İstanbul'da toplu ulaşımın seyrini değiştiren tarihi adımın üzerinden 99 yıl geçti.
Kentte önce atlı sonra elektrikli tramvayların mutlak hakimiyet sürdüğü bir dönemde, 4 adet araçla başlatılan motorlu otobüs taşımacılığı, modern şehirciliğin ilk kıvılcımı oldu.
İlk kez Beyazıt ile Eminönü arasında başlayan serüven, nostalji meraklıları için günümüzde de yaşıyor.
Fransa'dan 1927 yılında getirilen Renault Scemia marka ilk motorlu otobüsler, tahta kasalı ve 1920'lerin klasik tasarım çizgilerini taşıyan estetik yapılarıyla dikkat çekiyordu.
Uzun burunlu tasarımları nedeniyle o dönem halk tarafından 'canavar' olarak adlandırılan otobüsler, sefer başına yaklaşık 22 ila 28 arasında yolcu taşıma kapasitesine sahipti.
Ön camlarında büyük harflerle Karaköy-Beyazıt yazısı yer alan emektar taşıtlar, kentin ulaşım yükünü sırtlamaya başladı.
1940'LI YILLARA KADAR KESİNTİSİZ HİZMET VERDİ
İlk seferlerin başlamasından yaklaşık 1 yıl sonra, 1928 Temmuz ayında ulaşım ağı genişletildi.
Beyazıt ile Eminönü arasındaki güzergaha Karaköy hattı da eklendi.
Böylece ahşap gövdeli devasa otobüsler Karaköy ile Beyazıt arasında tramvayın çıkamadığı dik ve tarihi yollarda her gün düzenli olarak yol almaya devam etti.
İstanbul ulaşım tarihinin en canlı tanıklarından olan araçların fotoğrafları, günümüzde de büyük bir hayranlıkla inceleniyor.
İstanbul sokaklarında uzun yıllar boyunca güvenle hizmet veren Renault Scemia otobüsleri, 1940'ların başına kadar kentin toplu taşıma ihtiyacını karşılamayı sürdürdü.
Teknolojinin gelişmesi ve yeni modellerin şehre gelmesiyle birlikte bu ilk araçlar emekliye ayrıldı.
Ancak taşıdıkları tarihi değer ve kente kattıkları nostaljik hava hiçbir zaman unutulmadı.
Günümüzde ise bu eşsiz ulaşım araçlarının aslına sadık kalınarak üretilen birebir taklit otobüsler, özel olarak düzenlenen nostalji turlarında boy gösteriyor.
Aynı zamanda dönem filmlerinde de sıklıkla kendine yer bulan bu tasarımlar, İstanbullulara geçmişin büyüleyici atmosferini yeniden yaşatıyor.
Şehrin toplu taşıma serüveni, bu öncü 4 otobüsün tekerleğinin dönmesiyle motorlu çağa ilk adımı attı.
Renault Scemia model otobüsün birebir taklit aracı, günümüzde sadece etkinliklerde sergileniyor
