BYD Avrupa pazarına savaş açtı! Yeni 4x4 modeliyle dengeleri alt üst etmeye hazırlanıyor: İşte BYD Denza…

Çinli otomotiv devi BYD, Avrupa pazarına lüks markası Denza ile iddialı bir giriş yapıyor. Defender’a rakip olarak geliştirilen plug-in hibrit Denza B5, performansı ve menziliyle segmentte kartları yeniden dağıtacak.

BYD Avrupa pazarına savaş açtı! Yeni 4x4 modeliyle dengeleri alt üst etmeye hazırlanıyor: İşte BYD Denza… 1
1/7

Çin'in yükselen otomotiv yıldızı BYD, Avrupa otomobil pazarında yeni bir denge kurmaya hazırlanıyor. Yakın zamanda Avrupa’da satışa sunacağı yeni lüks alt markası Denza, ilk etapta dikkatleri plug-in hibrit off-road modeli B5 ile üzerine çekiyor. İngiliz medyasının “Defender katili” olarak nitelendirdiği Denza B5, hem boyutları hem performans değerleri hem de elektrikli sürüş menziliyle Land Rover Defender gibi efsaneleşmiş rakiplerine ciddi bir alternatif olmayı hedefliyor.

BYD Avrupa pazarına savaş açtı! Yeni 4x4 modeliyle dengeleri alt üst etmeye hazırlanıyor: İşte BYD Denza… 2
2/7

DENZA, MERCEDES İLE BAŞLAYAN BİR ORTAKLIKTI

Denza markasının temelleri aslında 2010 yılına kadar uzanıyor. O dönemde Mercedes-Benz ile BYD, markayı yüzde 50 ortaklıkla kurmuştu. Ancak yıllar içinde yaşanan yönetimsel ve operasyonel sorunlar sonucunda Alman otomotiv devi projeden çekildi. Tüm kontrolü devralan BYD ise Denza’yı bambaşka bir noktaya taşıdı ve şimdi Avrupa pazarına kendi başına çıkarıyor.

BYD Avrupa pazarına savaş açtı! Yeni 4x4 modeliyle dengeleri alt üst etmeye hazırlanıyor: İşte BYD Denza… 3
3/7

B5 İLE DEFENDER’A MEYDAN OKUYOR

BYD’nin Denza alt markasıyla geliştirdiği B5 modeli, plug-in hibrit teknolojisi ve yüksek arazi yetenekleriyle lüks SUV segmentine yeni bir soluk getirecek. 4890 mm uzunluğu, 1970 mm genişliği ve 1920 mm yüksekliği ile boyutları Defender 110’a oldukça yakın olan B5, 2800 mm dingil mesafesiyle hem konfor hem de arazi sürüşü açısından güçlü bir altyapı sunuyor.

Tasarım olarak da Defender’a benzer hatlar taşıyan araç, dikkat çekici bir tasarım diline sahip.

BYD Avrupa pazarına savaş açtı! Yeni 4x4 modeliyle dengeleri alt üst etmeye hazırlanıyor: İşte BYD Denza… 4
4/7

TAM ELEKTRİKLİ SÜRÜŞTE DEFENDER’I GERİDE BIRAKIYOR

B5’in en büyük kozu, BYD’nin geliştirdiği DM-i hibrit sistemi. Araçta yer alan 1.5 litrelik turbo benzinli motor, ön ve arka aksta yer alan iki elektrik motoruyla destekleniyor. Toplam 680 beygir güç sunan bu sistem sayesinde Denza B5, 0’dan 100 km/s hıza sadece 4,8 saniyede ulaşıyor.

Aracın sadece elektrik gücüyle yaklaşık 80 kilometre menzil sunması, onu Land Rover Defender’ın neredeyse iki katına çıkarıyor. Bu da şehir içi kullanımda çevreci ve ekonomik bir tercih olmasını sağlıyor.

Ayrıca B5’in bataryası, 100 kW hızlı şarj desteği sayesinde sadece 16 dakikada yüzde 30'dan yüzde 80'e dolabiliyor. 31,8 kWh kapasiteli batarya, hibrit sistemle birlikte toplam menzili oldukça artırıyor.

