Yunanistan’dan Almanya’ya giden Ryanair uçağında kalkıştan kısa süre sonra büyük panik yaşandı. Bu sabah Selanik’ten Memmingen’e gitmek üzere havalanan Boeing 737 NG tipi uçağın yolcu kabinindeki camlardan biri uçuş sırasında yerinden çıktı. Bunun üzerine pilotlar Selanik Havalimanı’na geri dönerek acil iniş gerçekleştirdi.
Ryanair, uçağın “bir yolcu camının uçuş sırasında yerinden çıkması” nedeniyle tedbir amacıyla geri döndüğünü açıkladı.
CAMIN YANINDAKİ YOLCU BÜYÜK TEHLİKE ATLATTI
Yunan devlet televizyonu ERT’nin tanık ifadelerine dayandırdığı haberine göre, yerinden çıkan camın yanında oturan yolcu dışarı doğru çekilme tehlikesi yaşadı. Cama doğru çekilen yolcuyu diğer yolcuların tutarak dışarı çıkmasını engellediği öğrenildi.
Olay sırasında kabinde basınç değişimi ve şiddetli hava akımı meydana geldiği belirtilirken, yolcular arasında panik yaşandı.
Ryanair, bir yolcuya uçak Selanik’e indikten sonra sağlık ekipleri tarafından müdahale edildiğini bildirdi. Yolcunun sağlık durumuna ilişkin ayrıntılı bilgi paylaşılmadı.
MOTOR PARÇASI CAMA MI ÇARPTI?
Yunan basınındaki bazı haberlerde, motordan kopan bir parçanın kabin camına çarparak hasara yol açtığı ileri sürüldü.
Ancak bu iddia Ryanair, Boeing veya motor üreticisi tarafından doğrulanmadı. Camın neden yerinden çıktığına ilişkin teknik inceleme sürüyor.
Uçağın motorlarının üreticisi CFM International, müşterileriyle birlikte soruşturmaya destek verdiğini açıkladı. Şirket, yolcuların ve uçuş ekibinin yanında olduğunu belirterek güvenliğin öncelikleri olduğunu vurguladı.
BOEING: RYANAIR İLE TEMAS HALİNDEYİZ
Boeing, olaydan haberdar olduğunu ve Ryanair ile temas kurduğunu duyurdu.
Olayda kullanılan uçağın, 2008 yılında teslim edilen Boeing 737 Next Generation modeli olduğu açıklandı. Boeing 737 NG serisinde, GE Aerospace ile Fransız Safran ortaklığındaki CFM International tarafından üretilen motorlar kullanılıyor.
Uçağın, son yıllarda teknik sorunlarla gündeme gelen 737 MAX serisinden olmadığı özellikle belirtildi.
NEDENİ TEKNİK İNCELEMEYLE BELİRLENECEK
Havacılık uzmanları, kabin camlarının birden fazla katmandan oluştuğunu ve yolcu bölümündeki iç panelin yerinden çıkmasıyla dış basınca dayanıklı ana cam tabakasının hasar görmesinin farklı durumlar olduğunu belirtiyor.
Yetkililer, hangi cam katmanının yerinden çıktığını, uçakta basınç kaybı yaşanıp yaşanmadığını ve dışarıdan bir parçanın cama çarpıp çarpmadığını inceleyecek.
Uçağın uçuş kayıtları, bakım geçmişi, motorları ve kabin gövdesi üzerinde yapılacak teknik incelemenin ardından olayın kesin nedeni ortaya çıkacak.
