Türkiye’ye müjde Cumhurbaşkanı Erdoğan’dan gelmişti. O konuyla ilgili şoke eden gerçek ortaya çıktı. İşte konunun perde arkası…
ESMAGÜL KOÇAK
Türkiye otomotiv piyasasında büyük yankı uyandıran Çinli dev Chery'nin potansiyel yatırımına ilişkin sis perdesi aralanıyor. Deneyimli otomotiv editörü Emre Özpeynirci, sosyal medya hesabından yaptığı çarpıcı analizle, Chery yatırımının arkasındaki karmaşık dinamikleri ve kafa karıştıran gelişmeleri masaya yatırdı. Özpeynirci'nin iddiaları, yatırımın doğrudan Chery tarafından değil, bir Türk ortak aracılığıyla yapılabileceği ihtimalini gündeme getirdi.
Chery yatırımını bir Türk şirket mi yapacak⁉️
— Emre Özpeynirci (@eozpeynirci) March 26, 2025
Çinli markayla ilgili gelişmelerin özü bence şöyle;
????Öncelikle henüz ortada alınmış resmi bir yatırım kararı bulunmuyor.
????Evet bir yandan hükümetle görüşüyorlar, bir yandan da bayilerine; “Yatırım yapacağız, çalışıyoruz,… https://t.co/YJLsl4p9WQ pic.twitter.com/SkYolqs9EY
RESMİ KARAR YOK, ZAMAN KAZANMA HAMLESİ Mİ?
Özpeynirci'nin analizine göre, ortada henüz Chery tarafından alınmış resmi bir yatırım kararı bulunmuyor. Markanın bir yandan hükümetle temaslarını sürdürdüğü, diğer yandan bayilerine "yatırım yapacağız, çalışıyoruz" mesajı verdiği belirtiliyor. Özpeynirci, bu durumu "zaman kazanma çabası" olarak yorumluyor.
HÜKÜMETİN İKİNCİ YATIRIM HEDEFİ VE YARIM KALAN ANONS
Analizde, Sanayi Bakanı'nın BYD'nin ardından ikinci bir Çinli otomotiv yatırımını Türkiye'ye çekme hedefi ve bu yöndeki açıklamaları da yer alıyor. Özpeynirci, geçtiğimiz günlerde bu yatırımın anons edilmesinin planlandığını ancak sözleşme detaylarında netlik olmaması ve pazarlıkların sürmesi nedeniyle resmi bir imza töreninin gerçekleşmediğini öne sürüyor.
"YATIRIMCI İLGİSİ DEVAM EDİYOR" MESAJI MI VERİLMEK İSTENDİ?
Özpeynirci'ye göre, resmi anlaşma olmamasına rağmen bir araya gelme planı, Türkiye'deki son gelişmelerin ardından "yabancı yatırımcının Türkiye'ye ilgisi sürüyor" mesajı verme amacı taşıyor olabilirdi. Ancak Chery'nin, henüz somut bir anlaşma olmadan resmi bir duyuru yapmaktan kaçındığı tahmin ediliyor.
TEŞEKKÜR SERTİFİKASI VE SESSİZ TÖREN
Bu noktada Chery'nin en azından "yatırım yapma niyetimiz var" demeye ikna edildiğini belirten Özpeynirci, Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın Chery Başkanına bir teşekkür sertifikası vermesini ve çekilen fotoğrafları, BYD yatırımındaki gibi büyük bir imza töreni yerine "sessiz sedasız bir gelişme" olarak nitelendiriyor.
ÇİN HÜKÜMETİ FAKTÖRÜ VE CHERY'NİN AÇIKLAMASI
Özpeynirci, Çin hükümetinin onayı olmadan yatırım yapılamayacağı yönündeki kulis bilgilerine de değinerek, Chery'nin bu nedenle temkinli davranmış olabileceğini ima ediyor. Nitekim bu gelişmelerin ardından Chery'den gelen resmi açıklama kafa karışıklığını daha da artırdı: "Chery'nin Türkiye'de fabrika kurma planı yoktur. Türkiye'deki işimizi genişletmek için üçüncü bir tarafla ortaklıklar arıyoruz."
BAKANLIK YETKİLİSİ ISRARCI: YATIRIM ORTAK ÜZERİNDEN
Chery'nin bu net ifadesine rağmen, bir bakanlık yetkilisinin Reuters'a verdiği demeçte, yatırımın Chery'nin "ortakları tarafından" yapılacağını yinelemesi muammayı derinleştirdi.
CEVAP BEKLEYEN SORU: O ORTAK KİM?
Emre Özpeynirci'nin analizi ve yaşanan çelişkili gelişmeler ışığında, otomotiv sektörünün ve kamuoyunun aklındaki en büyük soru işareti belirginleşiyor: Eğer yatırım doğrudan Chery tarafından yapılmayacaksa, markanın "üçüncü taraf" olarak işaret ettiği ve bakanlık yetkilisinin de yatırım yapacağını belirttiği bu gizemli Türk ortak kim olacak? Chery yatırımının geleceği, bu sorunun cevabıyla şekillenecek gibi görünüyor.
