Türkiye'nin lojistik altyapısını güçlendirecek yerli demiryolu hamlesinde önemli bir adım atıldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş. (TÜRASAŞ) bünyesinde yürütülen Tır Dorsesi Taşıma Vagonu Projesi kapsamında ilk prototip vagonun imalatının başarıyla sonuçlandığını ve kapsamlı test sürecine geçildiğini açıkladı.
Karayolu taşımacılığının omurgası sayılan tır dorselerini raylara indirecek proje, Türkiye'de bir ilk olma özelliği taşıyor.
RAYLARDA YENİ DÖNEM: İLK YERLİ PROTOTİPİN TESTLERİ BAŞLADI
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu, yerli ve milli imkanlarla geliştirilen yük araçlarının Türkiye'nin demiryolu envanterine kazandırılmasıyla taşımacılık sektöründe yepyeni bir sayfa açılacağını kaydetti:
"TÜRASAŞ tarafından yerli ve milli imkanlarla geliştirilen Tır Dorsesi Taşıma Vagonu Projemizde prototip üretimini başarıyla tamamladık ve test süreçlerimize başladık.
Ülkemizde ilk kez üretilecek bu yeni nesil yük araçlarını demiryolu envanterimize katarak lojistik taşımacılıkta yeni bir sayfa açacağız."
2026 YILINDA RAYLARA 100 ADET YENİ VAGON İNECEK
Lojistik sektörüne hem daha çevreci hem de çok daha ekonomik bir alternatif sunmayı amaçladıklarını vurgulayan Bakan Uraloğlu, seri üretim takvimini de paylaştı.
Karayolu taşımacılığının en kritik unsuru olan dorselerin yerli vagonlara yüklenerek doğrudan demiryolu hatlarında sevk edileceğini belirten Bakan Uraloğlu, şöyle konuştu:
"TÜRASAŞ'ta 2026 yılı içerisinde 100 adet üretmeyi planladığımız vagonlarımız ile milli demiryolu filomuzu daha da güçlendireceğiz.
Test süreçlerinin ardından hizmete alacağımız bu vagonlar, karayolu ve demiryolu taşımacılığını birbirini tamamlayan bir yapıya dönüştürerek daha verimli, daha ekonomik ve daha sürdürülebilir bir lojistik altyapının oluşmasına katkı sağlayacak."
KARAYOLU ESNEKLİĞİ VE DEMİRYOLU TASARRUFU AYNI ZİNCİRDE
Yeni nesil vagonların intermodal taşımacılık kapasitesini üst seviyeye çıkaracağını ifade eden Bakan Uraloğlu, sistemin lojistikte sağlayacağı operasyonel avantaja değindi:
"Tır Dorsesi Taşıma Vagonlarımız, yüklerin bir taşıma modundan diğerine aktarılmasını kolaylaştırarak intermodal taşımacılığın gelişmesine katkı sağlayacak.
Böylece yükler, uzun mesafelerde demiryolunun ekonomik ve çevreci avantajlarından yararlanırken son kilometre dağıtımlarında karayolunun esnekliğini koruyabilecek."
