ZEYNEP ORHAN
"Godzilla" lakabıyla tanınan ve "Hızlı ve Öfkeli" film serisiyle ünü artan R35 Nissan GT-R'ın üretimi 18 yıl sonra sona erdi. Japonya'daki Tochigi fabrikasında banttan çıkan son araç, efsanevi modelin uzun soluklu serüvenini noktaladı.
EFSANEVİ R35’E VEDA
2007'de piyasaya sürülen R35 GT-R, modern spor otomobiller arasında önemli bir yere sahipti. Nissan, bu süre zarfında yaklaşık 48.000 adet R35 GT-R üretti. Son üretilen model ise, Japonya'daki bir müşteriye teslim edilmek üzere Midnight Purple rengi ve altın jantlarıyla dikkat çeken bir Premium T-spec versiyonuydu.
Nissan'ın başkanı Ivan Espinosa, R35'in otomotiv tarihinde kalıcı bir iz bıraktığını belirterek, "Bu, GT-R'a sonsuza dek bir veda değil, bir gün geri dönmesi hedefimiz" dedi.
R36 YOLDA MI? GELECEK İPUÇLARI
Nissan, GT-R isminin gelecekte yeniden ortaya çıkacağını teyit etti. Espinosa, "GT-R amblemi herhangi bir araca takılamaz; gerçekten özel bir şeye ayrılmıştır" diyerek beklentinin yüksek olduğunun altını çizdi. Yeni R36 modeli için kesin bir plan olmamasına rağmen, aracın evrim geçirerek gelecekte yeniden ortaya çıkacağı açıklandı.
R36'ya dair erken söylentiler, yeni modelin elektrikli veya hibrit bir güç aktarma organına sahip olacağını gösteriyor. Bu söylentiler, aracın çevresel düzenlemelere uyum sağlaması için bir zorunluluk olarak değerlendiriliyor. Nissan, daha önce R36'yı tamamen elektrikli yapmayı düşünmüş ancak bu teknolojinin Nürburgring gibi pistlerde bir turu tamamladıktan sonra şarj edilmesi gerektiği için mevcut teknolojinin yetersiz olduğunu belirtmişti. Bu nedenle, hibrit bir modelin daha olası olduğu düşünülüyor.
