Mersin'in Tarsus ilçesinde günde 30'dan fazla kez hemzemin geçitten geçen banliyö treni nedeniyle olumsuz etkilenen kent içi araç trafiğini rahatlatmak amacıyla başlanan demiryolu tünelin yüzde 62'si tamamlandı. İşte detaylar...
Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep hızlı tren hattı projesinde önemli bir adım atılıyor. Projenin Tarsus geçişi, yaklaşık 3 kilometrelik bir tünel ile yerin altına alınacak.
DEMİRYOLU HATTI YER ALTINA ALINIYOR
Ahbmedya'da yer alan habere göre, Tarsus'ta kuzey-güney yönünde geçişi zorlaştıran mevcut demiryolu hattı, günlük 30'dan fazla banliyö tren seferiyle şehir içi trafiğini olumsuz etkiliyordu. Yeni tünel ile bu sorun ortadan kalkacak.
Tünelin üstü yeşil alan ve sosyal yaşam alanı olarak düzenlenecek. Vatandaşların kullanımına açık olacak bu bölgeyle birlikte şehir nefes alacak.
MERSİN-ADANA YHT NE ZAMAN AÇILACAK?
Tüm hat boyunca inşaat sürüyor. Toplam ilerleme yüzde 62'ye ulaştı. Projenin ilk etabı olan Mersin-Adana hattının ise 2027 yazında hizmete girmesi bekleniyor.
Tarsus, Adana ve Mersin gibi büyük şehirlerin arasında sıkışmış olsa da 51 ilden büyük bir ilçe. Bu proje sayesinde şehir içi ulaşım kolaylaşacak, trafik yükü azalacak ve Tarsus'un değeri artacak.
