Konya Büyükşehir Belediyesi (KBB) ve Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) ortaklığıyla hayata geçirilecek Konya banliyö hattı (Konyaray) projesi, şehrin ulaşım ağını değiştirmeye hazırlanıyor.
Şehir merkezini, büyük sanayi bölgelerini, lojistik merkezini ve havalimanını birbirine entegre edecek dev yatırım, toplu taşıma kapasitesinde büyük bir sıçrama yaratacak.
Vatandaşlar tarafından internet üzerinde aranan Konyaray son durum verilerine göre, 26 kilometre uzunluğundaki birinci etapta çalışmalar tüm hızıyla sürüyor.
Bölge halkının incelediği Konya raylı sistem haritası detaylarında görüldüğü üzere, modern altyapıya sahip projede toplam 19 istasyondan oluşacak.
YÜZDE 80 SEVİYESİNE ULAŞAN İLK ETAP 2027 YILINDA AÇILACAK
Projenin Meram Gar ile Aşağı Pınarbaşı arasındaki 23 kilometrelik birinci etabında inşaat faaliyetleri sona yaklaşıyor.
Demiryolu Caddesi üzerinde yer alan yaya alt geçitleri ile Organize Sanayi ve Lojistik Merkezi tarafındaki istasyonların yapımı büyük oranda tamamlandı.
İnşaat seviyesi yüzde 80 oranına ulaşan hatta, sinyalizasyon işlemlerinin bitirilmesinin ardından 2027 yılının başında ilk yolcuların taşınması bekleniyor.
Çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak tasarlanan demiryolu sistemi, 165 metre uzunluğundaki peronlarıyla uluslararası standartlarda bir altyapı sunacak.
GÜNLÜK 90.000 YOLCU KAPASİTESİYLE ŞEHİR İÇİ TRAFİĞE NEFES ALDIRACAK
Tamamlandığında günlük 90.000 yolcu kapasitesiyle hizmet verecek Konyaray, özellikle sanayi bölgelerindeki personel servisi yoğunluğunu en aza indirerek şehir içi trafiği önemli ölçüde rahatlatacak.
KBB Başkanı Uğur İbrahim Altay, bu yatırımın sadece bir ulaşım ağı olmadığını, yerel ve merkezi yönetimin güçlü bir dayanışma örneğini yansıttığını ifade etti.
Sistem, sanayi alanlarına direkt ve hızlı ulaşım sağlayarak işçi taşımacılığında büyük kolaylık ortaya koyacak.
İKİNCİ ETAP İLE BİRLİKTE TOPLAM UZUNLUK 31,6 KİLOMETREYE ÇIKACAK
Projenin ikinci etabını oluşturan Yaylapınar ile Organize Sanayi Bölgesi arasındaki 8,6 kilometrelik ek hat ise ilk etabın ardından devreye alınacak.
İkinci etabın da tamamlanmasıyla hattın toplam uzunluğu 31,6 kilometreye yükselecek.
İstasyon yerleşim planına göre güzergah sırası şöyle:
Yaylapınar
Hadimi
Kovanağzı
Çeçenistan
Meram Belediyesi
Konya Gar
Belediye
Rauf Denktaş
Kule Site
YHT Garı
Mobilyacılar
Birinci Organize
Aykent
Horozluhan
Aksaray Kavşağı
Jet Üssü
Havaalanı
Bilim Merkezi
İkinci Organize
MEVCUT VE PLANLANAN HATLARLA TAM ENTEGRASYON SAĞLANACAK
Konyaray projesinin belirgin özelliklerinden biri de kentteki diğer ulaşım ağlarıyla tam uyumlu çalışması dikkat çekiyor.
Barış Caddesi tramvay hattı, mevcut tramvay hatları, Selçuklu YHT Garı ve Şehir Hastanesi ile Stadyum hattı projeye entegre edilecek.
Böylece Meram, Karatay ve Selçuklu ilçelerindeki sanayi bölgeleri ile Konya Havalimanı arasında kesintisiz ve ekonomik bir ulaşım alternatifi olacak.
Çevre dostu ve modern bir toplu taşıma çözümü sunan bu hamle, özel araç kullanımını düşürerek kentin sürdürülebilir gelişimine katkı sağlayacak.
