Türkiye'nin en tehlikeli yolları Karapınar - Gümüşkavak Yolu üzerindeki Kuş Yuvası Geçidi, yokuş yukarı, keskin zikzaklarla dolu ve dar bir geçittir. 1401 metre yükseklikte bir noktada yer alır.
Türkiye'nin en tehlikeli yolları Karaman ile Mersin sınırlarında yer alan, Torosların eteklerinde seyreden 1660 metre yükseklikteki Sertavul Geçidi, tehlikeli bir dağ geçididir.
Türkiye'nin en tehlikeli yolları Türkiye'nin kuzeydoğusunda, Rize ile Erzurum arasında yer alan Ovit Dağı Geçidi 2640 rakımdadır.
Türkiye'nin en tehlikeli yolları Uzungöl Yolu, Trabzon'un Çaykara ilçesinde bulunan 1125 metre yükseklikteki bir dağ gölü yoludur.
Türkiye'nin en tehlikeli yolları Çamlıbel Geçidi Türkiye'nin en doğu noktalarından birinde yer alan, 2640 metre yükseklikte, Artvin'deki bir geçittir.
Türkiye'nin en tehlikeli yolları Kemaliye Taş Yolu dünyanın en keskin yollarından biridir.
Türkiye'nin en tehlikeli yolları Adana'nın Tufanbeyli ilçesi üzerinden konuşlanan bu yol 1990 metre yükseklikte yer alan bir dağ yoludur. Doğu Anadolu Bölgesi'nde yer alan bu yol, çeşitli tünelleri, bariyersiz yolları ve sert virajlarıyla dünyaca ünlü Guoliang Tünel'inden bile korkutucudur.
Türkiye'nin en tehlikeli yolları Kop Geçidi Erzurum dolaylarında, 2409 rakımda yer alan bir geçittir. Aşırı yükseklik ve bölgenin sert ikliminin yanında arazinin engebesi nedeniyle de oldukça tehlikeli bir yoldur
Türkiye'nin en tehlikeli yolları Beyşehir ve Taşağıl arasındaki 148 kilometre uzunluğundaki bu dağ yolu, 22 km süren çakıllı kısmıyla dünyadaki bisikletçiler arasında oldukça ünlüdür.
Türkiye'nin en tehlikeli yolları 2248 metre yükseklikteki bir dağ yoludur.
Türkiye'nin en tehlikeli yolları Sivas dolaylarında, 1750 metre yüksekliğe kurulmuş bir dağ yoludur. Yolun yerleştiği coğrafya o kadar soğuktur ki, yağı bile dondurabilir esprisinden yola çıkılarak adı Yağdonduran Geçidi olmuştur.
Türkiye'nin en tehlikeli yolları Türkiye'nin en kuzey noktalarından birinde, Kastamonu dolaylarında yer alan bu yol 1875 metre yükseklikte bir dağ yoludur.
Türkiye'nin en tehlikeli yolları İç Anadolu Bölgesi'de Konya üzerinde yer alan oldukça sarp bir dağ yoludur.
Türkiye'nin en tehlikeli yolları 1950 metre yükseklikte, Sivas'ta yer alan bir dağ yoludur.
Türkiye'nin en tehlikeli yolları 2349 metre yükseklikte yer alan, oldukça sert virajlara ve sık sık buzlanan yollara sahip bir yoldur.
Türkiye'nin en tehlikeli yolları Zigana Geçidi, Kuzey Anadolu Dağları'nda, Gümüşhane ili sınırları içerisindeki bir geçittir. Rakımı 2032 metredir. Yer yer daralan ve keskin virajları bulunan yol, özellikle kış aylarında çok tehlikeli bir hal alıyor.
Türkiye'nin en tehlikeli yolları Yine Erzurum'da yer alan 2380 m rakımlı bir geçit. Gölyurt Geçidi yüksek yamaçlarda çoğu zaman bariyersiz virajlarıyla listede yerini alıyor.
Türkiye'nin en tehlikeli yolları 2010 metrelik rakımı ve dar yollarıyla listeye giren Geminbeli Geçidi Sivas'ta bulunmaktadır.
Türkiye'nin en tehlikeli yolları Van'da bulunan ve Türkiye'nin en yüksek geçidi olan Karabel aynı zamanda dünyanın araç geçişi yapılabilen en yüksek 25. geçididir.
Türkiye'nin en tehlikeli yolları Erzurum'da yer alan Çimenli Geçidi 2335 metrede kurulmuş bir yoldur.
Bu yol turistlerin Filipinler’deki popüler duraklarından biriymiş. Belki de Sagada’ya giden tek yol olduğu için de turistik eğlence haline getirilmiştir, kim bilir.
Moskova ile Yakutsk’u birbirine bağlayan bu yol üzerinde Antartika dışında görülen en düşük hava sıcaklığı yaşandığı için yol, 10 ay süren kış sezonunda kar ve yağıştan görülmez hale geliyor. Yolda asfalt bulunmadığı için 2 aylık sıcak havada eriyen karlar yolu bir çamur yığınına dönüştürerek, araçların saplanıp kalmasına neden oluyor.
