Akaryakıt fiyatlarındaki yükselişin önümüzdeki yıl da devam edebileceğine ilişkin dikkat çeken bir tahmin geldi. Türkiye’nin önde gelen akaryakıt dağıtım şirketlerinden Termopet’in Yönetim Kurulu Başkanı Cemil Direkci, ANKA’nın sorularını yanıtlarken benzin ve motorinde üç haneli fiyatların 2027’nin ikinci yarısında görülebileceğini söyledi.
Hürmüz Boğazı’ndaki belirsizlik, Brent petrol fiyatları, küresel benzin ve motorin fiyatlarının seyri, döviz kuru ve ÖTV artışları Türkiye’de pompa fiyatlarının geleceği açısından belirleyici olacak.
“2027’NİN İKİNCİ YARISINDA ÜÇ HANELİ RAKAM MUHTEMEL”
Bir litre akaryakıtın 100 TL’yi görüp görmeyeceği sorusuna Direkci, mevcut ekonomik görünümün bu ihtimali güçlendirdiğini söyledi.
Direkci şöyle konuştu:
“Hemen hemen kesin. Açıkçası baktığınızda bu yılki enflasyonun yüzde 30 dolaylarında olacağı tahmin ediliyor. Dolar kurunun enflasyona paralel artması lazım. Biraz onun gerisinden geliyor. 2027 yılı enflasyon tahminini de beraber yapalım. En iyi ihtimalle yüzde 20 olacaktır.”
ÖTV artışlarının da fiyatlara eklenmesini beklediğini belirten Direkci, savaşın ardından akaryakıt fiyatlarında çok güçlü bir gerileme öngörmediğini ifade etti.
“2027 yılının ikinci yarısında üç haneli rakamı benzinde de motorinde görmemiz muhtemeldir. Hemen gelecek yılın temmuz ayında olmasa da ikinci yarısında görmemiz muhtemel.”
Direkci’nin açıklaması bir sektör tahmini niteliği taşıyor. Fiyatların 100 TL’yi aşıp aşmayacağı petrol fiyatı, döviz kuru, vergiler ve uluslararası gelişmelerin seyrine bağlı olacak.
İNDİRİMLER NEDEN POMPAYA YANSIMIYOR?
Direkci, ABD-İran savaşının ardından mart ayında akaryakıtta eşel mobil mekanizmasının yeniden devreye alındığını hatırlattı.
3 Temmuz’da Resmi Gazete’de yayımlanan yeni düzenlemeye göre fiyat artışlarının yüzde 25’inin ÖTV’den karşılandığını, kalan yüzde 75’inin ise pompaya yansıtıldığını belirten Direkci, indirimlerde ise farklı bir mekanizma uygulandığını söyledi.
“Zamların yüzde 25’i ÖTV’den karşılanıyor, kalan yüzde 75’i pompa satış fiyatlarına yansıtılıyor. İndirim gündeme gelirse de bunun tamamı ÖTV için mahsup ediliyor. Pompa satış fiyatları değişmiyor.”
Direkci, son olarak benzinde gerçekleşen 4,35 TL’lik indirimin tamamının ÖTV’ye aktarıldığını, bu nedenle tüketicinin pompa fiyatında düşüş görmediğini ifade etti.
“BİR SÜRE DAHA İNDİRİMLER POMPAYA YANSIMAYACAK”
Direkci’ye göre eşel mobil mekanizması nedeniyle önümüzdeki dönemde uluslararası fiyatlardan kaynaklanabilecek bazı indirimler doğrudan pompaya yansımayabilir.
Benzin ve motorindeki ÖTV seviyesi mart ayı öncesindeki düzeye ulaşıncaya kadar indirimlerin vergi tarafında mahsup edilmeye devam edeceğini söyleyen Direkci, bu süreçte pompa fiyatlarının aşağı yönlü hareketinin sınırlı kalacağını belirtti.
“MOTORİN TÜKETİMİ GERİLİYOR”
Akaryakıt sektöründe dikkat çeken bir başka gelişme ise motorin tüketimindeki düşüş oldu.
Direkci, son birkaç aydır motorin satışlarında yavaşlama gözlemlediklerini söyledi.
“Motorinde biraz yavaşlama var. Ticari faaliyetlerin aynası birebir motorin tüketimidir. Motorin, tarımda da taşımacılıkta da yoğun olarak kullanılıyor. Ticari faaliyetlerde yavaşlama var.”
Direkci, dezenflasyon politikalarının ekonomik aktivite üzerindeki etkisinin motorin tüketiminde görüldüğünü savunurken, yüksek fiyatların da tüketimi aşağı çekmiş olabileceğini ifade etti.
“YENİ STANDART 50 TL DEĞİL 500 TL”
Direkci, tüketicilerin yüksek akaryakıt fiyatlarına nasıl tepki verdiğine ilişkin de dikkat çeken değerlendirmelerde bulundu.
Geçmiş yıllarda zamlar gündeme geldiğinde bazı sürücülerin “Ben hep 50 TL’lik benzin alıyorum” şeklinde espri yaptığını hatırlatan Direkci, bugün aynı yaklaşımın rakamsal olarak değiştiğini söyledi:
“50 TL’lik yerine şimdi 500 TL’lik alıyor. Yeni standart 50 TL yerine 500 TL.”
Benzinin litresinin 70 TL’yi, motorinin ise 80 TL’yi aşmasıyla birlikte küçük tutarlı akaryakıt alımlarında da ciddi değişim yaşandığını belirtti.
“DÜŞÜK GELİRLİLER DURUMU KABULLENMİŞ GİBİ”
Direkci, akaryakıt fiyatlarından kimlerin daha fazla şikâyet ettiği sorusuna da dikkat çekici bir yanıt verdi.
“Zenginler, düşük gelirlilerden daha çok şikâyet ediyor. Ben bunu şuna bağlıyorum. Ekonomideki gelişmeleri çok daha hızlı takip ediyorlar.”
Düşük gelir grubundaki yurttaşların ise yüksek fiyatlara daha fazla alışmış göründüğünü savunan Direkci, “Belli bir gelir seviyesinin altındaki vatandaş artık durumu kabullenmiş. Ne olursa olsun modunda diye düşünüyorum” ifadelerini kullandı.
2027’DE AKARYAKITTA ÜÇ HANELİ FİYAT SENARYOSU
Direkci’nin öngörüsünün gerçekleşmesi halinde Türkiye’de benzin ve motorin fiyatları ilk kez litre başına 100 TL eşiğini aşacak.
Ancak bu senaryonun gerçekleşip gerçekleşmeyeceğini başta Brent petrol, Hürmüz Boğazı’ndaki gelişmeler, dolar/TL kuru, ÖTV düzenlemeleri ve küresel akaryakıt ürün fiyatları belirleyecek.
