10 yıl sonra yeniden sahne alacaklar

10 yıl sonra yeniden sahne alacaklar

Honda uzun bir aranın ardından Accord ve City modellerini yeniden Türkiye’de satışa sundu. En son 2015 yılında pazarda boy gösteren Accord 6 yıl aranın ardından City ise 10 sene sonra yeniden yollara çıkacak.

ALİ YILDIRIM

Japon otomotiv devi Honda uzun bir aranın ardından Accord ve City modellerini yeniden Türkiye’de satışa sundu. En son 2015 yılında pazarda boy gösteren Accord 6 yıl aranın ardından City ise 10 sene sonra yeniden yollara çıkacak. Markanın en üst segmentinde konumlanacak olan Accord, Ekim ayını bekleyecek. Büyüyen ölçüleri ve yüksek donanım seviyesi ile Honda City 2021 yılının Eylül ayında fakat bu sefer ithal olarak dikkat çekecek. Benzinli ve otomatik vites seçeneği ile ülkemize gelecek olan iki model ile Honda’nın sedan ailesi tamamlanmış olacak. Honda City, fiyat performans dengesinde akıllı seçim yapmak isteyenlerin ilk tercihi olmayı hedefliyor. Araçta, sunmuş olduğu yüksek bagaj hacmi, tek tuşla çalışma, 8” multimedya ekranı, 16” alaşım jantlar, LED farlar, modelin konforlu ve modern yönünü ortaya koyuyor. Yeni 1.5 litre VTEC motoru ve CVT şanzımanı ile performans ve konforu bir arada sunan Honda City, güvenlik donanımları ile beğeni kazanmayı hedefliyor. Markanın 45 yıllık efsanesi olan Accord ise prestij modeli olmaya devam edecek. Modelin modern ve sportif tasarımı ile bir araya gelen 1.5L VTEC Turbo 190 beygir motor da D segmentinde fark yaratacak. Güçlü yapısı ve iç mekan konforunun yanında uzaktan çalıştırma, dış aydınlatma ve güvenlik donanımlarında fark yaratan Honda SENSING gibi özellikleri ile lüks segment araç tercih edenlerin tüm beklentilerine cevap verecek.

HR-V’YE ELEKTRİK DESTEĞİ

Yeni Honda HR-V e:HEV hibrit teknolojisiyle geliyor. 2021 yılının sonunda Avrupa’da satışa araç, SUV segmentine yeni bir soluk getirecek. Honda’nın 2022 yılının sonuna kadar tüm modellerinin elektrikli veya hibrit olmasını hedefleyen ‘Elektrikli Vizyon Stratejisi’nin en güncel adımını temsil eden ve 2021 yılının sonunda Avrupa’da satışa çıkacak olan yeni kompakt SUV modeli HR-V, gelişmiş e:HEV hibrit güç-aktarma sistemine sahip olacak. Yeni nesil HR-V’nin e:HEV güç aktarma sistemi, 253 Nm tork ve toplam 96 kW (131 PS) güç üretiyor. 122 gr/km (WLTP) CO2 emisyonu ve 5,4 lt/100km (WLTP) yakıt tüketimi değerleriyle verimli yakıt ekonomisi sağlayan hibrit sistemde HR-V’nin 0’dan 100 km/s hıza ulaşma süresi 10,6 saniyede tamamlanıyor.

TÜRKİYE’DE DE YOLA ÇIKACAK TEK ŞARJLA 800 KM YAPACAK

Kona Electric, tek şarjla toplam 790 kilometreye ulaşarak yeni bir kilometre taşına ulaştı. Tam şarjlı 64 kWh pile sahip KONA Electric, İspanya’nın Madrid şehrinde gerçekleştirilen rekor sürüşünde toplam 15 saat 17 dakika yol alarak inanılmaz bir menzil elde etti. Çok yakın bir süre içerisinde Türkiye’de de satışa sunulacak.

