BYD'de 'Manisa fabrikası' krizi: Kaporalar iade ediliyor

BYD'de 'Manisa fabrikası' krizi: Kaporalar iade ediliyor

Türkiye'de yatırım teşvik belgesi ile vergi avantajından yararlanarak agresif bir büyüme stratejisi izleyen Çinli otomotiv devi BYD'de işler karıştı. Manisa'da kurulacağı açıklanan fabrikada 2025 yılı bitmesine rağmen tek bir çivi dahi çakılmaması, süreci tıkadı. Şirket, yeni modeli Sealion 7 için kapora veren müşterilere "Teslimat tarihi veremiyoruz, paranızı iade ediyoruz" mesajı gönderdi.

Çinli otomotiv üreticisi BYD'nin (Build Your Dreams) Türkiye operasyonunda, Manisa'daki fabrika yatırımının gecikmesiyle bağlantılı olduğu iddia edilen bir teslimat krizi patlak verdi.

20 Kasım 2025 tarihinde, markanın yeni SUV modeli Sealion 7 için ön sipariş veren müşteriler, bayilerden gelen sürpriz bir mesajla sarsıldı. Şirket, ithalat sürecindeki "idari düzenlemeler" nedeniyle araçları teslim edemediğini ve alınan kaporaların iade edileceğini duyurdu.

MÜŞTERİYE GİDEN MESAJ: "TESLİMAT TARİHİ VERMEMİZ MÜMKÜN DEĞİL"

Bayiler tarafından müşterilere gönderilen bilgilendirme metninde, gümrük ve ithalat süreçlerinde yaşanan tıkanıklığa dikkat çekildi.

Mesajda şu ifadelere yer verildi:

"İthalat sürecine ilişkin olarak, yetkili idari makamlarca yapılan düzenlemeler doğrultusunda teslimat planlamasında takvimsel bir güncelleme ihtiyacı doğmuştur. Bu kapsamda, teslimat tarihine ilişkin net bir zamanlama paylaşılması şu aşamada mümkün bulunmamaktadır."

BYD Türkiye yönetimi, müşterilerin mağduriyetini azaltmak adına ön ödemelerin 3 iş günü içinde iade edileceğini, ancak müşterilerin araç tahsis sıralamasının ve teslimat önceliğinin korunacağını belirtti.

PERDE ARKASINDAKİ İDDİA: ANKARA, "YATIRIM NEREDE?" DEDİ, GÜMRÜĞÜ YAVAŞLATTI

Sektör kulislerinde, yaşanan bu "takvimsel güncelleme"nin arkasında, BYD'nin Manisa yatırımı konusundaki belirsizliğin yattığı konuşuluyor.

Bilindiği üzere Türkiye hükümeti, BYD'ye Manisa'da kuracağı fabrika ve yerli üretim taahhüdü karşılığında, Çinli araçlara uygulanan ek gümrük vergisinden muafiyet ve çeşitli teşvikler sağlamıştı. Planlamaya göre fabrikanın inşaatının hızla başlaması ve 2026'da üretime geçmesi bekleniyordu.

Ancak 2025 yılının sonuna gelinmesine rağmen, Manisa'daki fabrika arazisinde henüz en ufak bir inşaat faaliyetinin başlamadığı ve "tek bir çivi dahi çakılmadığı" belirtiliyor. Fabrikanın açılışının ötelendiğine dair dedikoduların yayılması üzerine, Ankara'nın tavrını sertleştirdiği iddia edildi.

"SÖZ TUTULMAYINCA İŞLEMLER YAVAŞLATILDI"

İddialara göre, yatırım sözünün takvime uygun ilerlememesi üzerine Ticaret Bakanlığı ve ilgili idari makamlar, BYD'nin ithalat işlemlerini yavaşlatma kararı aldı. Müşterilere gönderilen mesajdaki "yetkili idari makamlarca yapılan düzenlemeler" ibaresinin, hükümetin bu "fren" mekanizmasına işaret ettiği öne sürülüyor.

Fabrika sahasındaki sessizlik sürerken, binlerce araç bekleyen müşterinin gözü şimdi hem BYD'den gelecek yeni açıklamalarda hem de Manisa'daki arazide başlayacak olası bir hareketliliğe çevrildi.

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Diğer Haberler
Son Dakika Haberleri
KARAR.COM’DAN