Bu yolu istesenizde kullanamıyorsunuz; çünkü bu yoldan gitmek için özel olarak izin almanız gerekiyor. Eğer izni alırsanız yola çıkabiliyorsunuz ki bir de karşıdan araba gelecek olursa o da artık sizin probleminiz.
Tayvan’da bilinen en tehlikeli yollardan biri olan bu yol birçok keskin ve kör noktası olan viraja sahip. Dağ yamaçları ve falez kenarlarındaki dar geçitler de cabası.
Yolun çok dar, bakımsız ve kaygan olmasından dolayı araçların ve otobüslerin sürekli olarak yoldan çıktığı veya devrildiği bildiriliyor.
Devasa dağların arasında kalan bu yol tek arabanın geçebileceği genişlikte ve dağ yamacındaki bir patika üzerinde olmasından dolayı oldukça tehlikeli olarak biliniyor.
Derebaşı virajları olarak bilinen ve Karaçam’da bulunan Of-Çaykara-Bayburt D915 karayolu geçtiğimiz aylarda “Dünyanın en tehlikeli yolu” seçildi. Bu yol 106 kilometre uzunluğunda ve 29 keskin virajdan oluşuyor. Yolun en tehlikeli bölümü ise Derebaşı tesislerinin bulunduğu yer ve bu bölüm genelde kar ve tipi nedeniyle kapalı oluyor.
Dünyanın en korkunç ve heyecanlı yollarından biri de Hindistan’da. Bu yolda tekerleğin yarısının sığmadığı dar bölümler bulunuyor.
Alp dağlarındaki bu yolda hata yapmaya yer yok.
16.2 km’lik bu yol bir noktadan sonra o kadar daralıyor ki, arabadan inip yaya olarak ya da bisikletle yolu tamamlamanız gerekiyor.
Burası maceraperestler için dünyanın en zor yolu olarak gösteriliyor. Genellikle çakıl taşlarından oluşan yol, kırık tahta köprüleri ve zorlayıcı hava şartlarıyla fiziksel ve zihinsel dayanıklılığın ölçüldüğü bir test gibi.
Bu yolun özellikle son 21 km’si zorlu virajlarıyla midenizin sınanıyor.
22 km’lik yol ülkenin en tehlikeli ama aynı zamanda en güzel manzarasına sahip yolu olarak kabul ediliyor. Bu yolda sadece 4x4 araçlar kullanılabiliyor.
"Ölüm Yolu" olarak bilinen Kuzey Yungas Yolu 61 - 69 km uzunluğunda, La Paz'dan Coroico'ya (Bolivya başkentinden Amazon bölgesine) uzanıyor. Inter-American Development Bank 1995 yılında buraya "dünyanın en tehlikeli yolu" ünvanını verdi. Her yıl 200 - 300 ziyaretçinin hayatını kaybettiği yolda araçların kaza geçirdiği noktalar işaretleniyor.
Stelvio Geçidi Yolu (İtalya)
Doğu İtalyan Alpleri'nin en yüksek dağında (2770 m yüksekliğiyle Col de l'Iseran'dan sonra Alpler'in ikinci en yüksek dağında) yer alan Stelvio Geçidi Yolu, Valtellina ile Adige Vadisi'ni ve Merano'yu birbirine bağlıyor.
James Dalton Otoyolu 666 km uzunluğunda çakıl taşlarla kaplı bir yol. Livengood'tan başlayan yol arktik tundra içinden geçerek Alaska'da son buluyor. Alyeska, Kuzey Yamaç'ta bulunan petrol tesislerine kolay ulaşım getirmek adına Dalton Otoyolu olarak bilinen 560 km'lik yolu 150 milyon dolar harcayarak yaptı.
Chengdu ve Tibet arasında uzanan, toprak kaymalarının ve çığların sıkça görüldüğü Siçuan - Tibet Otoyolu'nun bu sorunun büyük bir parçası olduğu kuşkusuz.
Trollstigen (Norveç)
"Trol Merdiveni" olarak bilinen Trollstigen Norveç, Rauma'da yer alan bir dağ yolu. Turistlerin ilgisini çeken dar yol keskin virajlara sahip. Son yıllarda genişletilmiş olmasına rağmen 12,4 m'den fazla uzunluğa sahip araçların yola girmesi yasak.
Yunanistan'da Patiopoulo'dan Perdikaki'ye uzanan yol çok dar ve yoğun bir trafiğe sahip. Yol üzerindeki büyük çukurlar arabalar için büyük tehlike oluşturuyor.
Taihang Dağları üzerindeki yol yerel köylüler tarafından yapılmış. 1,200 m uzunluğundaki tünel 5 metre yüksekliğinde ve 4 metre genişliğinde.
Arica'dan Iquique'ye uzanan yol Şili'nin en tehlikeli yolu olmasıyla tanınıyor.
Son 10 yılda 100 ölüm kazasına sebep olan A682 İngiltere'nin en kötü yoludur. Son 3 yıl içinde 22 ciddi kaza meydana gelmiş ve bu kazalardan 2'si ölümle sonuçlanmış. Uzmanlar yılda her 32 km için 1 ölüm olduğu istatistiğini çıkarmış.