Toyota’nın yaklaşık 60 yıllık geçmişe sahip ikonik pick-up modeli Hilux, tamamen yenilenen 9. nesliyle Türkiye pazarına girdi. Dünya genelinde 27 milyon adedin üzerinde satışa ulaşan Hilux, Türkiye’de de ODMD verilerinin tutulmaya başladığı 2004 yılından bu yana 70 bin adetten fazla satıldı ve birçok yıl Türkiye’nin en çok tercih edilen pick-up modeli oldu.
Toyota Hilux’ın 9. nesli Türkiye’de: Mild hibrit motor, 4x4 çekiş ve Land Cruiser esintili kabin
Yeni neslin Türkiye lansmanıyla birlikte merakla beklenen fiyatları da belli oldu.
YENİ HILUX 3 MİLYON 990 BİN TL’DEN BAŞLIYOR
Toyota Masters Arena’da gerçekleştirilen tanıtımda açıklanan fiyatlara göre yeni Hilux’ın üç versiyonu için tavsiye edilen liste fiyatları ile lansmana özel fiyatlar şöyle:
ADVENTURE
Tavsiye edilen liste fiyatı: 4.200.000 TL
Lansmana özel fiyat: 3.990.000 TL
Hİ-CRUİSER
Tavsiye edilen liste fiyatı: 4.850.000 TL
Lansmana özel fiyat: 4.390.000 TL
INVİNCİBLE
Tavsiye edilen liste fiyatı: 5.350.000 TL
Lansmana özel fiyat: 4.590.000 TL
Böylece yeni nesil Hilux’ın Türkiye’deki başlangıç fiyatı lansman döneminde 3 milyon 990 bin TL oldu.
1 MİLYON TL’YE 6 AY YÜZDE 0 FAİZ
Toyota, yeni Hilux’ın satışa çıkışıyla birlikte finansman kampanyasını da duyurdu.
Lansman kapsamında 1 milyon TL kredi için 6 ay yüzde 0 faiz seçeneği sunuluyor.
Kampanyanın koşullarına ilişkin ayrıntıların Toyota’nın satış kanalları üzerinden açıklanması bekleniyor.
TÜRKİYE’DE ÜÇ FARKLI VERSİYON
Yeni Hilux Türkiye’de Adventure, Hi-Cruiser ve Invincible olmak üzere üç farklı donanım seviyesiyle satışa sunuluyor.
Adventure güvenlik, bağlantı ve arazi özelliklerini bir araya getirirken Hi-Cruiser’da 12,3 inç multimedya ekranı, ısıtmalı ön koltuklar, Çoklu Arazi Modu Seçimi ve sürgülü kasa kapağı bulunuyor.
En üst seviyedeki Invincible’da ise 18 inç özel alaşım jantlar, deri döşeme, ısıtmalı ön ve arka koltuklar, JBL Premium Ses Sistemi, 360 derece kamera ve Arazi Monitörü sunuluyor.
LAND CRUISER’DAN İLHAM ALAN YENİ KABİN
Toyota, 9. nesilde Hilux’ın iç mekânını baştan aşağı yeniledi.
Yeni kabinin tasarımında markanın arazi dünyasındaki amiral gemisi Land Cruiser’dan ilham alındı.
Kokpitte 12,3 inç multimedya ekranı ve sürücünün karşısında yine 12,3 inçlik yüksek çözünürlüklü dijital gösterge ekranı yer alıyor.
204 HP GÜÇ, 500 NM TORK
Yeni Hilux’ın Türkiye’deki motor seçeneği 2.8 litre Mild Hybrid Power ünitesi.
Dört silindirli dizel motorla birlikte çalışan 48V mild hibrit sistem:
204 HP güç ve 500 Nm tork üretiyor.
Motor, 6 ileri otomatik şanzıman ve standart dört tekerlekten çekiş sistemiyle eşleştiriliyor.
100 KM’DE 9,7-10 LİTRE TÜKETİM
Toyota’nın teknik verilerine göre yeni Hilux’ın maksimum hızı 176 km/s.
WLTP karma yakıt tüketimi versiyona göre 100 kilometrede 9,7-10 litre, yakıt deposu ise 80 litre kapasiteye sahip.
HILUX’TA İLK KEZ ELEKTRİK DESTEKLİ DİREKSİYON
Yeni nesille birlikte Hilux’ta ilk kez Elektrik Destekli Direksiyon Sistemi sunuluyor.
Sistem, asfalt ve arazi koşullarında daha hassas direksiyon tepkileri sağlarken bozuk zeminden direksiyona iletilen darbelerin azaltılmasına da yardımcı oluyor.
700 MM DERİNLİĞİNDE SUDAN GEÇEBİLİYOR
Hilux’ın güçlü arazi özellikleri yeni nesilde de korunuyor.
Yeni model 310 mm yerden yüksekliğe, 29 derece yaklaşma ve 24 derece uzaklaşma açısına sahip.
Araç ayrıca 700 mm derinliğindeki sudan geçiş kabiliyeti sunuyor.
ÇAMUR, KUM, KAR VE KAYA İÇİN ÖZEL MODLAR
Yeni Çoklu Arazi Modu Seçimi; çamur, kum, kar ve kaya gibi farklı zeminlere uygun sürüş modlarının seçilmesine imkan tanıyor.
Arazi Monitörü ise dört kamera aracılığıyla 360 derece görüntü sağlıyor ve aracın altındaki zemini de gösterebiliyor.
TOYOTA SAFETY SENSE STANDART
Yeni Hilux’ta üçüncü nesil Toyota Safety Sense güvenlik paketi standart olarak sunuluyor.
Pakette Ön Çarpışma Önleyici Sistem, Şerit Takip Sistemi, Adaptif Hız Sabitleme Sistemi, Acil Durum Sürüş Durdurma Sistemi ve Proaktif Sürüş Desteği yer alıyor.
3,5 TON RÖMORK ÇEKEBİLİYOR
Yeni Hilux’ın boş ağırlığı versiyona göre 2.175-2.205 kilogram arasında değişirken, frenli römork çekme kapasitesi 3.500 kilogram olarak açıklandı.
Frensiz römork çekme kapasitesi ise 750 kilogram.
Yeni nesille birlikte hem teknolojisini hem de güç ünitesini yenileyen Hilux, 3 milyon 990 bin TL’lik lansman başlangıç fiyatıyla Türkiye’de pick-up rekabetine dahil oldu.
