Otomotiv pazarı, 2026 yılının ilk aylarında zorlu bir sınavdan geçiyor.
Tüketici alışkanlıkları ve ekonomik koşullar şekillenirken, markalar arasındaki rekabet tüm hızıyla sürüyor.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD), ocak ve mart aylarını kapsayan perakende satış verilerini kamuoyuyla paylaştı.
İkinci el piyasası, hurdalığa gitmesi gereken yaşlı modellere teslim oldu
PAZARDAKİ DARALMA RESMİ RAPORLARA YANSIDI
ODMD yetkilileri, pazarın genel durumuna ilişkin önemli tespitlerde bulundu.
Kurumun yayımladığı güncel raporda, "Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2026 Ocak-Mart döneminde bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 3,94 oranında daralarak 265.398 adet olarak gerçekleşti" ifadeleri kullanıldı.
RENAULT LİDERLİK KOLTUĞUNU KİMSEYE BIRAKMADI
Açıklanan verilere göre, Türkiye pazarında en yüksek satış hacmine ulaşan marka Renault oldu.
Fransız üretici, yüzde 13,5 pazar payı ile birinci sıraya yerleşti.
Japon devi Toyota ise yüzde 9,5 oranında pay elde ederek podyumun ikinci basamağında konumlandı.
Üçüncü sırada ise yüzde 9 pay ile İtalyan üretici Fiat bulunuyor.
İlk üç markanın toplam pazarın büyük bir kısmını domine etmesi dikkat çekiyor.
1,3 milyon TL altında sadece iki sıfır araba modeli kaldı
AVRUPALI ÜRETİCİLER ORTA SIRALARDA YARIŞIYOR
Listenin devamında ağırlıklı olarak Avrupalı markalar yer alıyor.
Alman otomotiv devi Volkswagen, yüzde 7,6 pazar payı ile dördüncü sırayı aldı.
Hemen ardından yüzde 7,1 ile Peugeot ve yüzde 6,8 ile Ford geliyor.
Uzak Doğu temsilcisi Hyundai ise yüzde 5,9 oranında pay alarak yedinci sıraya yerleşti.
Opel yüzde 5,7, Citroen ise yüzde 5,6 pazar payı ile listeyi takip ediyor.
YERLİ MARKAMIZ TOGG İLK 10'DA TUTUNUYOR
Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG), zorlu piyasa şartlarında rekabetçi yapısını koruyor.
Elektrikli araç pazarında dengeleri değiştiren marka, yüzde 3,7 oranındaki genel pazar payı ile en çok satan 10. otomobil markası unvanını kazandı.
