2022’de Ukrayna’ya saldıran Rusya Lideri Putin’in ‘Bir haftada Kiev düşer’ planı tutmadı. İngiltere, AB ve ABD’nin desteklediği Kiev sert karşılık verince Putin bataklığa saplandı. İkinci Dünya Savaşı’ndan sonraki en sert çatışmaların yaşandığı bölgede olaylar Karadeniz’i de cephe hattı haline getirdi. Karadeniz’deki seyrüsefer güvenliğini baltalayan çatışmalardan en büyük zararı ise iki ülkeyi barıştırmak için çaba gösteren Türkiye görüyor. Savaşın başlangıcından bu yana 21 Türk gemisi iki tarafın İHA ve füzelerinin hedefi oldu.
ÜÇ SALDIRIDA 24 DENİZCİ HAYATINI KAYBETTİ
Şubat 2022 ile Eylül 2024 arasında 5 gemi vuruldu. Bir balıkçı gemisi mayına çarptı. 25 Ocak 2023’te, Herson’da saldırıya uğrayan Tuzla gemisinde Azeri kaptan öldü. Saldırılar Kasım 2025’ten sonra yoğunlaştı. Bu süre zarfında 15 gemi ya İHA’larla ya da füze ile hedef alındı. Sadece 1 Temmuz ile 7 Ağustos arasında 7 Türk gemisi saldırıya uğradı. En büyük can kaybı 19 Temmuz’da Çornomorsk limanından ayrılan Golden Leo adlı gemide oldu. Üç füzenin hedefi olan mısır yüklü gemide 10 denizci feci şekilde can verdi.
KARADENİZ’DE GEMİLERİMİZ VURULMAYA DEVAM EDİYOR
SAVAŞTAN FARKSIZ
Rusya-Ukrayna savaşını bitirmek amacıyla arabuluculuk yapan Türkiye, Karadeniz’de en çok zarara uğrayan ülkelerden.... 4 yılda 21 Türk gemisi hem Kiev’in hem Moskova’nın hedefi oldu. Şu ana kadar 26 denizci yaşamını yitirdi. Saldırılar, küresel gıda güvenliğine ilişkin endişeleri de artırdı.
Hemen yanı başımızda 2022’den beri süren Rusya-Ukrayna savaşı, bütün dünyayı kaosa sürüklerken Türkiye en çok etkilenen ülkeler arasında yer aldı. İkinci Dünya Savaşı’ndan sonra en sert çatışmaların yaşandığı bölgede gerilim azalmayınca Karadeniz de cephe hattı haline geldi, Türk gemileri doğrudan hedef alınmaya başlandı. Önceki akşam Rusya’nın Novorossiysk Limanı açıklarındaki Türk bayraklı “MV Güllük” kuru yük gemisine insansız hava aracı (İHA) ile saldırı gerçekleştirildi. İHA’nın geminin yaşam mahalline isabet ettiği, can kaybı ya da yaralanma olmadığı öğrenildi. Geminin hasar tespiti ve onarımı için İstanbul’a doğru yola çıktığı belirtildi. Son saldırıyla birlikte 4 yılda 21 Türk gemisi vuruldu. Oda TV’nin haberine göre; işte o saldırılardan öne çıkanlar
İLK SALDIRIDA CAN KAYBI YOK
Savaşın ilk günlerinde, 24 Şubat 2022’de, Odesa açıklarında kömür tahliyesi yapan YA-SA Holding’e ait Marshall Adaları bandıralı Yasa Jupiter dökme yük gemisi, roketin isabet etmesi sonucu hasar aldı. Can kaybı yaşanmadı.
KASIM 2022 - AHMET MOLLAOĞLU 2
Kırklareli’nin Demirköy ilçesine bağlı İğneada beldesi açıklarında avlanan Ahmet Mollaoğlu 2 adlı Türk balıkçı teknesi, kıyıdan yaklaşık altı deniz mili açıkta seyir hâlindeyken bir serseri mayına çarptı. Yedek motor kısmında meydana gelen şiddetli patlama sonucu 13 kişilik mürettebatın bulunduğu teknenin altında delik açıldı. Çevredeki diğer balıkçıların anında müdahalesi ve halatlarla yedeğe alınması sayesinde tekne batmaktan kurtarıldı ve İğneada Limanı’na çekildi. Can kaybı veya yaralanma yaşanmadı.
