Büyük şehirlerin yoğun trafiğinden ve park sorunundan bunalan sürücülerin 1 numaralı tercihi olan A segmenti otomobillerin pazardaki payları her geçen gün artıyor. 2015’e göre ekim ayında yüzde 20 büyüme kaydeden modeller, düşük fiyat ve motor seçenekleriyle ucuz otomobil arayanlar için iyi bir seçenek.
ALİ YILDIRIM
Türkiye’nin otomotiv pazarındaki tercihi her geçen gün değişiyor. Hala sedan otomobiller pazarın yükselen yıldızı olurken, aslında SUV sınıfı otomobillerde büyük bir değişim gösterdi. Avrupa’da oldukça büyük bir pazara sahip olan A segmenti otomobiller ise Türkiye’de her geçen gün daha fazla tercih edilmeye başlanıyor.
BİR ÜST SINIFI ARATMIYOR
Minik boyutları şehir içi kullanımı kolaylaştırırken, ufak hacimli motor seçenekleriyle tüketim konusunda dizellere kafa tutuyorlar. 2016 yılı ekim ayında toplam otomobil pazarı 63 bin 746 adet olarak gerçekleşirken, A segmenti bu pazara oranla geçen yılın ekim ayına göre ortalama yüzde 20’lik büyüme kaydetti. A sınıfı modelleri 2016 eylül ayında toplamda 135 adetlik bir satış rakamına ulaşırken ekimde 229 adete çıktı. Bu satış rakamlarındaki en büyük payı ise Hyundai i10 modeli aldı. Küçük ölçüleriyle şehir içi karmaşasının büyük yardımcısı olan modeller, artık boyutlarıyla da neredeyse B segmentine yaklaşıyorlar. Özellikle iç mekânda büyük değişimler gerçekleştiren A segmenti modellerin teknolojik bakımdan biri dizi yeniliği de üst sınıf konforunda sunuyorlar.
PAZAR LİDERİ
Küçük hacimli motor seçenekleriyle de vergi konusunda da avantaj sağlayan modellerin, belki de yeni vergi sistemiyle birlikte fiyatlarının düşmesi de bekleniyor. Bu segmentte lider olan Hyundai i10 yenilenen yüzüyle pazarda boy gösteren modellerden. Ekim 2016’da 165 adetlik satış rakamına imza atan araç, ocak-ekim aralığında toplamda 1272 adetlik satış rakamına ulaştı. Minik boyutlarıyla dikkat çeken model, otoyol kullanımlarında da oldukça cüretkâr. Marka i10’u 1.0 ve 1.2 litrelik benzinli motor seçenekleriyle sunuyor.
Modelin birde düşük tüketimine rağmen LPG seçeneği de bulunuyor. Her versiyonda otomatik şanzımanı sunan araç, fabrika verisi olarak 100 kilometre 4.7 litrelik yakıt tüketiyor. Aracın başlangıç fiyatı ise 39 bin 950 lira olarak belirlenmiş.
SINIFININ EN FENOMENİ
İtalyan üretici Fiat’ın 1950 yılından beri ürettiği 500, A sınıfının belki de en dikkat çeken araçlarından. Fenomen model birçok filme bile konu olurken, segmentinin en fazla kişiselleştirme özelliğini de sunuyor. Ekim ayında 16 adet satılan 500’de 1.2 ve 0.9 litrelik benzinli motor seçenekleri görev yapıyor. Farklı aksesuar seçenekleriyle de oldukça sportif bir hale getirilebilen araç, 66 yıllık tecrübesini modele de yansıtıyor.
69, 85 ve 105 beygirlik güç seçenekleriyle pazarda boy gösteren 500, özellikle bayanların en çok beğendiği modellerden. Twinair turbo motoruyla araç, 100 kilometrede ortalama 4.2 litrelik yakıt tüketimi gerçekleştiriyor.
Fiat 500’ün başlangıç fiyatı 52 bin 900 lira iken, kişiselleştirmelere ve motor seçeneklerine göre bu fiyat yaklaşık olarak 75 bin lira seviyelerine kadar çıkıyor.
HEM LÜKS HEM MİNİK
Kia Picanto modeliyle 2016 ekimde 25 adetlik satış gerçekleştirirken, yılın ilk 10 ayında toplamda 163 adete ulaştı. Sadece 1.25 litrelik benzinli motor seçeneğiyle sunulan araç, 100 kilometrede ortalama 5.6 litrelik tüketim gerçekleştiriyor. Aracın başlangıç fiyatı ise 49 bin 500 lira. A segmentinin en lüks markalarından biri olan Smart ise Türkiye’ye Mercedes-Benz Türk tarafından getiriliyor. Yeni yüzüne kavuşan Smart modelleri Fortwo modeliyle dikkat çekiyor.
Minicik boyutlarıyla segmentin en ufağı olan araç, sadece 2 kişiye yolculuk imkânı sunuyor. Ekim ayında 9 adet satan Fortwo, yeni yüzüyle ocak-ekim aralığında 44 adetlik satış rakamına imza attı. Fiat’ın Panda modeliyse bu sınıfta yerden yüksekliğiyle tercih ediliyor. Boyutlarına göre çok hafif arazi koşullarında da kullanım imkanı sunan Panda, ille de dizel olsun diyenleri geri çevirmiyor. Model, dizel motor seçeneğini sunan bu sınıftaki tek model olmasıyla dikkat çekiyor. Aracın başlangıç fiyatı ise 43 bin 900 lira.
