Yüksek binaların arasında yolunu şaşıran, sizi varış noktanızdan 20 metre öteye bırakan GPS ve navigasyon hataları artık tarih oluyor. Norveç Bilim ve Teknoloji Üniversitesi (NTNU) araştırmacıları, şehir içindeki en büyük teknoloji sorunlarından birine kökten çözüm getiren "SmartNav" adında devrim niteliğinde bir sistem geliştirdi. Bu teknoloji, Google'ın 3D bina verilerini kullanarak, metrelere varan konum hatalarını sadece birkaç santimetreye indiriyor.
SANTİMETRE DÜZEYİNDE DOĞRULUK: SMARTNAV NEDİR?
NTNU doktora araştırmacısı Mohamadi liderliğindeki ekip, geleneksel GPS alıcılarını “akıllı hale getiren” bir yazılım sistemi geliştirdi. Bu teknoloji, uydu düzeltmeleri, dalga patern analizi ve Google Earth’ün 3D bina verilerini bir araya getirerek şehir içinde sinyal yansımalarını ayıklıyor.
Testlerde klasik GPS sistemlerinin 10–20 metreye kadar hata payı gösterdiği ortamlarda, SmartNav yalnızca 1–2 santimetre sapmayla konum belirlemeyi başardı. Üstelik pahalı donanımlara gerek kalmadan — akıllı telefonlar ve fitness saatleri gibi günlük cihazlarda çalışabiliyor.
“Amacımız GPS’i herkesin cebine santimetre hassasiyetinde sokmak,” diyor Mohamadi. “Bu, geleceğin akıllı şehirlerinin temelini oluşturacak.”
GPS NEDEN ŞEHİRLERDE BAŞARISIZ OLUYOR?
Sinyal yansımaları: Gökdelenler, uydu sinyallerini defalarca yansıtarak cihazları yanıltıyor.
Dar sokak etkisi: “Kentsel kanyon” olarak bilinen bölgelerde, GPS konumu bazen 100 metreye kadar sapabiliyor.
Gerçek dünya sonuçları: Navigasyon hataları sürücüler için gecikme, otonom araçlar için kaza riski, acil servisler için konum karmaşası anlamına geliyor.
NTNU’ya göre bu sorun, küresel navigasyon ekonomisine her yıl milyarlarca dolar kaybettiriyor.
AKILLI ŞEHİRLERİN YENİ HARİTASI
SmartNav yalnızca otomobillerde değil; otonom taksiler, drone’lar, afet yönetim sistemleri ve akıllı tarım teknolojilerinde de kullanılabilecek. Sistem, GNSS (Küresel Navigasyon Uydu Sistemi) sinyallerini anlık olarak düzeltip binaların yarattığı sapmaları simüle ediyor, böylece kullanıcıya neredeyse “cerrahi” bir doğruluk sağlıyor.
Proje, Avrupa Birliği fonlarıyla destekleniyor ve 2026’da ticarileşmesi planlanıyor.
“BİR ŞEHRİN GÖKYÜZÜ ARTIK ENGEL DEĞİL”
NTNU ekibine göre SmartNav, gelecekte şehirlerin dijital altyapısına entegre edilerek yalnızca yön bulmayı değil, akıllı şehir planlamasını da dönüştürecek.
Mohamadi, “Bugün bir araç navigasyonu için geliştirdiğimiz şey, yarın şehirlerin kalbini yönetecek sistemlerin temeli olabilir.” diyor.
