Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Sakarya'da şehir içi trafiği rahatlatacak 15,2 kilometre uzunluğundaki 19 istasyonlu Adapazarı - Serdivan tramvay hattı projesinde yapım sürecini başlattı.
Kent içi toplu ulaşımda yeni bir dönemin kapısını aralayan raylı sistem yatırımında ilk etabın 2027 yılının son aylarında sefere başlaması hedeflenirken, hattın bütünüyle 2030 yılında hizmete girmesi planlanıyor.
Tasarım hızı saatte 70 kilometre olarak belirlenen modern tramvay araçları, kentin en yoğun iki ilçesi arasında hızlı ve konforlu seyahat imkanı sunacak.
ŞANTİYE KURULUMUNDA SON HAZIRLIKLAR YAPILIYOR
Projedeki son duruma ilişkin detayları paylaşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Demokrasi Meydanı (Gar) merkezli başlayıp üniversite yerleşkeleri üzerinden Serdivan ilçesine uzanan tramvay hattında şantiye kurulumunun sürdüğünü ve temel atma merasimi öncesi son teknik hazırlıkların yapıldığını ifade etti.
Sakarya'da 2024 yılında yeniden seferlerine başlayan Adapazarı - Arifiye banliyö tren hattının (Adaray) ardından raylı sistem ağını yeni yatırımlarla genişlettiklerini vurgulayan Bakan Uraloğlu, şu değerlendirmede bulundu:
"Artan kent içi ulaşım yoğunluğunu hafifletmek, toplu taşıma kapasitesini artırmak ve sürdürülebilir ulaşım imkanlarını geliştirmek amacıyla Adapazarı - Serdivan tramvay hattımızı hayata geçiriyoruz.
15,2 kilometre uzunluğundaki tramvay hattımızı 19 istasyonla hizmete sunacağız.
Tramvaylarımızın tasarım hızı saatte 70 kilometre olacak.
Gar Meydanı'ndan başlayan hattımızı Sakarya Üniversitesi ve Sakarya Uygulamalı Bilimler Üniversitesi'nin bulunduğu kampüs bölgesi üzerinden Serdivan'a ulaştıracağız.
Hattımız ayrıca Serdivan Spor Salonu ve stadyum bölgesine de ulaşım sağlayacak."
RESMİ İHALE SÜRECİ TAMAMLANDI VE YER TESLİMİ YAPILDI
Adapazarı ile Serdivan aksındaki yoğun yolcu talebini hafifletecek dev projenin ihale ve sözleşme aşamaları resmi takvime uygun biçimde tamamlandı.
Bakanlık bünyesinde 'Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı İnşaat ve Elektromekanik Sistemler Temin, Montaj ve İşletmeye Alma İşi' yapım ihalesi 28 Nisan 2026 tarihinde gerçekleşti.
İhaleyi kazanan yüklenici firma ile 25 Ağustos 2026 tarihinde resmi sözleşme imzalanırken, 27 Ağustos 2026 tarihinde ise sahada yer teslimi yapıldı.
Sahada kurulan şantiye binalarının ardından iş makineleri zemin etüdü biten noktalarda ilk kazma için hazır bekliyor.
ŞEHRİN KALBİNE ÇEVRECİ RAYLI SİSTEM GELİYOR
Projenin kentsel dönüşüm ve ulaşım vizyonuna sağlayacağı katkıyı vurgulayan Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM), resmi sosyal medya hesapları üzerinden yaptığı açıklamada kentin önemli yaşam merkezlerinin demiryolu konforuyla buluşacağını bildirdi.
Kurumun paylaştığı resmi duyuruda şu ifadeler yer aldı:
"Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu'nun açıkladığı Adapazarı - Serdivan tramvay hattı ile Sakarya'nın kent içi ulaşımında yeni bir dönemin temelini atıyoruz.
Şehrin önemli yaşam merkezlerini birbirine bağlayacak; hızlı, konforlu ve sürdürülebilir bir ulaşım ağı için harekete geçtik.
Türkiye Yüzyılı'nın ulaşım vizyonuyla Sakarya'yı geleceğin raylı sistemleriyle buluşturuyoruz."
ANA GÜZERGAH VE AYRILACAK İKİ KOL BELLİ OLDU
Zemin etütleri tamamlanan 15,2 kilometre uzunluğa ve toplam 19 istasyona sahip tramvay hattının güzergahı, şehrin en hareketli noktalarını birbirine bağlayacak.
Hat, Gar Meydanı'ndan başlayarak ana aks üzerinden Serdivan'a ulaşacak ve iki ayrı kola ayrılacak:
Ana Hat: Doğu Transfer Merkezi - Atatürk Stadyumu - Okullar Bölgesi - Rehabilitasyon Merkezi - Yeni Camii - Demokrasi Meydanı (Gar) - Ofis Sanat - Çark - Millet Bahçesi (M1 metrobüs aktarma) - Serdivan Devlet Hastanesi
Birinci Kol: Serdivan Devlet Hastanesi - Tuna Tan Kavşağı - Diş Hastanesi - Medeniyet - KYK - Sakarya Üniversitesi
İkinci Kol: Serdivan Devlet Hastanesi - İstiklal - Serdivan Belediyesi - Serdivan (M2 metrobüs aktarma) - Serdivan Spor Salonu
Çift kollu güzergahta işletmenin nasıl yapılacağı ise daha sonra netlik kazanacak.
İLK ETAP 2027 YILINDA TÜM HAT İSE 2030'DA AÇILIYOR
Sakarya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Ana Planı hedefleri doğrultusunda projenin öncelikli ilk etabının 2027 yılı sonlarında işletmeye alınması öngörülüyor.
Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) raporu verilerine göre ise yan kolların ve bağlantı noktalarının tamamlanarak projenin bütün etaplarıyla yolcu kabul etmesi 2030 yılını bulacak.
Kentin ilk tramvay hattı unvanını taşıyacak yatırım, zirve saatlerde yaşanan trafik sıkışıklığını giderirken egzoz salımını düşürüp özel araç bağımlılığını en aza indirmeyi amaçlıyor.
Adaray'da kartını ikinci kez okutan herkese para iadesi yapılıyor
