Küresel otomotiv sektöründe uzun süredir konuşulan aşırı üretim sorunu, Çin’de kritik bir aşamaya geldi. Pekin yönetimi, aylardır dünya pazarlarına çıkmayı bekleyen milyonlarca yeni aracın stoklarda yıpranmasını önlemek amacıyla otomobil üreticilerine sınırlama getirmeye hazırlanıyor. Çin hükümeti, özellikle Avrupa gibi pazarlara maliyet fiyatına araç gönderme yarışını durdurmayı hedefliyor.
PEKİN’DEN ÜRETİCİLERE FREN HAMLESİ
Halk TV’de yer alan habere göre; Çin’de iç pazarın doygunluğa ulaşması ve ihracat baskısının artması, hükümeti yeni düzenlemeler yapmaya zorladı. Pekin, Çinli otomobil üreticilerinin farklı segmentlerdeki araçlarla dış pazarları agresif biçimde doldurmasının sektörde sürdürülemez bir tablo yarattığı görüşünde. Bu nedenle üretim ve ihracat süreçlerine daha sıkı denetim getirilmesi gündemde.
KÜRESEL OTOMOTİV SEKTÖRÜ AŞIRI ÜRETİMLE KARŞI KARŞIYA
Uzmanlara göre aşırı üretim, küresel otomotiv endüstrisinin en ciddi sorunlarından biri haline geldi. Bu durum genellikle fabrika kapanmaları ve binlerce çalışanın işten çıkarılması gibi ağır sonuçlara yol açıyor. Pandemi sonrası dönemde küresel otomobil talebi bir miktar gerilerken, Çinli üreticilerin Avrupa başta olmak üzere yeni pazarlara yönelmesi satılamayan araç stoklarını büyüttü.
SATIŞLAR DÜŞTÜ STOKLAR ARTTI
Pandemi öncesi yıl olan 2019’da dünya genelinde yaklaşık 90 milyon otomobil satılırken, 2024’te bu rakam 84 milyona geriledi. Talepteki bu düşüşe rağmen Çinli üreticiler, 2024 yılında yaklaşık 5 milyon otomobil ihraç etti. Bu araçların yüzde 50’sini elektrikli modeller oluştururken, ihracat bir önceki yıla göre yüzde 23 artış gösterdi. Sonuç olarak bayilerin otoparkları ve açık alanları aylarca bekleyen araçlarla doldu.
100’DEN FAZLA MARKA AVRUPA’YA YÖNELDİ
Çin otomotiv pazarı araçlara doymuş durumda. Ülkede faaliyet gösteren 100’den fazla yerli marka, aşırı üretimden kurtulmak için Avrupa gibi pazarlara yöneliyor. Üreticiler, gümrük vergilerini ödemek pahasına bile olsa araçlarını ihraç etmeyi tercih ediyor. Amaç, stoklardaki araçların atıl kalmasını ve değer kaybetmesini önlemek.
İHRACATTA “ARAÇ PASAPORTU” DÖNEMİ
Şimdiye kadar Çin hükümetinin aşırı üretimi kontrol altına alma çabaları sınırlı sonuç verdi. Bu nedenle Pekin yönetimi, otomobil ihracatına yönelik yeni bir “pasaport” sistemi üzerinde çalışıyor. Buna göre, sektörün sürdürülebilirliğini sağlamak ve asgari kârlılık seviyesini korumak amacıyla her araç için ihracat lisansı verilmesi planlanıyor.
AVRUPA PAZARINDA FİYATLAR ARTABİLİR
Yeni ihracat düzenlemesine ilişkin detaylar henüz netleşmiş değil. Ancak uzmanlar, bu sistemin Avrupa’ya gönderilen otomobil sayısında azalmaya ve fiyatların yükselmesine yol açabileceğini öngörüyor. Çin’de aşırı araba üretimi alarm verirken, alınacak kararların küresel otomotiv piyasasını da doğrudan etkilemesi bekleniyor.
