Almanya'nın en büyük otomotiv üreticilerinden Volkswagen (VW), tarihinin en kapsamlı yeniden yapılanma sürecini yürütürken çalışanlarının grev tehdidiyle karşı karşıya kaldı. Şirket yönetiminin toplu iş sözleşmelerini tek taraflı feshetmesi üzerine harekete geçen IG Metall sendikası, kararın geri alınmaması durumunda 1 Ocak 2027 itibarıyla fabrikalarda geniş çaplı iş bırakma eylemleri başlatılacağını açıkladı.
Hannover'de gerçekleştirilen kriz toplantısının ardından konuşan sendika temsilcileri, yönetimin mevcut tutumunu sürdürmesi halinde Volkswagen tarihinin en büyük işçi eylemlerinden birinin yaşanabileceği uyarısında bulundu.
VOLKSWAGEN İŞÇİLERİNDEN 1 OCAK İÇİN GREV RESTİ
IG Metall Aşağı Saksonya Bölge Sorumlusu ve Volkswagen Başmüzakerecisi Thorsten Gröger, şirket yönetimine feshedilen toplu iş sözleşmelerinin yeniden yürürlüğe konulması için gelecek haftanın sonuna kadar süre tanıdıklarını açıkladı.
Gröger, yönetimin kararından vazgeçmemesi halinde 1 Ocak 2027 itibarıyla Volkswagen fabrikalarında geniş kapsamlı grevlerin başlayabileceğini belirtti.
Yaşanabilecek işçi eylemlerinin şirket açısından daha önce görülmemiş boyutlara ulaşabileceğini söyleyen Gröger, şu ifadeleri kullandı: "Her şey, bu şirketin şimdiye kadar yaşadığı her şeyden daha büyük olabilecek bir hesaplaşmaya işaret ediyor. Volkswagen yönetimi, bu tarihi (1 Ocak 2027) ajandalarına net şekilde not etmesi gerekir."
İŞÇİ TEMSİLCİLERİNDEN YÖNETİME SERT TEPKİ
Volkswagen İş Konseyi Başkanı Daniela Cavallo da şirketin maliyetleri azaltmaya yönelik planlarını eleştirdi. Mevcut kemer sıkma politikalarını çalışanlara karşı bir "savaş ilanı" olarak nitelendiren Cavallo, şirket yönetiminin ekonomik sorunların yükünü işçilere bırakmak yerine ortak bir çözüm geliştirmesi gerektiğini söyledi.
Cavallo, yüksek maaş alan yönetim kurulu üyelerinin de sorumluluk üstlenmesi gerektiğini vurguladı.
100 BİN İŞÇİNİN HAKLARINI İLGİLENDİREN SÖZLEŞMELER FESHEDİLDİ
Volkswagen yönetimi, 30 Eylül'de yaptığı açıklamada, IG Metall sendikasıyla imzalanan çok sayıda şirket içi toplu iş sözleşmesini tek taraflı feshedeceğini duyurmuştu.
Şirketin kararına göre, söz konusu sözleşmelerin bir bölümü 31 Aralık itibarıyla geçerliliğini yitirecek. Fesih kapsamındaki anlaşmalar arasında Almanya'daki ana fabrikalarda çalışan yaklaşık 100 bin işçiyi ilgilendiren çatı sözleşmesi de bulunuyor. Bu sözleşmeler, çalışma saatleri, tatil ücretleri ve diğer çalışan haklarına ilişkin düzenlemeleri kapsıyor.
Volkswagen'in çalışma koşullarını ve sosyal hakları güvence altına alan 12 kurumsal toplu iş sözleşmesinden 10'unu feshetmesi, yönetim ile çalışan temsilcileri arasındaki anlaşmazlığı derinleştirdi.
ALMANYA'DA 4 FABRİKANIN KAPATILMASI GÜNDEMDE
Volkswagen'in yeniden yapılanma planları kapsamında Almanya'daki dört büyük üretim tesisinin kapatılması ihtimali de gündemde bulunuyor.
Kapatılması değerlendirilen tesisler arasında Emden, Hannover ve Zwickau fabrikaları ile Volkswagen Grubu bünyesindeki Audi'nin Neckarsulm tesisi yer alıyor. Şirket, Çinli otomobil üreticilerinin Avrupa pazarındaki artan rekabeti, gümrük vergilerinden kaynaklanan yüksek maliyetler ve elektrikli araçlara geçişin getirdiği finansal yük nedeniyle kapsamlı tasarruf önlemleri üzerinde çalışıyor.
Volkswagen yönetimi, 2030 yılına kadar değer zincirinde 20 milyar avro, genel giderlerde ise 11 milyar avro ek tasarruf sağlamayı hedefliyor.
660 BİN ÇALIŞANIN MAAŞLARININ DONDURULMASI PLANLANIYOR
Şirketin maliyetleri azaltmaya yönelik planları, yalnızca Almanya'daki üretim tesisleriyle sınırlı değil. Volkswagen yönetimi, dünya genelindeki yaklaşık 660 bin çalışanın maaşlarını 2030 yılına kadar dondurmayı planlıyor.
Volkswagen İnsan Kaynaklarından Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Arne Meiswinkel, otomotiv sektöründe yaşanan değişimin şirketin maliyet yapısında köklü düzenlemeler yapılmasını zorunlu hale getirdiğini savundu. Meiswinkel, "Pazardaki bu değişimler yapısal ve derindir. Volkswagen'in maliyetlerini rekabetçi bir seviyeye getirmesi her zamankinden daha kritik bir hal almıştır" ifadelerini kullandı.
Şirket yönetimi, IG Metall sendikasının yüzde 5'lik ücret artışı talebini de reddetti.
VOLKSWAGEN DAHA ÖNCE 35 BİN KİŞİLİK İSTİHDAM AZALTMA PLANI AÇIKLAMIŞTI
Volkswagen, Eylül 2024'te de benzer şekilde toplu iş sözleşmelerini feshetme kararı almıştı.
O dönemde yönetim ile çalışan temsilcileri arasında yürütülen görüşmeler sonucunda, zorunlu işten çıkarmalara başvurulmadan 35 bin kişilik istihdam azaltımını içeren bir uzlaşmaya varılmıştı.
Ancak şirketin ekonomik sorunlar nedeniyle yeniden tasarruf tedbirlerini gündeme getirmesi, işçi temsilcileriyle yönetim arasındaki gerilimi artırdı.
KRİTİK GÖRÜŞMELER 24 KASIM'DA BAŞLAYACAK
Volkswagen yönetimi ile IG Metall sendikası arasındaki anlaşmazlığın çözülmesi amacıyla resmi müzakere takvimi belirlendi. İlk görüşme, geleceği tartışma konusu olan Emden fabrikasında 24 Kasım'da gerçekleştirilecek. Taraflar, müzakerelerin ikinci toplantısı için 15 Aralık'ta Zwickau'da bir araya gelecek.
Görüşmelerde uzlaşma sağlanamaması ve feshedilen sözleşmelerin yeniden yürürlüğe konulmaması halinde, Volkswagen çalışanlarının 1 Ocak 2027 itibarıyla geniş çaplı grev eylemlerine başlaması bekleniyor.
