Kış aylarında elektrikli araç kullanmak da oldukça zahmetli bir iş olarak görülüyor. Soğuk havalarda düşen menzili arttırmak için bu yöntemi deneyebilirsiniz. Aracınız tık demeden yağ gibi akıp gidecek. İşte tüm detaylar…
Aralık ayı ile birlikte soğuyan havalar elektrikli araç kullanıcılarında tedirgin ediyor. Soğuk havalarda elektrikli araç kullanırken nelere dikkat edilmesi gerektiğini araştıran vatandaşlar konu hakkındaki detayları merak ediyor. Elektrikli araç kullanırken daha uzun menzil ve yüksek performans sağlamak için uygulayabileceğiniz o yöntem bulundu. İşte tüm detaylar…
SOĞUK HAVADA ELEKTRİKLİ ARAÇ NASIL KULLANILIR?
Elektrikli araçların batarya yapısı oldukça farklı bir sistem ile işliyor. Kışın otomobil kullanırken yakıtın donması, motorun ısınması ve yağ basıncı gibi konular sık sık gündemde yer alıyordu. Fakat yeni nesil elektrikli otomobillerde daha farklı bir dinamik göze çarpıyor. Öncelikle batarya sıcaklığına dikkat edilmesi gerekmektedir.
Batarya veya pillerde belirli bir sıcaklık arasında verim alınmaktadır. Bu kapsamda otomobil kullanılmaya başlamadan önce batarya ve elektrikli motorunun sıcaklığını en verimli dereceye getirmeniz gerekiyor. Eskiden donmuş mazotları eritmek için depo altında ateş yakmak gibi yöntemler uygulanırken şimdilerde bunlara hiç gerek kalmıyor. Hemen hemen birçok elektrikli araçta uzaktan çalıştırma ve ısıtma özelliği bulunmaktadır.
ÖNCEDEN ISITMAK YETERLİ
Elektrikli araçlarda bulunan uzaktan ısıtma yöntemi ile birlikte hem menzil hem de batarya sağlığını koruyabilirsiniz. Otomobillerde olduğu gibi motor yağı gibi ekstra sıvıya ihtiyaç duyulmayan araçlarda daha büyük tasarruf sağlayabiliyorsunuz. Aracı çalıştırıp beklemenize gerek kalmadan önceden ısıtma yöntemi ile verimi arttırabilirsiniz.
Kış aylarında soğuk havalardan ötürü azalan menzili arttırmak için oldukça basit bir yöntem bulunuyor. Eğer imkanınız varsa aracınızı gün içerisinde kapalı otoparklara park etmeyi tercih ediniz. Dışarıya oranla daha sıcak bir ortam olması nedeniyle Menzil mesafenizi bir miktarda olsa artıracak bir yöntem olarak görülüyor.
KENARA ÇEKİP DİNLENDİRİN
Elektrikli araçların birçoğunun 4 çeker oluşu ve bataryaların konumu ile birlikte dengeli bir ağırlık merkezi oluşturulmaktadır. Bu kapsamda yukarıda yol tutuşu konusunda oldukça avantajlı görülen elektrikli araçların kar sürüşlerinde çok da zorlanmaması gerektiği belirtiliyor. Fazla zorlanması durumunda bir sürü kenara çekip dinlendirilmesi gerektiği belirtiliyor. Karlı yolda zorlanan aracın bataryasında ısınma görülürken bu da geri dönüş olarak batarya ömrüne zarar verecektir.
