Renault, C-SUV segmentindeki tamamen elektrikli modeli Scenic E-Tech Elektrikli'yi Türkiye pazarına sundu. 2024 yılında Avrupa'da Yılın Otomobili ödülüne layık görülen modelin liste fiyatı 3 milyon 490 bin TL olarak açıklanırken, lansmana özel fiyat 3 milyon 300 bin TL'den başlıyor.
Araç, Esprit Alpine donanım seviyesiyle tek versiyon olarak sunuluyor. Yıldız Siyah, Mineral Gri, Saten Mineral Gri ve Sedef Beyaz olmak üzere dört gövde rengi seçeneği bulunuyor.
BATARYA VE MENZİL
Scenic E-Tech Elektrikli, 160 kW (220 beygir gücü) güç ve 300 Nm tork üreten tek elektrik motoruyla donatılıyor. 87 kWh kapasiteli batarya, WLTP standardında 604 kilometreye kadar menzil sağlıyor. Model, 150 kW güce kadar DC hızlı şarjı destekliyor ve uygun koşullarda yaklaşık 30 dakikalık bir şarj süresi sunuyor.
Google Haritalar entegrasyonu üzerinden çalışan batarya ön koşullandırma sistemi, şarj istasyonlarına yaklaşırken bataryayı ideal sıcaklığa getirerek şarj süresini kısaltıyor. Araçta enerji verimliliğini artırmak için ısı pompası da yer alıyor.
BOYUTLAR VE İÇ HACİM
4,47 metre uzunluk, 1,86 metre genişlik ve 2,78 metre aks mesafesine sahip model, CMF-EV platformu üzerinde geliştirildi. Bagaj hacmi 545 litre olarak açıklanan araçta, arka koltukların katlanmasıyla birlikte 1.670 litreye kadar yükleme alanı elde edilebiliyor.
TEKNOLOJİ VE SÜRÜŞ DESTEĞİ
Scenic E-Tech, Android Automotive OS tabanlı OpenR Link multimedya sistemini kullanıyor. Sistem, Google Haritalar üzerinden elektrikli rota planlaması yapıyor ve şarj durakları, trafik ile batarya seviyesini analiz ederek güzergah öneriyor.
Araçta dört kademeli rejeneratif frenleme sistemi, tek pedalla sürüş olanağı ve Renault'nun aktardığı 29 adet sürüş destek sistemi yer alıyor. Donanım listesinde adaptif hız sabitleyici, dur-kalk fonksiyonu, şerit ortalama ve yarı otonom sürüş özellikleri bulunuyor.
Renault'nun Rafale modelinde de sunulan Solarbay opaklaşma özellikli panoramik cam tavan, 2025 yılında Otomotiv Gazetecileri Derneği tarafından "Yılın İnovatif Projesi" ödülüne layık görülmüştü. Aynı sistem Scenic E-Tech'te de yer alıyor.
MALZEME VE SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK
İç mekanda deri kullanılmıyor. Kabinde geri dönüştürülmüş kumaşlar ve biyobazlı malzemeler tercih ediliyor. Renault'nun açıklamasına göre modelde kullanılan malzemelerin yüzde 24'ü geri dönüştürülmüş kaynaklardan elde edilirken, aracın toplam kütlesinin yüzde 90'ı kullanım ömrü sonunda geri dönüştürülebiliyor.
