Hürmüz Boğazı için kritik hamle: BAE uluslararası görev gücü istiyor

Hürmüz Boğazı için kritik hamle: BAE uluslararası görev gücü istiyor

Hürmüz Boğazı’ndaki tıkanıklık BAE’yi harekete geçirdi. Abu Dabi yönetimi, dünya petrol trafiğinin beşte birinin geçtiği kritik rotayı yeniden açmak için 'uluslararası görev gücü' kurulmasını istiyor. BAE, bu güce kendi donanmasını da dahil etmeye hazır olduğunu müttefiklerine bildirdi.

Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), bölgedeki gerilim nedeniyle fiilen kapalı olan ve küresel enerji arzı için hayati önem taşıyan Hürmüz Boğazı'nın yeniden trafiğe açılması için diplomatik ve askeri bir seferberlik başlattı. İngiliz Financial Times gazetesinin kimliği açıklanmayan üç farklı kaynağa dayandırdığı habere göre BAE, boğazın güvenliğini sağlamak amacıyla uluslararası bir görev gücü oluşturulması için yoğun kulis faaliyetleri yürütüyor.

DİPLOMATİK TRAFİK VE BM KARAR TASARISI

BAE'nin stratejik planı, konuyu Birleşmiş Milletler (BM) zeminine taşımayı da kapsıyor. Haberde yer alan bilgilere göre BAE, oluşturulacak olası bir görev gücüne uluslararası meşruiyet ve yetki kazandırmak amacıyla Bahreyn ile ortak bir karar tasarısı üzerinde çalışıyor. Bu tasarının Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi’ne sunulması hedefleniyor.

Ancak diplomatik kaynaklar, BAE ve Bahreyn'in bu girişiminin önünde ciddi engeller bulunduğuna dikkat çekiyor. Özellikle Konsey’in kalıcı üyeleri olan Rusya ve Çin’in, bölgedeki dengeleri gözeterek böyle bir adımın atılmasına karşı çıkabileceği ifade ediliyor.

BAE KENDİ DONANMASINI KONUŞLANDIRMAYA HAZIR

BAE yönetimi, planlanan uluslararası görev gücüne sadece diplomatik destek vermekle kalmayıp askeri olarak da elini taşın altına koyacağını duyurdu. Abu Dabi yönetiminin, ABD ve diğer Batılı müttefiklerine, kurulacak güce kendi donanmasını konuşlandırmaya hazır olduğunu bildirdiği aktarıldı.

BAE'nin bu istekliliğinin arkasında ekonomik ve güvenlik odaklı temel nedenler bulunuyor:

  • ENERJİ GÜVENLİĞİ: Hürmüz Boğazı, dünya petrol tüketiminin 5’te 1’ini taşıyan kritik bir güzergah konumunda.

  • EKONOMİK RİSKLER: Bir ticaret merkezi ve önemli bir petrol ihracatçısı olan BAE ekonomisi için boğazın açık tutulması hayati önem taşıyor.

  • DOĞRUDAN SALDIRILAR: İran, ABD ve İsrail ile yaşadığı çatışmaların ardından Körfez ülkelerindeki ABD varlıklarını hedef almıştı. Bu süreçte BAE, bölgedeki diğer ülkelerden daha fazla misilleme saldırısına maruz kalarak güvenlik risklerini doğrudan tecrübe etti.

FRANSA VE ULUSLARARASI TOPLUMUN YAKLAŞIMI

Bölgedeki krize yönelik bir diğer açıklama da Fransa'dan geldi. Fransız yönetimi, Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılmasına yönelik seçenekleri değerlendirmek üzere yaklaşık 35 ülke ile temas halinde olduklarını bildirdi. Ancak Fransa, bu tür bir operasyonun hayata geçebilmesi için öncelikle ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının sona ermesi gerektiğini şart koşuyor.

Hürmüz Boğazı, ABD ve İsrail'in İran'a yönelik saldırı başlatmasının ardından Tahran yönetimi tarafından fiilen kapatılmıştı. Küresel petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) trafiğinin yaklaşık yüzde 20'sinin geçtiği bu stratejik noktanın kapalı kalması, enerji piyasalarında ve bölge ekonomilerinde ciddi bir baskı unsuru olmaya devam ediyor.

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN