En büyük havacılık üreticileri arasında yer alan Airbus yaşadığı tüm sorunların ardından bomba gibi geri dönüş sağlıyor. 1 milyar euro zararı uğrayan şirket bu sene 820 uçak üretmeyi amaçlıyor. İşte tüm detaylar…
Avrupa’nın dev havacılık üreticisi Airbus, yaşadığı tedarik zinciri sorunlarına rağmen 2024 yılı için iddialı bir hedef belirledi. Şirket, bu yıl 820 uçak üretmeyi planlıyor.
AIRBUS’UN TESLİMAT HEDEFİ YÜZDE 7 ARTTI
Dünyanın en büyük havacılık üreticilerinden biri olan Airbus, 2023 yılında 766 uçak teslim etmişti. 2024 yılı için belirlenen 820 uçaklık hedef, teslimatlarda yüzde 7’lik bir artış anlamına geliyor. Ancak şirket, tedarik zinciri sıkıntılarının sürdüğünü ve üretimde aksaklıklar yaşanabileceğini belirtti.
ŞİRKETİN GELİRİ GERİLEDİ
Airbus, 2024 yılı için gelirinde yüzde 8’lik bir düşüş yaşandığını açıkladı. Şirketin toplam geliri 5,4 milyar euroya geriledi. Özellikle, uzay bölümünde ek 300 milyon euro zarar açıklanması, Airbus’ın yıl boyunca uzay sektöründeki toplam kaybını 1 milyar euroya çıkardı.
Fransa merkezli üretici, bu zararları telafi edebilmek için Fransız savunma ve teknoloji şirketi Thales’in uzay bölümü ile birleşmeyi düşündüğünü duyurdu.
TEDARİK ZİNCİRİ SORUNLARI DEVAM EDİYOR
Airbus, A320 üretiminde artış hedefini korurken, A350 ve A220 modellerinde tedarik zinciri sıkıntıları nedeniyle gecikmeler yaşandığını açıkladı. Özellikle Spirit AeroSystems ile yaşanan sorunların üretimi olumsuz etkilediği belirtildi.
ABD'li Spirit AeroSystems, Boeing tarafından devralınma sürecinde parçalanırken, Airbus Belfast’taki A220 kanat üretimini devralmaya hazırlanıyor.
A350 KARGO VERSİYONUNUN ÜRETİMİ ERTELENDİ
Airbus, A350’nin yeni kargo versiyonunun üretimini bir yıl ertelediğini duyurdu. Şirket ayrıca, askeri nakliye uçağı A400M’nin gecikmesi nedeniyle 121 milyon sterlinlik ek bir zarar daha kaydetti.
BOEING’E KARŞI AVANTAJ SAĞLAYAMIYOR
Tedarik zincirindeki toparlanma gecikince Airbus, ABD’li rakibi Boeing’e karşı tam anlamıyla avantaj sağlayamadı. Ancak, Boeing’in son yıllarda yaşadığı güvenlik krizleri nedeniyle Airbus küresel pazarda rakipsiz konumda kalmaya devam ediyor.
Öte yandan, ABD Başkanı Donald Trump’ın Boeing hakkındaki eleştirileri, şirketin üzerindeki baskıyı artırdı. Trump, Air Force One filosu için yeni bir Boeing uçağı almak yerine ikinci el uçak almayı düşünebileceğini belirtti ve Boeing’in üretimde çok yavaş ilerlediğini söyledi.
820 UÇAK ÜRETECEK
Airbus CEO’su Guillaume Faury, 2024’ü zorlu bir yıl olarak tanımlasa da, siparişlerdeki güçlü artışın şirketin geleceği açısından olumlu bir gösterge olduğunu vurguladı. Airbus, üretim sürecindeki aksaklıkları en aza indirerek belirlenen 820 uçak üretim hedefini yakalamayı amaçlıyor.