BYD Avrupa pazarına savaş açtı! Yeni 4x4 modeliyle dengeleri alt üst etmeye hazırlanıyor: İşte BYD Denza… 5
5/7

AVRUPA SATIŞLARI SONBAHARDA BAŞLIYOR

Denza B5’in Avrupa satışları 2025 sonbaharında başlayacak. Modelin 75 bin euro civarında bir başlangıç fiyatı olması bekleniyor. Bu fiyat segmentiyle Denza, doğrudan Land Rover, Mercedes-Benz ve Audi gibi lüks SUV markalarına meydan okuyacak.

BYD Avrupa pazarına savaş açtı! Yeni 4x4 modeliyle dengeleri alt üst etmeye hazırlanıyor: İşte BYD Denza… 6
6/7

ÜRETİM ÇİN’DE, PLANLAR AVRUPA VE TÜRKİYE’DE

Her ne kadar BYD, Macaristan’daki ilk Avrupa fabrikasında Ekim ayında üretime başlamayı planlasa da Denza modelleri şimdilik Çin'de üretilip Avrupa'ya ihraç edilecek. BYD’nin Türkiye’de kurmayı planladığı ikinci fabrika ise 2026 Mart ayında faaliyete geçecek.

Tam kapasiteyle üretime geçtiğinde, Türkiye’deki tesisin yıllık 500 bin araç üretim kapasitesine ulaşması hedefleniyor. Bu da BYD’nin Avrupa’daki etkinliğini ve rekabet gücünü daha da artıracak.

BYD Avrupa pazarına savaş açtı! Yeni 4x4 modeliyle dengeleri alt üst etmeye hazırlanıyor: İşte BYD Denza… 7
7/7

BYD’DEN YENİ BİR OYUN PLANI

BYD, Denza B5 ile sadece yeni bir SUV sunmuyor; Avrupa’daki otomobil dengelerini değiştirecek yeni bir strateji ortaya koyuyor. Elektrikli mobiliteye yaptığı yatırımlar, lüks segmentteki iddialı çıkışı ve üretim kapasitesini artırma hedefiyle Çinli dev, artık yalnızca bir alternatif değil, güçlü bir rakip olarak kabul ediliyor.

YORUMLAR
YORUM YAZ
İÇERİK VE ONAY KURALLARI: KARAR Gazetesi yorum sütunları ifade hürriyetinin kullanımı için vardır. Sayfalarımız, temel insan haklarına, hukuka, inanca ve farklı fikirlere saygı temelinde ve demokratik değerler çerçevesinde yazılan yorumlara açıktır. Yorumların içerik ve imla kalitesi gazete kadar okurların da sorumluluğundadır. Hakaret, küfür, rencide edici cümleler veya imalar, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır. Özensizce belirlenmiş kullanıcı adlarıyla gönderilen veya haber ve yazının bağlamının dışında yazılan yorumlar da içeriğine bakılmaksızın onaylanmamaktadır.
Bunlar da İlginizi Çekebilir
Bir yandan hasat ediliyor, bir yandan pazara hazırlanıyor! Boyu kalitesini, kalitesi fiyatını belirliyor
Bir yandan hasat ediliyor, bir yandan pazara hazırlanıyor!
Kışlık çilekte hasat zamanı! Yılda 260 bin tonla önemli gelir kaynağı: Kilosu 130 TL’den satılıyor
Kışlık çilekte hasat zamanı!
Yaşı 60 TL, kurusu 650 TL! Mahallede kurulan tesiste kurutuldu: İlk ihracat Almanya’ya yapıldı
Yaşı 60 TL, kurusu 650 TL!
Küçük bir dükkandan tonlarca üretime… 5 yılda kadının gücünü gösterdi: Sırt sırta üretimin ünü şehir dışına da taştı
Küçük bir dükkandan tonlarca üretime…
Sezonu 15 TL’den açtı fiyat düşüşü onu en ucuz meyve yaptı: Dalında 3, pazarda 5-10 TL!
Sezonu 15 TL’den açtı fiyat düşüşü onu en ucuz meyve yaptı:
Tescilli üründe rekolte düştü! 3 bin tonun altında hasat tamamlanacak: Bahçede 20 TL’den markette 100 TL’den satılacak
Tescilli üründe rekolte düştü!
900 tanesini sıralıyor, kurusun diye açık havada bırakıyor! O yetiştiriyor talep patlıyor: Gurbetten sipariş yağıyor
900 tanesini sıralıyor, kurusun diye açık havada bırakıyor!