Otomatik arabalar hız ve güvenlik bakımından tercih edilse de, otomobil tutkunları manuel vitesin verdiği doğrudan sürüş hissini özlüyor. Ferris Rezvani imzalı Limitless Engineering tarafından geliştirilen Quickshift sistemi ise bu tutkuyu özleyenlere yeni bir alternatif sunuyor.
KALICI DEĞİŞİKLİĞE GEREK YOK
Quickshift, sürücüye debriyaj pedalına ihtiyaç olmadan geleneksel bir manuel vites deneyimi yaşatıyor. Aracın mevcut şanzıman kontrol ünitesiyle entegre olarak çalışan sistem, sürücünün vites seçimi yapmasını ve devir eşleştirmeli geçişler sağlamasını mümkün kılıyor. Üstelik araçta herhangi bir kalıcı değişiklik gerektirmeyen bu mekanizma, sadece birkaç saatte monte edilerek istenildiği zaman kolay bir şekilde de sökülebiliyor.
Başlangıçta Ferrari 458’de sergilenen fakat farklı modellere de uyarlanabilen Quickshift, açık kapılı vites mekanizması ile fiziksel hissiyatı üst seviyeye taşıyor. Rezvani sistemin “eski usul bir manuel değil, manuel şanzımanın modern versiyonu” olduğunu aktararak; vites kolunun yerine oturma hissi ve motor tepkisiyle sürücü ile otomobil arasındaki duygusal bağı tekrar kurmayı amaçladıklarını vurguluyor.
MALİYETİ ARACA GÖRE DEĞİŞİKLİK GÖSTERİYOR
Sistemin en çok merak edilen detayı fiyatı olurken bu konuda net bir fiyat belirtilmiyor. Toplam maliyetin; aracın modeli, entegrasyonun derinliği ve kişiselleştirme kapsamına göre değişebileceği belirtiliyor. Bu da özellikle erişilebilir ya da eski model araçlarda sistem maliyetinin aracın kendi değerini geçebileceğini gösteriyor.
