İstanbul'da raylı sistem ağının en kritik aksları arasında bulunan M7 Yıldız - Mahmutbey metro hattının 27 Nisan 2026 tarihinden bu yana kapalı tutulan Mecidiyeköy istasyonu, tünelde su sızıntısının yol açtığı ray hasarına yönelik hummalı onarım sürecinin ardından aralık ayının ikinci haftasında yeniden açılacak.
Çağlayan ile Mecidiyeköy arasındaki tüneldeki arıza nedeniyle aylardır aksayan seferlerin normale döneceği tarih, kentin toplu taşıma gündemini belirleyen en sıcak gelişme haline geldi.
M7 MECİDİYEKÖY İSYASYONU, ARALIK AYININ İKİNCİ HAFTASI AÇILIYOR
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Meclisi, 2026 Ekim ayı toplantılarının üçüncü oturumunda konuyu gündeme getiren Meclis Üyesi Onur Özyurt, tünel bölgesinde teknik inceleme ve hasar tespitlerinin yapıldığını, ardından onarım için ihale sürecinin tamamlandığını duyurdu.
Sahada yüklenici firmanın çalışmalara vakit kaybetmeden başladığını vurgulayan Onur Özyurt, istasyonun kapılarını yeniden açacağı zamanı açıklayarak, "Aralık ayının ikinci haftasında tekrardan mevcut istasyonu hizmete açmayı planlıyoruz" dedi.
YER ALTI SUYU AKIŞI RAYLARI BOZDU, TÜNEL ULAŞIMA KAPANDI
Günde ortalama 250 bin yolcunun seyahat ettiği hatta aksama, 27 Nisan 2026 tarihinde meydana geldi.
Mecidiyeköy ile Çağlayan istasyonları arasında uzanan tüneldeki makas alanında yer altı suyu akış kaynağında görülen ani artış, ray hattının bir bölümünde ciddi fiziki tahribat yarattı.
Güvenlik gerekçesiyle Çağlayan ile Mecidiyeköy istasyonları arasındaki tünel kesimi metro trafiğine kapatıldı ve yolcuların seyahat güvenliği için yeni bir işletme planı devreye alındı.
MAHMUTBEY İLE NURTEPE ARASI KESİNTİSİZ MEKİK SEFERLER DEVREDE
Yaşanan arızanın ardından yolcuların mağduriyetini hafifletmek amacıyla istasyonlar arasında geçici ulaşım modeli uygulanıyor.
Mahmutbey ile Nurtepe istasyonları arasında çift hat üzerinden normal tarife aksamadan işliyor.
Nurtepe ile Çağlayan istasyonları arasında ve Mecidiyeköy ile Yıldız istasyonları arasında ise tek hat üzerinden mekik seferler yapılıyor.
Tüneldeki kesinti nedeniyle oluşan ulaşım boşluğunu İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri (İETT) bünyesindeki otobüsler kapatıyor.
Nurtepe istasyonunda inen yolcular, otobüslerle Mecidiyeköy Meydanı'na ücretsiz ulaştırılıyor.
Nurtepe yönüne gitmek isteyenler de Mecidiyeköy otobüs duraklarından aynı ücretsiz aktarma imkanından yararlanabiliyor.
BİLİM İNSANLARI İNCELEDİ; DEĞİŞEN HİDROLİK YAPI HASAR YARATTI
Çağlayan bölgesindeki tünellerde oluşan bakım ihtiyacına dair teknik arka planı 2026 Mayıs ayında açıklayan İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, tünellerin 2015 ve 2016 yıllarında inşa edildiğini, tasarım süreçlerinin ise 2010 yılına kadar uzandığını ifade etti.
O yıllardaki yer altı su seviyeleri ile hidrolik hareketliliğin günümüz koşullarından belirgin biçimde farklılaştığını hatırlatan yetkili isim, benzer bir onarım gereksiniminin 2021 yılında da yaşandığını hatırlattı.
5 yıl sonra farklı bir noktada baş gösteren sorun nedeniyle istasyonun geçici olarak kapatıldığını ve üniversitelerden bilim insanlarıyla ortak incelemeler yürüttüklerini söyledi.
104 YENİ ARAÇLA KAPASİTE YÜZDE 130 ORANINDA ARTACAK
Hattın geleceğine dönük yatırımları aktaran İBB Başkanvekili Nuri Aslan, 2026 Ağustos ayında yaptığı değerlendirmede, Londra Borsası üzerinden ihraç edilen yeşil tahvil sayesinde 220 ila 240 milyon euro kaynak sağladıklarını ve 300 yeni metro aracının satın alma sürecini başlattıklarını duyurdu.
Bu araçların 104'ünün M7 metro hattında sefere çıkacağını aktaran Nuri Aslan, filodaki 80 araca eklenecek yeni setlerle hat kapasitesinin yüzde 130 oranında büyüyeceğini vurguladı.
İlk teslimatı 2027 yılının ikinci yarısında gerçekleşecek araçlar, Sakarya'daki Hyundai Eurotem fabrikasında yüzde 61 yerlilik oranıyla üretiliyor.
KABATAŞ ETABIYLA HAT 19 İSTASYON VE 24,5 KİLOMETREYE ULAŞACAK
M7 metro hattını İstanbul Boğazı'nın kıyısına bağlayacak Yıldız - Kabataş etabında ise sona yaklaşılıyor.
Beşiktaş istasyonundaki kazı sahasında ortaya çıkan tarihi eserler nedeniyle yapımı uzayan uzatma hattı, 2027 yılı içerisinde yolcu taşımaya başlayacak.
Yıldız, Beşiktaş ve Kabataş istasyonlarından oluşan 3 yeni istasyonun entegre edilmesiyle M7 metro hattının toplam uzunluğu 24,5 kilometreye erişecek, istasyon sayısı ise 19'a yükselecek.
Böylece Mecidiyeköy istasyonunun açılışını takip eden süreçte hat, 2027 yılında kenti birbirine daha güçlü bağlayan devasa bir ulaşım omurgası kimliği kazanacak.