OCAK 2023 - TUZLA
25 Ocak 2023’te, savaşın başından beri Ukrayna’nın Herson Limanı’nda mahsur kalan 12 Türk gemisinden biri olan, Çayeli Denizcilik tarafından işletilen Vanuatu bayraklı Tuzla isimli gemi, gece saat 21:00 sularında füze ve topçu saldırısına uğradı. Kaptan köşkünden doğrudan vurulan gemide büyük bir yangın çıktı. Gemideki tek personel olan Azeri kaptan, saldırı anında aynı şirketin başka bir gemisine sığınarak hayatını kurtardı.
EKİM 2023 - KAFKAMETLER
Kafkametler Denizcilik ve Ticaret A.Ş’ye ait Türk bayraklı Kafkametler adlı genel kargo gemisi, 5 Ekim 2023 tarihinde Romanya’nın Sulina Kanalı açıklarında deniz mayınının patlaması sonucu hasar gördü. Patlama geminin kıç tarafına yakın bir bölgede hafif hasara yol açtı. Hasar tespiti için kısa süreliğine demir attıktan sonra seyrine devam etti.
Sadece bir ay sonra, 19 Kasım 2023 tarihinde, aynı gemi, Karadeniz Ereğli açıklarında şiddetli fırtınaya yakalandı ve askerî mendireğe çarparak battı. 12 Türk denizci can verdi.
EYLÜL 2024 - AYA
11 Eylül 2024’te 26 bin 550 ton buğday ile Mısır’a doğru yola çıkan St. Kitts ve Nevis bandıralı, Yunan sahipli ancak Türk işletmesi (VRS Maritime) altında faaliyet gösterdiği belirtilen Aya adlı dökme yük gemisi, Yılan Adası’nın yaklaşık 75 kilometre güneyinde vuruldu. 23 personel yara almadan kurtuldu.
KASIM 2025-MT ORİNDA
17 Kasım 2025’te Tuna Nehri üzerindeki İzmail Limanı’nda demirli bulunan ve Romanya’nın Galai kentine sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) boşaltımı yapan Lokal Enerji iştiraki BMA Gemi İşletmeciliği’ne ait Türk bayraklı MT Orinda tankeri, gece 02:00 sularında kamikaze İHA’larının hedefi oldu. Dronun gaz transfer ekipmanlarına isabet etmesi sonucu gemide şiddetli bir yangın çıktı. 16 Türk mürettebat kaçmayı başardı.
ARALIK 2025 - CENK T
12 Aralık 2025 akşamı, Cenk Ro-Ro firmasına ait 1978 yapımı Panama bandıralı Cenk T feribotu, Odesa limanına yanaşırken balistik füze ile vuruldu. Geminin pruva tarafında çıkan yangın güçlükle söndürülürken, personel ve Türk kamyon şoförleri hızla tahliye edildi. Saldırı anında geminin Romanya’ya teslim edilmek üzere gıda malzemeleri ile jeneratör taşıdığı bildirildi.
MAYIS 2026 - ANT
28 Mayıs 2026 Perşembe gecesi, Türkiye’ye doğru yola çıkan Vanuatu bandıralı, Türk sahipli Ant adlı kuru yük gemisini İHA’lar bombaladı. Yaralanan iki Türk mürettebat botlarla tahliye edilerek hastaneye kaldırıldı.
TEMMUZ 2026 - ATLAS BEY
7 Temmuz 2026 tarihinde, Odesa’nın Çornomorsk limanından Türkiye’ye seyir hâlinde olan, İstanbul merkezli Okean Maritime tarafından işletilen Tanzanya bandıralı Atlas Bey adlı sivil ticaret gemisi, saat 15:15 sularında İHA saldırısına uğradı. Azerbaycan uyruklu gemi kaptanı infilak anında hayatını kaybetti.
TEMMUZ 2026 - SABAHAT TELLİ
10 Temmuz’da Azak Denizi kıyısındaki Taganrog limanında, İnebolu merkezli Gemiciler Denizcilik şirketinin bünyesinde faaliyet gösteren Türk bayraklı Sabahat Telli adlı kimyasal ve petrol tankeri vuruldu. Patlama sırasında geminin çarkçıbaşısı olan 56 yaşındaki Kadir Kamilçelebi ağır yaralandı. Rusya’da kaldırıldığı hastanede sekiz gün sonra hayatını kaybetti.
TEMMUZ 2026 - GAIA
12 Temmuz’da İstanbul merkezli Medkon Lines tarafından işletilen Palau bandıralı konteyner gemisi Gaia, Odesa Limanı’nda veya demir sahasında bulunduğu sırada dron saldırısında isabet aldı. Gemide çıkan yangın uzun süren çalışmalar sonucu söndürüldü. Can kaybı yaşanmadı ancak mürettebattan iki kişi yaralandı.