Hyundai’nin segmentinde öncü modellerinden biri olan Kona, elektrikli versiyonuyla rekor üstüne rekor kırıyor. Kona Electric, tek şarjla toplam 790 kilometreye ulaşarak yeni bir kilometre taşına ulaştı. Tam şarjlı 64 kWh pile sahip KONA Electric, İspanya’nın Madrid şehrinde gerçekleştirilen rekor sürüşünde toplam 15 saat 17 dakika yol alarak inanılmaz bir menzil elde etti. Bu süre zarfında, ortalama 52 km/s hız ortalamasıyla 790 kilometre yol kat eden araç, 100 kilometrede 8,2 kWh elektrik tüketti. Bu değer, 100 kilometredeki 14,7 kWh olan WLTP standardının oldukça altında. Test, Madrid’in çevre yolu olan M-30 boyunca gerçekleştirildi ve INSIA genel merkezine gidiş dönüş yollarını içeren bir rotayla tamamlandı. Test için kullanılan 150 kW’lik (204 beygir) Kona Electric, tamamen standart ve üzerinde herhangi bir modifikasyon bulunmuyor. Çevre dostu Kona Electric, Hyundai’nin mobilite alanındaki başarısını kanıtlarken aynı zamanda sektördeki öncülüğü için de son derece önemli bir model. Hyundai Kona Electric, çok yakın bir süre içerisinde Türkiye’de de satışa sunulacak.

YENİ NESLİYLE DAHA SPORCU OLDU

Audi, yenilediği A3 modelinin dördüncü neslini pazara sundu. Uzun bir süredir sedan karoseriyle beğeni toplayan model yeni stiliyle artık adından daha çok söz ettiren bir otomobil halini aldı. Test konuğumuz olan modelde, 1.5 litrelik dört silindirli TFSI motor görev yapıyordu. Ayrıca dileyenler için 1.0 litrelik üç silindirli motor seçeneği de var. Ön kısımda yer alan tek çerçeveli ızgara ve büyük hava girişleri, dinamik karakterini ortaya koyuyor. Matrix LED farlarla sunulan dijital gündüz farları bir başka yenilik olarak göze çarpıyor. Sportif ve sofistike tasarım, iç kısımda da kendini belli ediyor: Yeni vites kolu, alüminyum veya karbon kaplamalar, çarpıcı kapı kilitleri ve siyah panel görünümlü gösterge paneli öne çıkan öğeler arasında. Aracın bagaj hacmi ise 425 litre. Kokpiti tamamen sürücüye odaklanan yeni Audi A3’te, markanın üst sınıf modellerinde görmeye alışkın olunan unsurlar yer alıyor. 1.5 litrelik motor, 150 beygir güç ve 1500-3500 d/d aralığında 250 Nm tork değeri sunuyor. Gücünü yedi ileri S tronic şanzımanla ön tekerleklere aktaran bu modelin 0-100 km/s hıza ulaşma süresi 8.4 saniye. Araç maksimum 232 km/s hız yapıyor. Ara hızlanmalarda oldukça tatminkar olan model tüketimde de sürücüsünü üzmüyor. Araç, 100 km’de ortalama 5.6 litrelik yakıt tüketimi gerçekleştiriyor. Güçlü bir donanım listesiyle sunulan otomobil, bir dizi donanımla birlikte geliyor.

OPEL ELEKTRİĞE KAPILACAK

Opel, elektrikliye geçiş stratejisinde bir sonraki adıma geçerken, 2021 yılında öncelikle Avrupa pazarlarında dokuz elektrikli modeli müşterilerinin beğenisine sunacak. Markanın tüm modelleri 2024 yılına kadar elektrikli olacak. 2028 yılı itibariyle ise Opel için ana pazar olan Avrupa’da, sadece markanın elektrikli otomobilleri satışa sunulacak. Marka, dünyanın en büyük otomotiv pazarı olan Çin’de de tamamen elektrikli bir marka olarak yer almayı ve karlı bir şekilde büyümeyi planlıyor. Opel; çağın gereklerine göre yorumladığı neo-klasik otomobili Manta GSe ElektroMOD için aldığı heyecan uyandıran olumlu geri bildirimler sonrası, efsanevi Manta modeline yeniden hayat verme kararı aldı. Manta, önümüzdeki 10 yıl içerisinde “tamamen elektrikli” olarak seri üretilecek.

