Almanya'nın Aşağı Saksonya eyaletindeki Osnabrück fabrikasının geleceği aylardır savunma sanayisiyle anılırken, Volkswagen tesisin başına deneyimli bir üretim yöneticisini getirdi. Automobilwoche'nin çalışanlara gönderilen iç yazışmaya dayandırdığı ve grup sözcüsünün doğruladığı bilgilere göre, halen Polonya'daki Volkswagen Poznań'ın yönetim kurulu başkanı olan Stefanie Hegels, 1 Eylül'de Osnabrück'te teknik genel müdür ve genel müdürlük sözcüsü görevini üstlenecek.
Hegels, üç yılı aşkın süredir tesisi yöneten ve önceden planlanmış bir yaş düzenlemesi kapsamında görevinden ayrılan Christiane Engel'in yerine geçecek. Üretimden sorumlu yönetim kurulu üyesi Christian Vollmer, Engel'in "tesisin stratejik gelişimi için gereken zemini" hazırladığını belirtti.
ATAMA NEYE İŞARET EDİYOR
Bu atama ise Volkswagen'in tesisi tümüyle elden çıkarmak istemediğine işaret ediyor. Hegels'in Polonya'daki üst düzey görevini bırakıp Osnabrück'ün başına getirilmesi, grubun fabrikayı kendisinin işletmeye devam edeceği ya da en azından sürecin içinde kalacağı yönünde bir gösterge.
Bu noktaya kadar öne çıkan senaryo, fabrikanın bir savunma şirketine devredilmesiydi. Başlangıçta tesise Alman silah üreticisi Rheinmetall ilgi göstermiş ancak sonradan geri adım atmıştı. Son haftalarda ise daha önce aktardığımız İsrailli savunma şirketi Rafael Advanced Defense Systems'in fabrikayı devralmak istediğine ilişkin işaretler güçlenmişti. Mevcut tabloya göre tesisi doğrudan Rafael değil, grubun Almanya iştiraki Dynamit Nobel Defence (DND) devralacaktı. CDU'lu Federal Meclis üyesi Bastian Ernst, Nisan ayı sonunda görüşmelerin sürdüğünü doğrulamış ve olası anlaşmayı "kazan-kazan" olarak nitelemişti. Ernst, 2025'te Federal Meclis'e geçmeden önce DND'nin üst yönetiminde görev yapmıştı.
Hegels'in atanmasıyla birlikte Rafael'in fabrikayı baştan sona devralması olasılığı zayıfladı. Bunun yerine Volkswagen'in, muhtemelen bir ortak girişim çatısı altında, savunma şirketi için bileşen üretimini kendi üzerine alması ihtimali öne çıkıyor. Şirket çevreleri, Osnabrück'te bundan sonra da Volkswagen logosunun görülmesinin sürpriz olmayacağını aktarıyor.
IRON DOME BİLEŞENLERİ VE 2027 EŞİĞİ
Osnabrück'te halen üretilen ve ülkemizde satılmayan T-Roc Cabrio'nun 2027'de hattan inmesiyle fabrikadaki otomobil üretimi tamamen sona erecek. Tesiste daha önce Porsche Cayman ve Boxter'ın montajı da yapılıyordu. Eski Karmann tesisi olan fabrikada bugün yaklaşık 2.300 kişi çalışıyor ve VW grubundan gelmiş bir takip siparişi bulunmuyor. Volkswagen uzun süredir tesis için "kalıcı bir perspektif" aradığını vurguluyor ve görüşmelerin merkezinde savunma sanayisi yer alıyor.
Planlanan iş birliği kapsamında Osnabrück'te İsrail'in Iron Dome hava savunma sistemine yönelik bileşenlerin üretilmesi öngörülüyor. Gündemde füzeleri taşıyan ağır hizmet kamyonları ile fırlatma sistemleri bulunuyor. Volkswagen CEO'su Oliver Blume, tesiste silah üretimi yapılmasını baştan dışlamıştı. İş birliğinin tam olarak hangi biçimi alacağı hala müzakere ediliyor.
Savunma seçeneğinin cazibesi doğrudan istihdamla bağlantılı. Daha önce gündeme gelen Rheinmetall siparişinin tek başına yalnızca yaklaşık 100 kişiye iş sağlayacağı hesaplanırken, Rafael'le kurulacak bir Iron Dome hattının tesisteki 2.300 çalışanın tamamını koruyabileceği, hatta istihdamı artırabileceği değerlendiriliyor. Üretilecek sistemlerin Almanya dışındaki Avrupa ülkelerine de satılması planlanıyor. Osnabrück ekibi bu süreçte boş durmadı, Amarok ve Crafter modelleri üzerine kurulu askeri araç konseptlerini savunma fuarlarında sergileyerek kendi dönüşüm kapasitesini ortaya koydu.
SENDİKADAN İTİRAZ
Sürecin önündeki başlıca belirsizliklerden biri, Volkswagen'de geleneksel olarak güçlü olan IG Metall sendikasının tutumu. Sendika üyeleri, IG Metall'in tüzüğündeki "barış, silahsızlanma ve halkların kardeşliği" hedeflerine uygun davranarak dönüşüm planlarına karşı çıkması gerektiğini savunuyor. Bir grup sendika üyesinin açıklamasında, silah üretimine geçişle istihdam vaat edenlerin otomotiv çalışanlarının "varoluş kaygılarını kötü biçimde istismar ettiği" ifade edildi.
YÖNETİMDE GENİŞ ÇAPLI ROTASYON
Osnabrück'ün başına getirilen Hegels, üretim ve lojistik alanında deneyimli bir yönetici. Endüstri mühendisi olan Hegels, kariyerine 1996'da Wolfsburg'da başladı, ardından Rusya ve Polonya'da uluslararası görevler üstlendi. Poznań'a geçmeden önce Polonya'nın Września kentindeki Crafter fabrikasını yönetiyordu. Yerini aldığı Christiane Engel, 2018'de Volkswagen grubunda bir fabrikanın yönetimini üstlenen ilk kadın olmuştu. Hegels, 2020'de yine Engel'in ardından Września fabrikasının başına geçti.
Atama, grupta bir dizi başka değişikliği de beraberinde getirdi. 2025 başından bu yana Hannover'deki Volkswagen ticari araç fabrikasını yöneten Richard Slovak, Hegels'in ardından Volkswagen Poznań'ın yeni yönetim kurulu başkanı ve fabrika müdürü olacak. Hannover'in başına ise Çin'in Foshan kentindeki FAW-Volkswagen fabrikasını yöneten Stefan Depka geçecek.
Gelişmeler, Alman otomotiv sanayisinin savunma sektörüne yöneldiği daha geniş bir döneme denk geliyor. Rusya'nın Ukrayna'yı işgalinden bu yana Almanya savunma harcamalarını hızla artırırken, Çin rekabeti ve daralan kar marjlarıyla boğuşan otomotiv üreticileri için savunma yeni bir çıkış kapısı olarak görülüyor.
Sürecin kamuoyuna yansımasının ardından ülkemizdeki Volkswagen bayilerinde satışların olumsuz etkilediği de Karar'ın edindiği bilgiler arasında yer alıyor. Mercedes-Benz CEO'su Ola Källenius'un da geçtiğimiz aylarda şirketin "ticari mantığı olduğu sürece" savunma üretimine açık olduğunu söylediği bu ortamda, Osnabrück'ün hangi modelle savunmaya geçeceği önümüzdeki dönemde netleşecek.
