Yaklaşık 32 milyon araç sahibinin her yıl yerine getirmekle yükümlü olduğu zorunlu mali sorumluluk sigortasında (trafik sigortası) 2026 yılının ilk tarifesi belirlendi. SBM tarafından açıklanan verilere göre, basamak sistemine göre şekillenen primlerde, özellikle riskli grupta yer alan ticari araçlar ve yüksek kaza geçmişine sahip sürücüler için maliyetler rekor seviyelere ulaştı.
BASAMAKLAR ARASI UÇURUM: %500 FARK
NTV'nin haberine göre, yeni sistemde "sıfırıncı basamak" olarak adlandırılan en riskli sürücü grubu ile "sekizinci basamak"taki en güvenli sürücüler arasındaki makas iyice açıldı.
İstanbul'da trafiğe ilk kez çıkan (4. basamak) bir otomobil sahibi, en az 15 bin 160 TL ödemek zorunda.
İstanbul’da en riskli gruptaki (0. basamak) bir sürücü 45 bin 479 TL prim öderken, kaza geçmişi temiz olan 8. basamaktaki bir sürücü için bu tutar 7 bin 580 TL’ye kadar düşüyor.
ÜÇ BÜYÜK İLDE YENİ PRİM DAĞILIMI
İçten yanmalı motora sahip binek araçlar için Ocak 2026 azami primleri şu şekilde yansıdı:
| Şehir | En Riskli (0. Basamak) | En Güvenli (8. Basamak) |
| İstanbul | 45.479 TL | 7.580 TL |
| Ankara | 44.192 TL | 7.365 TL |
| İzmir | 42.905 TL | 7.151 TL |
TİCARİ ARAÇLARDA REKOR RAKAMLAR
Ticari taşımacılık yapan araçlarda maliyetler çok daha ağır bir tablo çiziyor. Özellikle İstanbul’daki taksi ve otobüs işletmecileri için sigorta bedelleri birer sermaye maliyetine dönüştü:
İstanbul'da bir ticari taksinin azami primi risk durumuna göre 20 bin 366 TL ile 122 bin 198 TL arasında değişiyor.
31 ve üzeri koltuk kapasitesine sahip otobüslerde İstanbul tarifesi 292 bin 890 TL ile zirveye yerleşti. Ankara ve İzmir'de de benzer yüksek seyir devam ediyor.
SİGORTASIZ ÇIKMANIN BEDELİ: MEN VE PARA CEZASI
Trafik sigortasını yaptırmayan veya süresi dolan araçlar için denetimler sıkılaştırıldı. 2026 yılı itibarıyla sigortasız araç kullanmanın cezai yaptırımları şunlar:
1.246 TL tutarında trafik cezası uygulanıyor.
Araç, eksiklik giderilinceye (sigorta poliçesi kesilinceye) kadar trafikten men edilerek otoparka çekiliyor.