TEMMUZ 2026 - GOLDEN LEO
19 Temmuz’da Mersin merkezli Ocean Grace Shipping filosunda bulunan ve mısır yükü taşıyan Gine-Bissau bandıralı Golden Leo adlı genel kargo gemisi, Çornomorsk limanından ayrılıp savaş bölgesinden çıkmaya çalışırken üç adet füzenin hedefi oldu. Gemi tamamen enkaza döndü, 27 Temmuz gecesi battı. Çoğu Suriye ve Hindistan uyruklu mürettebat ile bir Ukraynalı kılavuz kaptan olmak üzere 10 denizci öldü.
TEMMUZ 2026 - REYHAN SARİ
22 Temmuz’da Rusya’da yüklediği kömürü Trabzon’a götürmek üzere Novorossiysk açıklarında seyreden T ve O Denizcilik / Kemerkaya Denizcilik’e ait Türk bayraklı Reyhan Sari dökme yük gemisi, gece saat 01:30 sularında İHA saldırısına uğradı. Makine dairesinde görevli 54 yaşındaki Türk denizci Savaş Çakar olay yerinde can verdi, iki personel ise ağır yaralandı.
AĞUSTOS 2026 - NADEZHDA VE LDR YAŞAR
3 Ağustos’ta Rusya’nın Novorossiysk Limanı açıklarında seyreden Türk sahipli Nadezhda ve LDR Yaşar gemileri, İHA saldırısına uğradı. İçerisinde 13’ü Türk 22 mürettebatın bulunduğu Nadezhda Ro-Ro gemisinde patlama sonucu yangın çıkarken, durumu ağır olan Türk denizciler Rusya’daki hastanelerde tedavi altına alındı. Kalyoncu Ro-Ro, mürettebatın can güvenliğinin kalmadığı gerekçesiyle Rusya rotasındaki tüm seferlerini geçici olarak askıya aldığını duyurdu.
MHP’Lİ ÖZDEMİR: ÇATIŞMAYI YAYMA ÇABASI
MHP Genel Başkan Yardımcısı ve Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir, Karadeniz’de Türk bandıralı gemilere yönelik saldırıların kabul edilemez olduğunu söyledi. Ukrayna’ya tepki gösteren Özdemir “Montrö’den kaynaklı haklarımızın kullanılması girişimi, savaşı Karadeniz’e yayma çabasında olan tarafları kuşku yoktur ki rahatsız etmiştir. Ancak her fırsatta Rusya’yı suçlayan batılı anlayışın, gelinen aşamada gerçekte kendilerinin bunu istediği anlaşılmaktadır. Ukrayna tarafının makul görülemeyecek tutumu, bundan sonraki dönemlerde sadece ikaz boyutunda kalmayıp, bu ülkeyle ilişkilerin her yönden gözden geçirilmesi mecburiyetini karşımıza getirmiştir. Daha evvel Kıbrıs meselesinde de Türkiye’ye yönelik saygısız ve egemenlik hakları ihlali olan tutumlarda bulunan Ukrayna’ya karşı acil tedbir geliştirilmesi, yaşanan son olayla beraber kendisini göstermiştir” ifadelerini kullandı.
KÜRESEL TAHIL SEVKİYATI ZORDA
Dünyanın en büyük buğday ihracatçısı Rusya ile “Avrupa’nın ekmek sepeti” olarak bilinen Ukrayna’nın karşılıklı saldırıları, hasat döneminde Karadeniz’deki deniz taşımacılığı üzerinde baskıyı yükseltti. BM Dünya Gıda Programı, ticari güzergahlara yönelik saldırıların sürmesi halinde Ukrayna’dan yapılan tahıl sevkiyatının daha fazla aksayabileceği uyarısında bulundu. Ukrayna’nın tarım ürünleri ihracatının yüzde 90’dan fazlası Odessa ve çevresindeki limanlar üzerinden gerçekleştiriliyor. Bu limanlarındaki ticari gemi trafiği, güvenlik risklerinin artması nedeniyle temmuzun ikinci yarısından itibaren büyük ölçüde durdu. Rusya Tahıl İhracatçıları ve Üreticileri Birliği ise, mevcut koşulların sürmesi halinde ihracat koridorlarının kapanabileceği ikazı yaptı. Tahıl sevkiyatlarındaki aksaklıkların özellikle bölgeden yapılacak ithalata bağımlı Afrika ve Orta Doğu ülkelerinde fiyat-arz baskısını artırabileceği değerlendiriliyor.
