Eskişehir Büyükşehir Belediyesi'nin (EBB) uzun süredir üzerinde çalıştığı 23 kilometrelik bisiklet yolu projesi, hayata geçirilmesinin ardından kentin gündemine oturdu.
Eskişehir Büyükşehir Belediyesi'nin (EBB) uzun süredir üzerinde çalıştığı 23 kilometrelik bisiklet yolu projesi, hayata geçirilmesinin ardından kentin gündemine oturdu.
Özellikle Vişnelik Mahallesi Ali Fuat Güven Caddesi'nden başlayarak geniş bir alanı kapsayan bu proje, sürdürülebilir ulaşım ve çevre dostu şehir vizyonuyla ele alınsa da, beraberinde ciddi bir park alanı krizi getirdi.
Bisiklet yollarının uygulamaya konulmasıyla birlikte, özellikle Ali Fuat Güven Caddesi ve çevresinde ikamet eden sürücüler, otopark bulma konusunda büyük zorluklar yaşamaya başladı.
Bu durum, bazı sürücülerin araçlarını bisiklet yollarına ya da kaldırımlara park etmesiyle sonuçlandı. Kentte trafik kurallarına aykırı parklanmalar arttı ve bu durum hem yayaların hem de bisikletlilerin güvenliğini tehdit etmeye başladı.
Park sorununun tırmanması üzerine, mahalle sakinleri yetkililere çağrıda bulundu. Vatandaşlar, bisiklet yollarının gerekliliğini kabul etmekle birlikte, alternatif park çözümleri üretilmemesinden şikayetçi.
Bölge halkı, sorunun daha fazla büyümeden, Eskişehir Büyükşehir Belediyesi'nden kalıcı ve etkili çözümler beklediklerini ifade etti. Bu konuda akıllı otopark sistemleri ya da yeni park alanlarının oluşturulması gibi öneriler gündemde.
Eskişehir Büyükşehir Belediyesi'nin bu projesi, kent genelinde bisiklet kullanımını teşvik etmek ve karbon ayak izini azaltmak amacıyla önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.