MERCEDES-BENZ CİTAN DÜNYAYA TANITILIYOR

Mercedes-Benz Citan yeni yüzüyle sahneye çıktı. Model, 25 Ağustos 2021 tarihinde dünyaya tanıtılacak. Mercedes-Benz’in yeni hafif ticari aracı, kompakt dış boyutlarına karşın geniş iç mekan ve yükleme alanı ile özellikle dağıtım ve servis hizmetleri alanında çok yönlü kullanım özellikleri sunuyor. Geniş açıklığa sahip sağ ve sol sürgülü kapılar kadar alçak yükleme eşiği de iç mekana erişimi ve aynı zamanda araç yüklemeyi-boşaltmayı kolaylaştırıyor. eCitan ile elektrikli araç dünyasına adım atan modelin içten yanmalı motor seçenekleri de olacak. Yeni Citan Tourer versiyonunda ise yolcular, rahat ve konforlu bir yaşam alanı ile şımartılıyor. Son derece değişken ve işlevsel bir yapının yanında araç, üst seviye güvenlik özellikleri ve üstün sürüş konforu da sunuyor.

DÜNYANIN İLK ELEKTRİKLİ ARAÇ EMOJİSİ TASARIMCISI ARANIYOR

Elektrikli araç satışlarının 2020’de 3,1 milyon iken 2025’te 14 milyona ulaşarak ciddi bir artış kaydetmesi beklenirken, ABB ve Green.TV, “Dünya Elektrikli Araç Günü’nde” gençleri, sürdürülebilir mobilitenin heyecan verici geleceğine vurgu yapan bir elektrikli araç emojisi tasarlamaya davet ediyor. Şu an elektrikli araçları temsil eden resmi bir emoji bulunmadığından ABB ve Green.TV, şirketlerin EVmoji olarak adlandırdığı ve dünyanın ilk elektrikli araç emojisi olarak tarihe geçecek emojinin tasarımı için geleceğin elektrikli araç sürücüleri arasında bir yarışma düzenliyor. EVmoji yarışması 6-16 yaş arası herkesin katılımına açık. Tüm EVmoji çizim, resim veya dijital grafiklerinin, 20 Ağustos tarihine kadar #EVmoji hashtagi ile Facebook, Instagram, LinkedIn veya Twitter veli/vasi hesapları üzerinden herkese açık şekilde paylaşılması gerekiyor.

A SEGMENTİNE MODÜL OLACAK

BorgWarner, küresel araç üreticilerinin daha temiz ve verimli araçlar üretmeleri için çalışmalarına devam ediyor. Son olarak Hyundai Motor Group ile yeni iş ortaklığını açıklayan Borgwarner, bu kapsamda şirketin 2023 yılının ortalarında üretmeyi planladığı A segmentindeki elektrikli aracına, entegre sürüş modülü(iDM) ile güç verecek. Elektromotor, şanzıman ve entegre güç elektroniğini bünyesinde barındıran ileri modüler teknolojiye sahip iDM146, aynı zamanda 2020 yılı itibarıyla BorgWarner çatısı altında faaliyetlerini sürdüren Delphi Technologies’in uzmanlığından yararlanılarak üretilen ilk entegre modül olmasıyla da önem taşıyor.

15 FARKLI HİZMET OTOKONFOR İLE CEBE GİRİYOR

OtoKonfor, tek bir akıllı telefon uygulamasıyla, hali hazırda 15 farklı hizmeti bir araya getiriyor. Dünyada henüz bir benzeri olmayan modelleme ile; periyodik araç bakımından lastik değişimine, vale hizmetinden çekici yardımına, yerinde yıkamadan araç alım satım danışmanlığına kadar her araç sahibinin ihtiyaç duyacağı hizmetler için inovatif çözümler üreten OtoKonfor, Google Play Store ve IOS App Store’dan tamamen ücretsiz kullanıma sunuluyor. OtoKonfor CEO’su Timur Selçuk Turan “Uygulama sayesinde sürücülere otomobillerinin sadece keyfini sürmek kalacak. Hizmet sayımızı yılsonuna kadar 40’a çıkarmayı planlıyoruz” dedi.

Öne Çıkanlar
YORUMLAR
YORUM YAZ
UYARI: Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır. (!) işaretine tıklayarak yorumla ilgili şikayetinizi editöre bildirebilirsiniz.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN