İsviçre’nin Cenevre kantonu araçların neden olduğu gürültü kirliliğine karşı radar geliştirme kararı aldı.
KARAR/ALMANYA
Cenevre sakinlerinin yüzde 60’ı kentlerinde araçların yol açtığı gürültü kirliliğinden rahatsız. Özellikle modifiye edilmiş araçların yaydığı gürültü en çok şikayet edilen konuların başında geliyor. Cenevre Parlementosu trafik polislerinin bu sorunla mücadele etmesi için yasal bir imkan sağladı. Parlemento tarafından alınan bir kararda hükümete "gürültü radarı" geliştirmesi için görev verildi. Bu radarlar tıpkı hız sınırını aşan araçları tespit eden radarlar gibi çalışacak.
Gürültü sınırını aşan araçları tespit eden radarlar henüz piyasada yok. Bu radarlarların hem gürültü sınırını hemde gürültü kaynağını tespit etmesi gerekiyor. Diğer bir teknik sorun ise Cenevre için henüz yasal olarak tespit edilmiş olan bir gürültü sınırı olmaması. Öte yandan traktörler gibi fazla gürültü yapan araçların da bu radar tarafından tanınarak “istisna“ yapılması gerekiyor. Bütün bu kriterleri yerine getiren gürültü radarlarının geliştirilmesinin iki üç yıl sürmesi bekleniyor.
İsviçre Gürültü Ligi (Laermlige Schweiz) projeye destek veren kuruluşlardan biri. Bu dernek araçlar ve motorlar için gürültü sınırının 80 desibel olmasını talep ediyor. Normal araçların çıkardığı gürültü bu sınırın çok altında. Almanya’da da gürültü sorunu vatandaşların tepkisini çekiyor. Özellikle güneşli havalarda bir araya gelen motor konvoylarını geçtiği bölgeler yoğun gürültüye maruz kalıyor. Polis bu durumlarda müdahelede bulunsa da yasal sınırlar belli olmadığı için çoğu kez ceza kesemiyor.
Güncelleme:
