BÜŞRA CEBECİ
Gebze’de Bilir ailesinden dört kişinin yaşamını yitirdiği Arslan Apartmanı’nın çökmesine ilişkin incelemeler de tartışmalar da devam ediyor. Bölge sakinleri metro inşaatıyla binalarında oluşan hasarlar için defalarca CİMER şikayetinde bulunduklarını belirtirken, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı çökmenin metro inşaatından kaynaklanmadığı konusunda emin açıklamalar yapıyor. Çökmenin ardından ise bölgedeki pek çok bina tahliye edildi. Son olarak Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum katıldığı bir televizyon programında açıklamalarda bulundu. Bakan Kurum, “Gebze’de çöken binanın olduğu alanda hızlı ve planlı bir kentsel dönüşüm süreci başlatıyoruz. Bilim insanlarımızla yaptığımız kapsamlı incelemeyle altı bin bina tarandı. Boşalttığımız 24 yapının 21’inin riskli olduğunu netleştirdik. Vatandaşlarımızı kira yardımıyla destekleyecek, süreci güvenli şekilde yöneteceğiz” ifadelerini kullandı. Öte yandan belediyenin kendi faaliyet raporları, riskin yıllar önce yalnızca bu alanla sınırlı olmadığını, tüm metro hattına yayılan geniş bir alanda kamulaştırma ihtiyacının tespit edildiğini gösteriyor.
55 BİNADAN ANCAK 21’İ TAHLİYE EDİLDİ
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin 2017 faaliyet raporuna göre Darıca–Gebze Hafif Raylı Sistem (HRS) Metro Hattı Projesi kapsamında 15,6 km’lik hat boyunca 71 bina ve 158 bin metrekarelik bir alan, kamulaştırma planına alındı. 2018’de çalışma devam etti. 2019 faaliyet raporunda ise belediye, 69 bin 298 metrekare alan ve 4 binayı kamulaştırdığını belirtirken, “kalan 55 bina ve 72 bin 598 metrekare alan için kamulaştırma çalışmalarının sürdüğü” ifadesi yer aldı. Yani belediye, hat boyunca risk taşıdığı bilinen yapıların ancak küçük bir bölümünü boşaltabilmiş, süreç yavaş ilerlese de devam etmişti. Proje 2019’da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na devredildikten sonra kamulaştırma tamamen durdu; belediyenin faaliyet raporlarında yer alan “kalan 55 binanın kamulaştırılacağı” taahhüdü yerine getirilmedi. Bakanlık, metro güzergâhındaki bu yapıların hiçbirine dokunmadı, hattın geri kalanında ne yeni bir istimlak yapıldı ne de kapsamlı bir zemin incelemesi yürütüldü.
GÜZERGÂH BOYUNCA RİSK VAR
Bugün Bakan Kurum’un açıkladığı 21 riskli bina ise yalnızca Arslan Apartmanı’nın çevresinde yapılan taramanın sonucu. Oysa belediyenin resmi raporlarında yıllar önce “kamulaştırılmalı” denilen 71 binanın büyük bölümünün hâlâ yerinde durup durmadığı bilinmiyor. Faaliyet raporlarında adı geçen 55 binanın kaçı yıkıldı, kaçı yenilendi, kaçı hâlâ zemin riski taşımasına rağmen vatandaşlar tarafından kullanılmaya devam ediyor, soruları halen yanıt bekliyor.
