İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı İETT, sürdürülebilir ve çevreci ulaşım projeleri kapsamında önemli bir adım attı. İstanbul’da ilk kez hidrojen yakıtlı otobüs test sürüşü gerçekleştirildi. İşte hidrojen yakıtlı otobüsün teknik özellikleri...
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne (İBB) bağlı İETT, ulaşımda çevreci ve yenilikçi adımlar atmaya devam ediyor. İstanbul’da ilk kez hidrojen yakıtlı otobüs test sürüşü gerçekleştirildi. Tamamen yerli üretim olan ve yüksek yolcu kapasitesine sahip otobüs, düşük emisyon salınımı ve çevreci teknolojisiyle dikkat çekiyor.
HİDROJENLİ OTOBÜS İSTANBUL YOLLARINDA TEST EDİLDİ
Günlük yaklaşık 5 milyon yolculuk ile Avrupa’nın birçok ülkesinden fazla nüfusu taşıyan İETT, sürdürülebilir ulaşım projelerine hız kesmeden devam ediyor. Daha önce dizelden elektrikliye otobüs dönüşümünü başarıyla gerçekleştiren kurum, İstiklal Caddesi’nde bataryalı nostaljik tramvayı da hizmete sunmuştu. Şimdi ise İstanbul’da bir ilke imza atarak hidrojen yakıtlı otobüsü test etti.
İETT Genel Müdürü İrfan Demet’in başkanlığındaki teknik ekip, Edirnekapı Garajı’nda teknik incelemelerin ardından tarihi yarımadada hidrojenli otobüsün test sürüşünü gerçekleştirdi.
HİDROJEN YAKITLI OTOBÜSÜN TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Test edilen yerli üretim hidrojenli otobüs, gelişmiş teknolojisiyle dikkat çekiyor:
- 500 km menzil
- Sadece 20 dakikada tam şarj olabilme
- 12 metre uzunluk, 70 yolcu kapasitesi
- Hem hidrojen hem elektrikle çalışabilme özelliği
- 1600 litre (38 kg) hidrojen depolama kapasitesi
- 140 kWh batarya kapasitesi
- 340 kW elektrik motor gücü
- Sıfır emisyon ile tamamen çevreci
