Google, araç içi bilgi ve eğlence platformu Android Auto için resmi Youtube entegrasyonunu devreye soktu.
Sürücü güvenliğini koruma gayesiyle senelerdir video servislerine engel koyan teknoloji devi, bu yeni adımla kullanıcıların araç multimedya ekranları üzerinden içerik oynatmasına imkan tanıyor.
Ancak güvenliği elden bırakmayan bu yeni özellik, alışılmış video oynatma formundan bütünüyle farklı bir yapıda sunuluyor.
VİDEO YAYINI YERİNE SAF SES AKIŞI GELDİ
Reddit platformunda u/IGameShit adlı bir üye tarafından fark edilen ve kısa sürede teknoloji dünyasında yayılan bu yeni özelliğe göre, Youtube artık Android Auto sisteminin medya kontrol arayüzünde resmi olarak bulunuyor.
Sürücüler artık otomobillerinin multimedya ekranı vasıtasıyla Youtube içeriklerini başlatabiliyor, durdurabiliyor veya sonraki içeriğe geçebiliyor.
Fakat burada çok kritik bir detay öne çıkıyor: Android Auto üzerindeki Youtube, akıllı telefonlardaki gibi işleyen bir video oynatıcı olarak değil, Spotify veya Youtube Music benzeri saf bir ses akışı servisi şeklinde çalışıyor.
Teknik bakımdan platformdaki her yayını açmak mümkün olsa da ekranda videonun kendisi yerine sadece medya yönetim butonları beliriyor.
Bu radikal kısıtlama, uygulamayı araba sürerken müzik dinlemek, uzun podcast içeriklerini takip etmek veya günlük haber bültenlerine kulak vermek adına kullanışlı bir araca dönüştürüyor.
Apple CarPlay, Google Gemini ve ChatGPT'ye kapıyı açtı
SÜRÜŞ GÜVENLİĞİ İÇİN MEDYA KONTROLLERİ KIRPILDI
Sistemin sadece ses odaklı çalışması karşılaşılan tek sınırlama değil.
Güvenilir teknoloji kaynaklarından 9to5Google tarafından gerçekleştirilen kapsamlı incelemeler, uygulamanın araç içi arayüzünün sürüş güvenliğini tehlikeye atmamak amacıyla adeta budandığını gösteriyor.
Örnek vermek gerekirse, dinlenilen uzun bir videonun ya da podcast yayınının süresi içinde ileriye veya geriye doğru sarma işlemi yapılmasına izin verilmiyor.
Araç ekranındaki atla butonuna dokunulduğunda, videonun ileriki dakikalarına gitmek yerine doğrudan oynatma listesinde sırada bekleyen sonraki videoya geçiş yapılıyor.
Paylaşılan ekran görüntülerine ve kullanıcı yorumlarına bakıldığında, uygulamanın içinde rahat biçimde gezinerek yepyeni içerikler aramayı sağlayan bir göz atma menüsünün de bulunmadığı görülüyor.
Yapılan tüm bu düzenlemeler, sürücünün bakışlarını yoldan ayırmaması amacıyla kurgulanıyor.
PREMIUM ABONELİK OLMADAN YENİ ÖZELLİK KULLANILAMIYOR
Bütün bu ses tabanlı kısıtlamaları kabul edip Youtube uygulamasını aracında deneyimlemek isteyenlerin önüne aşılması gereken son ve en mühim mali engel çıkıyor.
Android Auto ekranındaki Youtube oynatıcısı, teknik altyapı bakımından uygulamanın arka planda oynatma özelliğine bağlı vaziyette çalışıyor.
Standart ve ücretsiz üyelik kullananların yakından bildiği üzere bu fonksiyon, senelerdir Google firmasının ücretli ödeme duvarının arkasında kalıyor.
Yani Youtube uygulamasını Android Auto ekranına taşımak ve aracın hoparlörlerinden podcast dinleyebilmek adına aktif bir Youtube Premium aboneliğine sahip olmak şart.
Aksi halde bu yeni entegrasyon, ücretsiz hesap sahipleri için hiçbir anlam ifade etmiyor.
Geçmiş dönemlerde pek çok kullanıcı CarStream veya Fermata Auto gibi resmi nitelik taşımayan üçüncü parti yazılımlarla bu engelleri aşmaya çalışsa da bu yöntemler hem zahmetli hem de istikrarsız bir deneyim yaşatıyordu.
Amerika Birleşik Devletleri (ABD) gibi ülkelerde araba hareket halindeyken sürücünün görebileceği bir ekranda video oynatılması yasa dışı kabul edildiği için Google, resmi adımlarında güvenlik kurallarını son derece sıkı tutuyor.
