İktisadi Kalkınma Vakfı’nın (İKV) 63. Genel Kurulu'nda, Türkiye-AB ilişkilerinde giderek derinleşen Schengen vize krizi ile güncellenmesi yıllardır gündemde olan Gümrük Birliği ön plana çıktı. Mevcut yapının ticaretin önünü tıkadığına dikkat çeken sanayi ve ticaret temsilcileri, vize uygulamalarının ise yalnızca bireysel değil, ekonomik hareketliliği de sekteye uğrattığını vurguladı.
Ekonomim'in haberine göre, İKV Başkanı Ayhan Zeytinoğlu’nun yeniden göreve seçildiği genel kurulun divan başkanlığını üstlenen İstanbul Sanayi Odası (İSO) Başkanı Erdal Bahçıvan, Türkiye’nin AB ile ekonomik ilişkilerinin artık “bir tercihten öte zorunlu bir jeoekonomik gereklilik” olduğunu ifade etti. Gümrük Birliği’nin mevcut haliyle Türkiye için dezavantaj yarattığını dile getiren Bahçıvan, “AB’nin serbest ticaret anlaşmalarına taraf olamayan Türkiye, pazara üçüncü ülke ürünlerini gümrüksüz almak zorunda kalıyor” dedi.
Bahçıvan, Schengen vizesine başvurularda son yıllarda yaşanan yoğunluk, ret oranlarındaki artış ve randevu süreçlerindeki tıkanıklıkların, Türk iş dünyasını derinden etkilediğini belirterek, “Vize konusu artık sadece serbest dolaşım değil, ekonomik üretimin ve dış ticaretin önündeki yapısal bir engel haline gelmiştir” uyarısında bulundu.
“VİZE SORUNLARINA ÖZEL SEKTÖR DÂHİL EDİLMELİ”
Türkiye’nin 2024’te Schengen vizesi için yaptığı başvuru sayısının 1,1 milyona ulaştığını ve 171 bin ret kararı verildiğini kaydeden Bahçıvan, iş dünyasının fuarlara katılım gibi birçok önemli etkinliği bu engeller nedeniyle iptal ettiğini söyledi. Avrupa Komisyonu’nun 15 Temmuz 2025 tarihli çok girişli vize kolaylığı kararını “doğru yönde bir adım” olarak değerlendiren Bahçıvan, sürecin daha etkili işlemesi için özel sektörün de doğrudan müzakerelere dahil edilmesi gerektiğini vurguladı.
ZEYTİNOĞLU: “VİZE İÇİN 105 MİLYON EURO HARCADIK”
Genel kurulun açılış konuşmasını yapan İKV Başkanı Ayhan Zeytinoğlu da vize sorununun giderek kronikleştiğine dikkat çekerek, “Sadece geçtiğimiz yıl Türk vatandaşları Schengen başvuruları için 105 milyon Euro harcadı. Bu rakam yalnızca başvuru ücretlerini kapsıyor; ulaşım, noter ve danışmanlık gibi ek maliyetleri içermiyor” dedi.
TIR şoförlerinin Schengen kolaylıkları kapsamı dışında tutulmasının malların serbest dolaşımı açısından önemli bir engel yarattığını belirten Zeytinoğlu, vize sürecinin hem maliyetli hem de adaletsiz olduğunu belirterek, “Gürcü vatandaşları AB’ye vizesiz girerken, Türk iş insanları engellerle karşılaşıyor” ifadelerini kullandı.
KOPUZ: “İŞ İNSANI SIĞINMACI DEĞİLDİR”
İstanbul Ticaret Borsası Başkanı Ali Kopuz ise konuşmasında, iş dünyasının karşı karşıya kaldığı vize engelinin artık yalnızca bürokratik bir sorun olmaktan çıktığını söyledi. “İş insanları potansiyel sığınmacı gibi görülmemeli” diyen Kopuz, bu yaklaşımın ticari ilişkileri de zedelediğini ifade etti.
Kopuz ayrıca Türkiye-AB karayolu taşımacılığında uygulanan kota sınırlamalarının tedarik zincirine zarar verdiğini, bu uygulamaların maliyetleri artırdığını belirtti.
