Bursa, uzun yıllardır beklediği ve bölge ulaşımını kökten değiştirecek olan hızlı tren projesinde nihayet sona yaklaşıyor. Bandırma-Bursa-Osmaneli hızlı tren hattının en kritik aşamalarından biri olan Osmaneli-Bursa etabının bu yıl içerisinde tamamlanacağı müjdesi, İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Bursa Şubesi tarafından düzenlenen Ulaşım Paneli'nde kamuoyuyla paylaşıldı.
BURSA'NIN ULAŞIM GELECEĞİ MASAYA YATIRILDI
Rayhaber'de yer alan habere göre, İMO Bursa Şubesi'nin düzenlediği Ulaşım Paneli, Bursa'nın mevcut ulaşım sorunlarına çözüm arayışında önemli bir platform oluşturdu. Panele, Bursa Büyükşehir Belediyesi ve ilçe belediyelerinden çok sayıda başkan yardımcısı, alanında uzman akademisyenler ve ilgili kamu kurum ve kuruluşlarının temsilcileri katılım gösterdi.
Panelin açılış konuşmasını gerçekleştiren İMO Bursa Şube Başkanı Serdar Atilla Erdem, Bursa'nın karşı karşıya olduğu ulaşım problemlerinin salt bir trafik yoğunluğu meselesi olmanın ötesinde, kent sakinlerinin yaşam kalitesini doğrudan etkileyen karmaşık ve çok boyutlu bir şehircilik sorunu olduğunu vurguladı.
"BURSA'NIN POTANSİYELİ, ULAŞIM ALTYAPISIYLA DESTEKLENMELİ"
Serdar Atilla Erdem, Bursa'nın sahip olduğu güçlü sanayi yapısı, verimli tarım arazileri ve zengin tarihi mirası gibi önemli potansiyellerine rağmen, mevcut ulaşım altyapısındaki yetersizlikler nedeniyle bu potansiyelini tam anlamıyla kullanamadığını dile getirdi.
Plansız kentleşme, toplu taşıma sistemlerinin gelişimindeki eksiklikler ve bireysel araç kullanımının sürekli artması, Bursa'nın temel ulaşım sorunları olarak öne çıkıyor. Serdar Atilla Erdem, bu sorunların üstesinden gelmek için kapsamlı ve uzun vadeli stratejiler geliştirilmesi gerektiğinin altını çizdi.
"HIZLI TREN YATIRIMI, BURSA İÇİN YENİ BİR UMUT"
Serdar Atilla Erdem, Bursa'nın ulaşım sorunlarına yönelik çözüm önerileri arasında toplu taşıma sistemlerinin modernizasyonu ve yaygınlaştırılması, hızlı tren yatırımı, akıllı ulaşım sistemlerinin hayata geçirilmesi, sürdürülebilir ulaşım projelerinin desteklenmesi ve kent genelinde erişilebilirliğin artırılması gibi önemli başlıkları sıraladı.
Özellikle Bandırma-Bursa-Osmaneli hızlı tren hattının tamamlanmasının, Bursa'nın Ankara ve İstanbul gibi büyük metropollere olan ulaşımında büyük bir rahatlama sağlayacağı ve seyahat sürelerini önemli ölçüde kısaltacağı beklentisi dile getirildi.
BÜTÜNCÜL ULAŞIM PLANLAMASI VE İŞ BİRLİĞİ VURGUSU
Serdar Atilla Erdem, ulaşım planlamasının sadece mühendislik çözümleriyle sınırlı kalmaması gerektiğini, aynı zamanda sosyal adalet ilkeleri ve çevresel sürdürülebilirlik faktörlerinin de dikkate alınarak bütüncül bir yaklaşımla ele alınması gerektiğini ifade etti.
Bu bağlamda, mevcut 1/100.000 ölçekli Çevre Düzeni Planı ile eş zamanlı olarak yeni ve kapsamlı bir Ulaşım Ana Planı hazırlanması çağrısında bulundu. Panelde söz alan diğer katılımcılar da, Bursa'nın ulaşım sorunlarının çözümü için akademik çevreler, yerel yönetimler ve sivil toplum kuruluşlarının (STK) yakın iş birliği içinde çalışmasının hayati önem taşıdığını vurguladılar.
Gemlik Belediye Başkanı Şükrü Deviren ise, ulaşım stratejilerinin belirlenmesinde yerel ihtiyaçların öncelikli olarak dikkate alınması gerektiğini ve uzun vadeli bir vizyon çerçevesinde hareket edilmesi gerektiğini belirtti.
