Milyonlarca emeklinin uzun süredir gündeminde olan sıfır otomobillerde vergi indirimi beklentisi nihayet Türkiye Büyük Millet Meclisi çatısı altına taşındı. Hazırlanan kanun teklifi meclis başkanlığına sunulurken, kamuoyunda oluşan genel beklentinin aksine düzenlemenin kapsamının belirli meslek gruplarıyla sınırlandırıldığı ortaya çıktı.
EMEKLİYE ÖTV'SİZ ARAÇ SON DURUM
Araç sahibi olmak isteyen vatandaşların en çok sorduğu soruların başında yasanın yürürlüğe girip girmediği geliyor. Şu an için kanun teklifi meclise sunulmuş durumda ancak henüz yasalaşmadı. İlgili komisyonlardan geçtikten sonra Meclis Genel Kurulu oylamasına sunulacak olan teklif, kabul edilmesi halinde Cumhurbaşkanı onayıyla Resmi Gazete üzerinden yayımlanarak resmen yürürlüğe girecek.
ÖTV İNDİRİMİNDEN HANGİ EMEKLİLER FAYDALANACAK?
Sosyal medyada yayılan iddiaların aksine, sunulan taslak tüm emekli gruplarına hitap etmiyor. Metne göre vergi muafiyetinden yararlanacak birincil hedef kitleyi kendi işini yapan veya esnaf statüsünde olan kişiler oluşturuyor. 5362 sayılı Esnaf ve Sanatkârlar Meslek Kuruluşları Kanunu'na tabi olanlar ile 5510 sayılı Kanun kapsamında Bağ-Kur yaşlılık aylığı alan vatandaşlar bu haktan faydalanabilecek.
SSK VE MEMUR EMEKLİLERİNE HAK YOK
Taslağın en çok tartışılan ve niş habercilik açısından detaylandırılması gereken kısmı kapsama alanı oldu. SSK (işçi) ve Emekli Sandığı (memur) emeklileri bu düzenlemenin tamamen dışında tutuluyor. Çiftçi Kayıt Sistemine en az 10 yıl kayıtlı olan tarım Bağ-Kur emeklileri için de yoksulluk sınırı gibi ekstra kriterler masada. Uzmanlar, bu kısıtlamanın bütçe dengelerini korumak ve ticari hayatın içinden gelen esnafın emeklilik sonrası mobilitesini desteklemek amacıyla yapıldığını belirtiyor.
SIFIR ARAÇ ALIMI BAŞVURU ŞARTLARI NE OLACAK?
Vergi avantajıyla binek otomobil almak isteyen hak sahiplerinin bazı katı kurallara uyması gerekecek. Öncelikle bu hak, kişinin emeklilik tarihinden itibaren ilk 5 yıl içinde ve sadece bir defaya mahsus kullanılabilecek.
Suistimalleri önlemek amacıyla tıpkı engelli araç alımlarında olduğu gibi bir satılamaz şerhi uygulanacak. İktisap tarihinden itibaren alınan araç 5 yıl boyunca başkasına devredilemeyecek veya satılamayacak. Kuralın ihlal edilip aracın erken satılması durumunda, devlet başlangıçta almadığı vergiyi gecikme faiziyle birlikte geri tahsil edecek.
MOTOR HACMİ VE FİYAT ÜST LİMİTİ OLACAK MI?
Meclis'e sunulan bu teklif, otomotiv piyasasında ciddi bir hareketlilik yaratma potansiyeline sahip olsa da dar kapsamı nedeniyle beklentileri tam anlamıyla karşılamaktan uzak. Piyasada asıl merak edilen konu, alınacak binek otomobiller için herhangi bir "motor silindir hacmi" veya "fiyat üst limiti" getirilip getirilmeyeceği. Eğer güncel engelli araç limitlerine benzer bir üst tavan fiyatı belirlenirse, artan kur ve araç fiyatları yüzünden esnaf emeklisinin alabileceği model yelpazesi B segmenti ve giriş seviyesi C segmenti araçlarla sınırlı kalabilir. Ayrıca, doğal afet veya kaza sonucu aracın pert olması durumunda bu hakkın yeniden doğup doğmayacağı da komisyon görüşmelerinde netleşecek kritik detaylar arasında.
