BARAN BEKİ | KARAR
Koenigsegg Jesko Absolut
330mph üzerinde, yani yaklaşık 530kmh/sa hızın üzerine kolaylıkla çıkması beklenen bu özel araç, İsveçli hiper otomobil üreticisi Koenigsegg tarafından üretilmiştir ve Jesko modelinin Absolut varyantıdır.
Absolut, sahip olduğu mükemmele yakın sürtünme katsayısı sayesinde 530kmh/sa hızın üzerine çıkacak olan ilk araç olma unvanını almak için yapılmıştır.
SSC Tuatara Aggressor
331mph yani yaklaşık 532kmh/sa hıza ulaşması beklenen bu otomobil, Amerikalı üretici SSC tarafından yapılmıştır.
SSC hızın temelinde kas gücünün, yani beygirin yattığını öne sürüyor bu nedenle araç her ne kadar özel bir aerodinamik tasarıma sahip olsa da bu hızın altındaki güç sahip olduğu 5.9 litrelik V8 motor ve yaklaşık 2,000 beygir güç üretmesinde yatıyor.
Bugatti Chiron Super Sport 300+
304mph (490.484kmh/sa) hıza ulaşan bu Bugatti, Chiron modelinin özel olarak yüksek hızlara çıkması için modifiye edilmiş halidir.
Özel ekleme ve modifikasyonlara sahip bu araç, Bugatti Chiron'un limitleri kalktığında yaklaşık 1,600 beygir üreten 8 litrelik W16 motoruyla hangi hızlara çıkabileceğini göstermiş oluyor.
Koenigsegg Agera RS
277.8mph (447kmh/sa) hıza ulaşan bu araç aynı zamanda 2017 yılında, dünyanın en hızlı otomobili unvanını elde etmişti.
Agera modelinin birçok varyantı mevcuttur fakat rekoru kıran model, asıl Agera RS olarak bilinir ve temelinde Koenigsegg One:1 yatmaktadır.
Öte yandan bu rekor, SSC Tuatara tarafından kırılması bekleniyordu çünkü Tuatara'nın 508kmh/sa hıza çıkması bekleniyordu fakat ne yazık ki araç bu hıza ulaşamadı ve 2018 Goodwood Festival of Speed etkinliğinde, Agera RS yerini korumayı başardı.
Bir diğer yandan Koenigsegg'in yaptığı rekor denemelerini diğer tüm markalara göre daha açık, neredeyse kamera arkası diyebileceğimiz şekilde yayınlaması otomobil severler tarafından oldukça takdir edilmiştir.
Koenigsegg'in Agera RS ile kırdığı dünya rekorunu izlemek için tıklayınız.
Koenigsegg One:1
Koenigsegg One:1 aracı, İsveçli üreticinin tabiriyle ilk 'Megacar' unvanını taşımaktadır bunun sebebi ise bu aracın kilogram başına 1 PS güç üretmesidir (1,360PS - 1,360kg).
Bu araç bir pist canavarı olması için üretildi hatta dünyaca ünlü 'Nürburgring Nordschleife' pistinde en hızlı tur zamanını atması bekleniyordu fakat o yıl Porsche tarafından yapılan kurnaz hamleler nedeniyle pistte çıkılabilecek olan maksimum sürat kısıtlandı. Bu kısıtlama One:1'i çok büyük şekilde yaralıyordu çünkü bu aracın o düzlükte çok rahat bir şekilde 450kmh/sa hıza ulaşması bekleniyordu fakat bu deneme ne yazık ki yapılamadı.
Tahminlere göre Koenigsegg One:1'in herhangi bir düzenlemeye ihtiyaç duymadan 440kmh/sa hıza ulaşacağı düşünülüyor.
Hennessey Venom F5
Listemizdeki bir diğer Amerikalı üretici olan Hennessey de, hızın beygirden geleceğini düşünmektedir ve yaptıkları aerodinamik tasarımların haricinde asıl kozlarını motorlarında oynamışlardır.
Venom F5 271.6mph (437kmh/sa) hıza ulaştı fakat markanın asıl amacı 311mph yani 500kmh/sa hıza ulaşmaktır.
Öte yandan listemizin üst sıralarında bahsettiğimiz üzere her marka bu rekorları yeterince açık yapmıyor bu nedenle aslında Bugatti tarafından kırıldığı düşünülen 304mph hız rekoru aslında bir rekor olarak sayılmamıştır. Bugatti rekorun yeterince açık şekilde yayınlanmamasının yanı sıra rekorun geçerli sayılabilmesi için gereken, aynı yolu tekrar gelme denemesini yapmamıştır.
Bu sebeple aslında rekor denemeleri sadece 2 marka arasında geçmektedir ve bu 2 markadan bir tanesi ismi çok bilinmese de yıllardır bu rekorları domine etmektedir, o marka ise Koenigsegg'dir.
Ne Bugatti ne de SSC, yeteri kadar açık bir şekilde videolarını yayınlamamışlardır, yani kamera açıları değişkenlik göstermektedir ve video rekoru teyit edecek düzeyde kanıt oluşturmamaktadır. Oysa ki bu işi yıllardır yapan Koenigsegg, tamamen ham görüntüleri de paylaşırken Hennessey ise oldukça ham olan görüntüler paylaşmaktadır ve bu da rekoru daha inanılabilir kılmaktadır.
Rimac Nevera
Hızlı bir şekilde elektrikli otomobil dünyasına giriş yapan Rimac, Nevera modeliyle 258mph yani yaklaşık 415kmh/sa hız yapmayı hedeflemektedir.
Bu otomobil aynı zamanda dünyadaki en hızlı elektrikli otomobil olma unvanını da taşımaktadır ve neredeyse 2,000 beygir güç ve 2,300nm'den fazla tork üretmektedir. Binenler bu aracın akıllarını başlarından aldıklarını söylemeden edemiyor.
McLaren Speedtail
McLaren'ın en özel araçlarından biri olan bu araç, McLaren her ne kadar onu bir hız rekoru kırmak için üretmemiş ve bu nedenle rakamlardan söz etmemiş olsa da iddialara göre birçok kez 400kmh/sa hızın üzerine çıkmıştır.
250mph (402kmh/sa) hıza çıktığı bilinen bu otomobil oldukça sıra dışı olan tasarımıyla hem gözlere hem de yollara hitap etmektedir. Öte yandan, her ne kadar bu araç defalarca kez 400kmh/sa hızlara ulaşmışsa da bu hız McLaren tarafından elektronik bir önleyici ile engellenmiştir ve o hızlara normal bir kullanıcının çıkmasına izin vermemektedir.
Pagani Huayra R
Adeta yeni doğmuş bir bebek olan Huayra R'ın 238mph yani yaklaşık 383kmh/sa hıza ulaştığı biliniyor. Bu özel üretim olan araç aslında pist oyuncaklarını seven koleksiyonerlere hitap etmektedir ve abisi Pagani Zonda R'dan sonra markanın ürettiği en sıra dışı otomobillerden birisidir.
Pagani Zonda R gibi duyduğunuzda tüylerinizi diken diken edecek çok özel bir sese sahip olan bu otomobilin İtalya'daki Monza pistinde turladığı anları görmek için tıklayınız.
Lamborghini Veneno
Lamborghini tarafından üretilen ve bir prototipe benzeyen bu araç 221mph yani 335kmh/sa hıza kolaylıkla ulaşabilmektedir tahminlere göre ise bu araç gerekli modifikasyonlar ve koşullar sağlandığında 350kmh/sa hızlara ulaşabilmektedir.
