İşte Gelmiş geçmiş en pahalı otomobil! Fiyatını ve modelini duyunca çok şaşıracaksınız
Mercedes tarafından yapılan ve 1954 yılında iki F1 Grand Prix kazanan W196R'dan esinlenen 300 SLR, Uhlenhaut Coupé versiyonu ile sadece markanın değil aynı zamanda da otomotiv endüstrisinde bugüne kadar satılmış en pahalı otomobil rekorunu kırdı. Bir önceki satılmış en pahalı otomobil rekorunu ikiye katlayan bu otomobil ise günümüzde Mercedes tarafından hala daha referans alınıyor.
112
BARAN BEKİ | KARAR
Bir Formula 1 aracından esinlenerek yapılan 1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé, Almanya'da düzenlenen özel bir müzayedede bir önceki rekorun neredeyse iki katına, tam 135 Milyon Euro'ya (2.3 Milyar TL) alıcı buldu.
212
BİR ÖNCEKİ REKORU İKİYE KATLADI
Dünyaca ünlü klasik otomobil müzayedeleri düzenleyen RM Sotheby's tarafından Almanya'nın Stuttgart kentinde yer alan Mercedes müzesinde yapılan gizli müzayedede otomobil dünya üzerinde satılmış olan en pahalı otomobil rekorunu kırdı. Kendisinden bir önceki rekor ise yaklaşık 70 Milyon dolar ile yıllarca dünyanın en değerli aracı olarak kalan 1963 Ferrari 250 GTO'dur.
Bu Ferrari'nin farklı bir versiyonu daha öncesinde 50 Milyon dolara alıcı bulmuştu fakat bu aracın daha pahalı olmasının sebebi, aracın üretildikten sonra iki yıl boyunca ünlü yarış takımları ile yarışması ve yarış kazanması yer alıyor.
312
RM Sotheby's gizli açık arttırması 90 Milyon Euro ile başladı ve en sonunda 135 Milyon Euro'da son buldu.
412
300 SLR NEDEN BU KADAR ÖZEL?
Ferrari 250 GTO birçok otoriteye göre gerçekten mükemmel bir otomobildir ve tasarımından sesine kadar mükemmel bir araçtır. Bu cevap ise akıllara Mercedes'in bu otomobilden iki kat daha pahalıya satılmasının altındaki sebep nedir sorularını getiriyor.
300 SLR Uhlenhaut'un tasarım temeli F1 efsanesi olan Juan Manuel Fangio tarafından kullanılan ve iki kez dünya şampiyonası kazanan Mercedes W 196 R otomobilinin temeline dayanıyordu. Bir F1 aracının temeline dayanan 300 SLR, bir yarış aracı olarak üretilmişti ve 1955 yılında Dünya Spor Otomobil Şampiyonasını kazanmıştı fakat birkaç ay sonra bu otomobilin tarihinin değişeceğinden kimse haberdar değildi.
512
1954 Mercedes-Benz W 196 R
612
DÜNYANIN EN ÖLÜMCÜL MOTORSPORU KAZASINA NEDEN OLDU
300 SLR 1955 yılında, kazandığı şampiyonadan birkaç ay sonra, motorsporları severlerinin gözdesi olan 24 Heures du Mans yarışında çok büyük bir kaza yaptı ve 83 kişinin ölümüne, 180 kişinin de yaralanmasına sebep oldu. Yaşanan bu kaza motorsporları tarihinde gerçekleşmiş olan en ölümcül kazadır ve hala daha da kırdığı bu kötü rekoru sürdürmektedir.
Gerçekleşen bu berbat olay sonrası Mercedes-Benz yarışlardan çekilme kararı aldı ve Alman üretici 1989 yılına kadar bir daha yarışlara dönmeyecekti. Fakat SLR'ın baş mühendisi kolay vazgeçen bir adam değildi, baş tasarımcı Rudolf Uhlenhaut bu otomobilden hala daha umutluydu ve onu bir yol otomobiline çevirecekti, adı ise kötü namı olan 300 SLR'dan 300 SLR Uhlenhaut'a dönüşecekti.
Halihazırda sınırlı sayıda üretilmiş olan SLR'ları coupe yol otomobillerine çeviren Uhlenhaut, o dönemlerde 290kmh/sa hıza ulaşabilen, döneminin en hızlı yol otomobillerini tasarladı.
812
MERCEDES 300 SLR'DAN REFERANS ALMAYA DEVAM ETTİ
Öte yandan 300 SLR günümüzde Mercedes'e birçok referans vermiştir. Bunlardan en ünlüleri Mercedes SLS AMG ve Mercedes AMG GT otomobilleridir ve bunların temellerinde, 300 SLR yatar.
912
1955 Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé
1012
300 SLR'DAN ESİNLENİLEN MERCEDES SLS AMG
1112
TEMELİNDE 300 SLR YATAN MERCEDES AMG GT R
1212
VAR OLAN İKİ OTOMOBİLDEN BİRİ MÜZEDE SERGİLENMEYE DEVAM EDECEK
Bir diğer yandan bu özel otomobillerden sadece iki tane üretilmişti ve bunlardan biri uzun yıllar Mercedes tarafından müzede sergilenmiştir. Satılan en pahalı otomobil rekorunu kırmasının haricinde de bu otomobil herhangi bir müzayedede satılmış olan en pahalı 10 eşyadan biri olmuştur.
Yapılan müzayedede oldukça dikkatli olan Mercedes, gizli bir açık arttırma istedi çünkü bu özel otomobili alan kişinin kesinlikle bu otomobilin bakımını üstelenebileceğini ve bu özel aracın heba edilmeyeceğinden emin olmak istedi. Var olan iki 300 SLR Uhlenhaut'dan biri en pahalı araç unvanını alırken diğeri ise Mercedes'in Stuttgart'da bulunan müzesinde sergilenmeye devam edecek.