Volvo Cars, D segmenti tam elektrikli SUV modeli EX60'ın seri üretimine Göteborg yakınlarındaki Torslanda tesisinde başladı. İlk müşteri araçlarının 2026'nın ikinci yarısında teslim edilmesi bekleniyor.
EX60, Volvo'nun İsveç'te tasarlanıp geliştirilen ve üretilen ilk tam elektrikli modeli. Şirket geçen ay, kilit pazarlardaki perakende siparişlerinin beklentinin üzerinde gerçekleşmesi üzerine 2026 üretim hacmini artıracağını duyurmuştu. Volvo bu artışı özellikle İsveç ve Almanya'daki talebe bağladı.

MODEL YELPAZESİ, MENZİL VE ŞARJ
EX60 üç versiyon halinde sunuluyor. Arkadan çekişli P6 Electric 275 kW (374 hp) güç veriyor ve WLTP standardında 611-669 kilometre menzile ulaşıyor. Dört tekerden çekişli P10 AWD'nin gücü 375 kW'a (510 hp) çıkıyor, menzil 660-704 kilometre aralığında. Üst versiyon P12 AWD 500 kW (680 hp) güç üretiyor ve 810 kilometreye varan menzil sunuyor. Üç sürümün de azami hızı 180 km/saat.
Hızlanma değerleri de versiyona göre değişiyor. P6 sıfırdan 100 km/saate 5,9 saniyede ulaşırken, bu süre P10'da 4,6 saniyeye, P12'de 3,9 saniyeye iniyor. Batarya kapasiteleri artan performansa paralel şekilde 83, 95 ve 117 kWh olarak sıralanıyor. DC hızlı şarj gücü en üst versiyonda 370 kW'a kadar çıkıyor ve şirketin 400 kW altyapısında yaptığı testlere göre batarya yüzde 10'dan yüzde 80'e 16 dakikada ulaşıyor. Tüm versiyonlar 22 kW AC çift yönlü şarj desteği sunuyor.

ÜRETİM ALTYAPISI VE YATIRIM
EX60, Volvo'nun yeni elektrikli araç mimarisi SPA3 üzerine kuruldu. Araçta hücreden gövdeye batarya entegrasyonu, yeniden tasarlanan hücre yapısı ve büyük ölçekli tek parça döküm (mega casting) teknikleri kullanıldı. 0,26'lık sürtünme katsayısına sahip modelin karbon ayak izinin daha kompakt EX30 ile aynı seviyeye indiği bildirildi.
Torslanda tesisi yeni nesil elektrikli modellerin üretimine hazırlanırken yaklaşık 10 milyar İsveç kronu (yaklaşık 1 milyar dolar) harcandı. Yatırım döküm ekipmanlarını, yeni bir batarya montaj tesisini ve tamamen yenilenen boya ve son montaj hatlarını kapsıyor.

YAZILIM VE TÜRKİYE PLANI
EX60, Volvo'nun yeni nesil bilgi işlem platformu HuginCore tarafından çalıştırılıyor. Model, Google'ın yapay zeka asistanı Gemini'yi fabrika kurulumlu olarak taşıyan ilk Volvo olma özelliğini taşıyor. Multimedya tarafında 28 hoparlörlü Bowers & Wilkins ses sistemi ve Dolby Atmos uyumlu Apple Music önyüklü olarak sunulacak.
Volvo Cars CEO'su Håkan Samuelsson üretimin başlamasını "hem şirketimiz hem de İsveç için önemli bir dönüm noktası" olarak nitelendirdi. Samuelsson, önümüzdeki dönemde önceliğin üretimin yüksek kalite standartlarıyla artırılması olduğunu belirtti.
Volvo Car Türkiye Genel Müdürü Alican Emiroğlu ise EX60'ın Türkiye lansmanını 2026'nın ikinci yarısında yapmayı planladıklarını açıkladı. Volvo Cars 2025'te 710 bini aşan araç sattı. Satışların yüzde 46'sını tamamen elektrikli ve plug-in hibrit modeller oluşturdu.
