Bursa Büyükşehir Belediyesi (BBB), kent içi toplu taşımada raylı sistem hatlarını tek bir merkezde buluşturacak kapsamlı bir ulaşım hamlesini hayata geçiriyor.
Hazırlanan yeni projeyle, T2 tramvay hattı doğrudan M1 ve M2 metro hatlarıyla Osmangazi istasyonunda entegre edilecek.
Şehir içi trafiğine takılmadan kesintisiz seyahati sağlamayı hedefleyen çalışma kapsamında; yeni bir hemzemin istasyon kurulacak, oluklu ray sistemi döşenecek ve kritik makas imalâtları yapılacak.
T2 tramvay hattı Kent Meydanı istasyonu, M1 ve M2 Osmangazi metro istasyonunun yanına taşınacak
380 METRELİK YÜRÜME ÇİLESİ BİTECEK
BBB Ulaşım Dairesi Başkanlığı tarafından hazırlanan teknik şartname, projenin gerekçesini ortaya koydu.
Mevcut düzende M1 Geçit/Balat - Arabayatağı/Yavuz Selim ile M2 Uludağ Üniversitesi - Kestel metro hatlarının Osmangazi istasyonu ile T2 Terminal - Kent Meydanı tramvay hattının Kent Meydanı istasyonu arasında yaklaşık 380 metrelik yürüme mesafesi bulunuyor.
Bu fiziksel kopukluk, özellikle şehirlerarası otobüs terminalinden T2 tramvay hattıyla kent merkezine gelen yolcuların M1 ve M2 metro hatlarına aktarma yaparken ciddi zaman kaybetmesine yol açıyor ve tramvay hattının tercih edilmesini olumsuz etkiliyor.
173 KALEMLİK DEV YAPIM ÇALIŞMASI BAŞLIYOR
Entegrasyon projesi, ihale dokümanına göre toplam 173 farklı iş kaleminden oluşan geniş bir şantiye sahasını kapsıyor.
Teknik planda 27 kalem inşaat işi, 138 kalem elektrik çalışması ve 8 ayrı kalem elektronik sistem montajı yer alıyor.
Sahada 1 adet modern hemzemin istasyon yükselirken, 1.200 metre uzunluğunda oluklu ray serimi gerçekleştirilecek ve hat geçişlerini sağlayacak 4 adet çapraz makas sistemi inşa edilecek.
T1 tramvay hattı şeması
ÇALIŞMALAR DÖRT MAHALLEYİ KAPSAYACAK
Raylı sistemleri birbirine kenetleyecek inşaat faaliyetleri Osmangazi ilçesine bağlı Santral Garaj Mahallesi, Ulu Mahallesi, Çırpan Mahallesi ve Ahmetpaşa Mahallesi sınırları içinde yürütülecek.
Proje doğrultusunda mevcut T2 tramvay hattı, M1 ve M2 metro hatlarının Osmangazi istasyonuna kadar fiziki olarak uzatılacak.
T2 tramvay hattının son durağı olan Kent Meydanı istasyonu, Osmangazi metro istasyonunun hemen yanına taşınarak yeniden konumlandırılacak ve böylece iki ulaşım omurgası sıfır mesafeyle buluşacak.
İhtiyaca göre T1 tramvay hattı araçları da T2 tramvay hattının yeni Kent Meydanı istasyonunu kullanabilecek.
360 TAKVİM GÜNÜNDE TAMAMLANACAK
İhale sürecinin tamamlanmasının ardından yüklenici firma ile sözleşme imzalanacak ve 10 gün içerisinde yer teslimi yapılarak çalışmalar başlayacak.
İşin tamamlanma süresi ise 360 gün olarak takvime bağlandı.
Belediyenin şartnamede belirttiği kurala göre, tüm çalışmalar mevcut raylı sistem işletmesini ve şehir içi trafiği en az etkileyecek şekilde planlanacak.
T2 tramvay hattı yeni Kent Meydanı istasyonu yolunda T1 tramvay hattı ile aynı ray güzergahını kullanacak
ALTYAPIDAN ENGELLİ ERİŞİMİNE KAPSAMLI İMALÂT
Yatırım yalnızca yüzeysel bir ray döşenmesinden ibaret kalmayıp zemin seviyesinden itibaren derin bir mühendislik çalışmasını içeriyor.
Güzergah boyunca geniş kazı ve dolgu çalışmaları yapılacak, zemin iyileştirme uygulamaları gerçekleştirilecek ve yağmur suyu drenaj sistemi oluşturulacak.
Gerekli altyapı deplaselerinin ardından serilecek beton altyapı üzerine ray montajı gerçekleştirilecek; işletme esnekliğini artıracak makas sistemleri kurulacak ve engelli erişimine uygun yeni istasyon ile peronlar inşa edilecek.
T2 tramvay hattı mevcut Kent Meydanı istasyonu
TERMİNAL VE KENT MERKEZİ ARASINDA KESİNTİSİZ BAĞ
Entegrasyonun tamamlanmasıyla birlikte özellikle Kent Meydanı AVM, şehirlerarası otobüs terminali, Santral Garaj ve şehir merkezi arasında raylı ulaşım bağlantısı daha verimli hale gelecek.
Bursa Büyükşehir Belediyesi, raylı sistem altyapısındaki kritik bağlantı eksikliğini gidererek aktarma sürelerini azaltacak ve yolculara kesintisiz seyahat imkanı sunacak.
Bursa metro hatları haritası (yeşil hat, mavi hat)
Bursa tramvay hatları haritası (kırmızı hat, sarı hat, lacivert hat)
