Mercedes, direksiyon sisteminde devrim niteliğinde bir adım atıyor. Steer-by-wire teknolojisiyle mekanik bağlantılar tarihe karışıyor, direksiyonlar yepyeni bir görünüme kavuşuyor.
Alman otomotiv devi Mercedes-Benz, sürüş teknolojilerinde radikal bir dönüşümün eşiğinde. Marka, direksiyon sistemlerinde mekanik bağlantıyı tamamen kaldırarak "steer-by-wire" teknolojisine geçiş yapmaya hazırlanıyor. Bu yeni teknoloji sayesinde direksiyon komutları artık fiziksel bağlantılar yerine elektronik sinyallerle iletilecek.
MEKANİK BAĞLANTILAR TARİHE KARIŞIYOR
Mercedes'in üzerinde çalıştığı steer-by-wire sistemi, sürüş deneyimini baştan sona değiştirecek bir yapıya sahip. Bu sistemle direksiyon simidi ile ön tekerlekler arasında artık doğrudan bir bağlantı olmayacak. Bunun yerine sürücünün yönlendirme hareketleri, araç sistemleri tarafından elektronik olarak işlenecek. Bu teknoloji, ilk olarak yenilenen EQS modelinde karşımıza çıkacak ve ilerleyen süreçte S Serisi başta olmak üzere diğer Mercedes modellerine de entegre edilecek.
SÜRÜŞ DENEYİMİNDE YENİ DÖNEM
Yeni direksiyon sistemi, sürücülere hem uzun yolda hem de şehir içi trafikte daha konforlu ve hassas bir sürüş vadediyor. Mercedes yetkilileri, steer-by-wire teknolojisinin özellikle uzun yolculuklarda daha yumuşak direksiyon tepkileri sunduğunu, dar alanlarda ise manevra kabiliyetini belirgin şekilde artırdığını ifade ediyor. Sistem, test parkurlarında ve gerçek trafik koşullarında toplamda bir milyon kilometreden fazla mesafede denenerek güvenilirliği kanıtlandı.
DİREKSİYON ARTIK LÖVYE TİPİ OLACAK
Geleneksel dairesel direksiyon simidi yerini lövye tipi, yenilikçi bir tasarıma bırakıyor. Bu yeni form, yalnızca estetik bir tercih değil, aynı zamanda fonksiyonel faydalar da sunuyor. Ön paneldeki dijital göstergelerin daha net görülmesini sağlarken, araca iniş-biniş sırasında sürücüye ekstra alan tanıyor.
OTOMASYON VE TEKNOLOJİYLE UYUMLU YAPI
Yeni direksiyon formu, gelişmiş otonom sürüş teknolojileriyle de daha entegre çalışacak şekilde tasarlanıyor. Mercedes, bu yapının ileride oyun kontrol cihazı gibi alternatif alanlarda kullanılabileceğini belirtiyor. Bu da markanın teknolojiyi yalnızca otomobil sürüşüyle sınırlı tutmadığının bir göstergesi.
2026 YILINA KADAR TÜM MODELLERDE YER ALMASI PLANLANIYOR
Mercedes-Benz’in steer-by-wire sistemini tüm modellerine entegre etme hedefi 2026 yılına kadar uzanıyor. Elektrikli araçlardan içten yanmalı motorlara kadar geniş bir yelpazede bu yeni direksiyon sisteminin kullanılması bekleniyor.
