ABD ve İsrail'in İran'a yönelik askeri müdahaleleriyle alevlenen savaş süreci, küresel havacılık sektörünü büyük bir darboğaza sürükledi.
Birkaç hafta gibi kısa bir sürede jet yakıtı maliyetlerinin iki kattan fazla artması, havayolu şirketlerini zorlu operasyonel kararlar almaya itiyor.
Uzmanlar, artan maliyet yükünün bilet fiyatlarına yüksek oranlı zamlar olarak yansıtılmasının ve uçuş sefer sayılarında ciddi azalmalar yaşanmasının kaçınılmaz olduğunu öngörüyor.
Nisanda darboğaz, mayısta doğalgaz ve benzin kıtlığı başlayacak
HÜRMÜZ BOĞAZI'NDAKİ TANKER TRAFİĞİ DURMA NOKTASINA GELDİ
Havayolu işletmelerinin en büyük gider kalemleri arasında jet yakıtı yer alıyor.
Orta Doğu ülkeleri, günlük yaklaşık 1.100.000 varil jet yakıtı ihracatı gerçekleştirerek dünya genelindeki tüketimin yaklaşık yüzde 15 ile yüzde 17 arasındaki kısmını karşılıyor.
Ancak bölgedeki çatışmalar nedeniyle İran'ın Hürmüz Boğazı üzerindeki tanker hareketliliğini önemli ölçüde yavaşlatması, yakıt arzının büyük bir kısmının küresel piyasalara ulaştırılamamasına yol açtı.
JET YAKITI FİYATLARI GALON BAŞINA 4.57 DOLARA FIRLADI
Argus ABD Jet Yakıt Endeksi verilerine göre yakıt fiyatları, 27 Mart 2026 tarihi itibarıyla çarpıcı bir yükseliş kaydetti.
Yakın dönemde galon (3.78 litre) başına 2.17 dolar seviyesinde seyreden fiyatlar, yaklaşık 204 TL'ye karşılık gelen 4.57 dolar seviyesine çıktı.
Sektör uzmanları, havayolu şirketlerinin elindeki yakıt stoklarının birkaç hafta içerisinde tükenebileceği uyarısını yapıyor.
Bu durumun, uçak biletlerinde çok daha yüksek fiyat artışlarını beraberinde getireceği ifade ediliyor.
Savaşın Türkiye'ye 12 günlük faturası yüzde 39 düşüş
YILLIK EK MALİYET 11.000.000.000 DOLAR
United Airlines Üst Yöneticisi Scott Kirby, yakıt maliyetlerindeki artışın sürdürülemez olduğunu vurgulayarak kısa vadede planlanan uçuşların yaklaşık yüzde beşini azaltacaklarını açıkladı.
Scott Kirby, ekonomik tablonun ciddiyetini şu sözlerle aktardı:
"Fiyatların bu şekilde devam etmesi halinde, sadece jet yakıtının yıllık giderlere 11.000.000.000 dolar ek maliyet getirebileceğini öngörüyoruz."
DELTA AIR LINES BİLET FİYATLARINI GÜNCELLEMEYE BAŞLADI
Delta Air Lines Üst Yöneticisi Ed Bastian ise jet yakıtındaki fiyat artışının yalnızca mart ayı içerisinde şirkete 400.000.000 dolar ek yük getirdiğini belirtti.
Ed Bastian, söz konusu yüksek maliyetlerin bilet fiyatındaki artışlara doğrudan yansımaya başladığını ifade ederek sektördeki zam dalgasının sürdüğünü kaydetti.
