DEM Parti Kocaeli Milletvekili Dr. Ömer Faruk Gergerlioğlu, Türkiye Büyük Millet Meclisi'nde yaptığı konuşmada Derince’de bulunan Safiport Limanı’nı hedef aldı. Gergerlioğlu, limanın hukuksuz bir biçimde genişletildiğini ve denizi doldurarak “rant adasına” dönüştürüldüğünü söyledi. “Liman limanlıktan çıktı, adaya dönüştü. 450 metre deniz dolgusu yapıldı. Hakan Safi sırtını iktidara dayayıp denizin içine ada inşa etti” dedi.
RUHSATSIZ YAPILARA CEZA YETMEDİ
Derince Belediyesi’nin limandaki 8 ruhsatsız yapı nedeniyle 150 milyon TL ceza kestiğini hatırlatan Gergerlioğlu, buna rağmen genişleme faaliyetlerinin durdurulmadığını söyledi. “Bu işin adı açıkça talandır. Ruhsat yok, denetim yok. Liman büyüdükçe halk eziliyor, şehir nefes alamıyor” ifadelerini kullandı.
TIR TRAFİĞİ FELÇ EDİYOR
Gergerlioğlu, bölgedeki TIR yoğunluğunun kent trafiğini felç ettiğini ve halkın her gün kazalarla karşı karşıya kaldığını belirtti. “Binlerce TIR saniyelerle bu limandan geçiyor. Çocuklar yollarda eziliyor, insanlar eve varamıyor. Bu sadece bir çevre sorunu değil, halk sağlığı meselesi” diye konuştu.
İSRAİL’E GEMİ SEVKİYATI
Gergerlioğlu’nun konuşmasında dikkat çeken bir diğer başlık ise limandan İsrail’e yapılan sevkiyattı. Gergerlioğlu, “Gazze’de bebekler ölüyor ama Hakan Safi’nin gemileri İsrail’e dolu gidiyor. En son Marla Bull adlı geminin Safiport’tan İsrail’e gittiğini ispatladım” dedi. Bu durumun kamu vicdanını derinden yaraladığını söyleyen Gergerlioğlu, “Vicdanlarımız susturuluyor. Türkiye bu limanla Gazze’deki zulme ortak oluyor” ifadelerini kullandı.
“HALK SUSUYOR, TALAN DEVAM EDİYOR”
Konuşmasının sonunda kamuoyuna çağrıda bulunan Gergerlioğlu, “Biz sustukça Gazze kanıyor, Kocaeli boğuluyor, Türkiye talan ediliyor. Herkesin bu hukuksuzluk düzenine itiraz etmesi gerekiyor” dedi.
NE OLMUŞTU?
Derince’deki Safiport Limanı uzun süredir hem yerel halk hem de kamu otoriteleri tarafından tartışma konusu. 2025 yılı başında Derince Belediyesi, liman sahasında yapılan 8 yapının ruhsatsız inşa edildiğini tespit etti. Bu nedenle şirkete 150 milyon TL para cezası kesildi. Encümen kararıyla birlikte yapıların mühürlenmesine ve yıkım sürecinin başlatılmasına hükmedildi.
Ancak liman işletmesini yürüten şirketten yapılan açıklamada, limanın Özelleştirme İdaresi Başkanlığı aracılığıyla devralındığı ve Bakanlar Kurulu’nun onayladığı planlara göre faaliyet gösterildiği belirtildi. Şirket, bu nedenle belediyeden ruhsat alma zorunluluğunun bulunmadığını savundu.
Derince kıyısı konteyner şehir oldu... Safiport değil safi rant
Derince Belediyesi ise bu iddiaya itiraz ederek, liman sahasında yapılan yapıların Kıyı Kanunu ve İmar Kanunu’na aykırı olduğunu vurguladı. Belediye yetkilileri, “Devletle iş yapmak, belediyeyi yok saymak anlamına gelmez. Burası özel mülk değil, halkın kıyısıdır” diyerek yasal süreçlerin sonuna kadar takipçisi olacaklarını ifade etti.
Yaşanan bu gelişmelerin ardından limandaki genişleme faaliyetleri, çevreciler ve kent hakkı savunucuları tarafından da tepkiyle karşılandı. Sahil hattının halktan koparıldığı, kıyı dolgusuyla yaratılan alanların kamu yararı gözetilmeden özel ranta açıldığı eleştirileri yapıldı.
