Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi kapsamında yürütülen hummalı çalışmalarda sona yaklaşıldığını bildirdi.
Bursa ile Osmaneli arasındaki kesimde altyapı işlerinin büyük oranda tamamlandığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, hattın 2026 yılının ikinci yarısında bitirilmesini hedeflediklerini açıkladı.
Bu kritik aşamanın geçilmesiyle birlikte Bursa, Türkiye'nin yüksek hızlı tren ağına katılan 12. şehir olacak.
BURSA ANKARA VE İSTANBUL HIZLI TREN AĞINA ENTEGRE OLUYOR
Bursa-Osmaneli kesiminin kenti doğrudan Türkiye'nin ana hızlı tren omurgasına bağlayacak stratejik bir bağlantı noktası olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:
"Bu kesim tamamlandığında Bursa'dan yola çıkan bir tren Osmaneli üzerinden Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattına bağlanacak.
Böylece Bursa; Ankara ve İstanbul başta olmak üzere ülkemizin yüksek hızlı tren ağına dahil olacak."
Proje, Bursa'nın sanayi ve turizm potansiyelini raylara taşıyor.
YILDA YAKLAŞIK 30 MİLYON YOLCU KAPASİTESİNE ULAŞILACAK
Hattın teknik kapasitesine dair önemli veriler paylaşan Bakan Uraloğlu, 201 kilometre uzunluğundaki projenin saatte 250 kilometre hıza uygun şekilde inşa edildiğini kaydetti.
Güzergah üzerinde 25 tünel ve 16 viyadük bulunduğunu, projenin tam kapasiteyle hizmete girmesiyle birlikte yılda yaklaşık 30 milyon yolcuya konforlu ulaşım imkanı sunulacağını bildirdi.
Bu devasa kapasite, Marmara Bölgesi'ndeki karayolu yükünü önemli ölçüde azaltacak.
GAR BİNALARINDA CAMLAR TAKILDI, ÜST KABLOLAR SERİLDİ
Saha operasyonlarında gelinen son noktayı detaylandıran Bakan Uraloğlu, Osmaneli-Bursa arasındaki 106 kilometrelik kesimde kazı, dolgu ve sanat yapısı işlerinin tamamlandığını aktardı.
Üstyapı işlerinde yüzde 90 oranında ilerleme kaydedildiğini, gar binalarında dış cephe camlarının takıldığını ve hat boyunca üst bakır kablo çekim işlemlerinin başladığını belirtti.
Osmaneli, Yenişehir, Yenişehir Havalimanı ve Gürsu duraklarını kapsayan hatta ray serme işlemleri de büyük ölçüde bitti.
BANDIRMA ETABI İÇİN HEDEF 2028 YILI OLARAK BELİRLENDİ
Projenin sadece Bursa merkeziyle sınırlı kalmayacağını hatırlatan Bakan Uraloğlu, hattın batıya uzanan ikinci fazına dair de takvim verdi.
Bursa'dan itibaren Teknosab, Karacabey, Dağkadı ve Kuşcenneti güzergahını izleyen 106 kilometrelik kesimde çalışmaların sürdüğünü, bu etabın ise 2028 yılında tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı.
Demiryolu yatırımının her aşamasını yakından takip ettiklerini vurguladı.
