Volvo Cars, yeni XC70 ile şarj edilebilir hibrit (plug-in hybrid) segmentindeki tüm dengeleri değiştirmeye hazırlanıyor. Markanın uzun menzilli hibritler için geliştirdiği yeni Ölçeklenebilir Modüler Mimarisi (SMA) platformu üzerinde yükselen araç, bugüne kadarki en uzun elektrikli menzile sahip Volvo modeli unvanını taşıyor. Volvo Cars, XC70'in Çin'deki test normu olan CLTC verilerine göre 200 kilometrenin üzerinde tamamen elektrikli bir sürüş menzili sunduğunu açıkladı.
Volvo'da satışlar yine düştü! Elektrikliler %21 geriledi
Bu rakam, birçok kullanıcının günlük tüm yolculuklarını sıfır emisyonla yapabilmesi anlamına geliyor. Verimli içten yanmalı motor devreye girdiğinde ise aracın toplam menzili 1.200 kilometreyi aşıyor. Hızlı şarj teknolojisiyle donatılan XC70, bataryasını sadece 23 dakikada %0'dan %80 doluluğa ulaştırabiliyor. Ayrıca, aracı bir güç bankası gibi kullanmaya olanak tanıyan çift yönlü şarj (bi-directional charging) özelliği sayesinde kamp ve dış mekan aktiviteleri için elektrikli aletlere enerji sağlayabiliyor.
TASARIM VE TEKNOLOJİ: GELECEĞİN KOKPİTİ
Yeni XC70, Volvo'nun modern İskandinav tasarım mirasını yansıtıyor. Tamamen elektrikli Volvo modellerini andıran kalkan benzeri kapalı ön panjur, aerodinamik verimliliği artırmak için otomatik olarak açılıp kapanan aktif bir panjur sistemiyle destekleniyor. İç mekanda ise sürücüyü 12.3 inçlik bir dijital gösterge paneli ve 15.4 inçlik devasa bir dikey multimedya ekranı karşılıyor. Opsiyonel olarak sunulan 9.2 inçlik artırılmış gerçeklik destekli head-up display ise sürüş bilgilerini doğrudan sürücünün görüş alanına yansıtıyor. Yapay zeka destekli sesli asistan ve kablosuz güncellemeler (over-the-air) gibi özellikler, teknoloji seviyesini en üst noktaya taşıyor.
GÜVENLİK VE PLATFORM: VOLVO DNA'SI
Güvenlik denince akla gelen ilk marka olan Volvo, yeni XC70'te de bu mirası devam ettiriyor. "Güvenli Alan Teknolojisi" (Safe Space Technology) ile donatılan SUV, çevresini radarlar, kameralar ve sensörlerle sürekli olarak izleyerek çarpışmaları önlemeye veya hafifletmeye yardımcı oluyor. Özellikle şehir içi kullanımlarda bisikletlileri korumak için tasarlanan kapı açma uyarısı gibi yenilikçi özellikler de standart olarak sunuluyor. Otomatik şerit değiştirme asistanı ve Park Pilot Asistanı gibi akıllı sürüş destek sistemleri ise konforlu ve stressiz bir sürüş deneyimi vadediyor.
TÜRKİYE'YE GELECEK Mİ? FİYATI NE OLUR?
Volvo Cars tarafından yapılan resmi açıklamaya göre yeni XC70, üretiminin başlamasıyla birlikte ilk olarak Çin pazarında ön siparişe açıldı. Açıklamada, aracın "ilerleyen bir aşamada Avrupa'ya da getirilmesinin planlandığı" belirtildi. Volvo'nun Türkiye'deki pazar konumu ve premium SUV segmentine olan büyük ilgi her ne kadar ilgi çekici olsa da, XC70'in mevcut planlara göre Türkiye'ye gelmesi beklenmiyor.
Volvo, XC60 ve XC90'ı Türkiye'den çekebilir!
Fiyatlandırma hakkında henüz resmi bir bilgi olmasa da, sunduğu uzun menzil ve yüksek teknoloji göz önüne alındığında, mevcut premium plug-in hybrid SUV modelleriyle rekabetçi bir seviyede konumlandırılması bekleniyor.
