White Star Line şirketine ait Olympic sınıfı bir yolcu gemisi olan Titanik, Harland and Wolff tersanelerinde üretildi.
White Star Line şirketine ait Olympic sınıfı bir yolcu gemisi olan Titanik, Harland and Wolff tersanelerinde üretildi.
15 Nisan 1912 gecesi daha ilk seferinde bir buz dağına çarptı ve yaklaşık iki saat kırk dakika içinde Kuzey Atlantik'in buzlu sularına gömüldü.
1912'de yapımı tamamlandığında dünyanın en büyük buharlı yolcu gemisi olarak tarihe geçen Titanik'in batışı 1.514 kişinin ölümüyle sonuçlandı ve dünya savaşları dışındaki en büyük deniz felaketlerinden biri olarak tarihe geçti.
Titanic'in tam kapasitesi üç bin 547 kişi olmasına rağmen gemideki filikaların toplam kapasitesi bin 178 kişiydi. Ayrıca kaza sırasında kadınlara ve çocuklara öncelik tanındığı için toplamda ölen erkek sayısı da çok orantısızdı.
Titanic'te zamanında mevcut olan en ileri teknolojiler kullanıldı. Birçok insan tarafından "batmaz gemi" olduğuna inanılıyordu ve bu inanış batmadan önce bu şekilde tanımlanmış ve lanse edildi.
Medya Titanic'in ünlü kurbanları ve batışı ile ilgili efsaneleri sürekli gündeme getirmeye devam etti. Bu tartışmaların sonucu denizcilik kanunun değişmesi oldu.
Amerikan donanmasından emekli Robert Ballard'ın geminin enkazını 1985'de bulması Titanik'e olan ilgiyi artırdı ve bu ilgi günümüzde de devam ediyor.
Geminin bulunduğu zamanda, Titanik lüks, zenginlik ve ihtişam konusunda tüm rakiplerinin üzerindeydi. Gemide standart olarak ana güvertede yüzme havuzu, spor salonu, türk hamamı, hem birinci sınıf hem de ikinci sınıfta kütüphane ve tenis kortu sunulmaktaydı.
Titanik hayranlarını buluşturan açık artırmada geminin batmasına neden olan buzdağının fotoğrafı 21 bin dolara satıldı.
Açık artırmada ayrıca bir de gemide bulunan bir bisküvi 15 bin dolara satıldı.
KOleksiyoncular tarafından yoğun beğeni toplayan artırmanın organizatörü "İnsanların Titanik'e olan hayranlığının devam ediyor" dedi.
Titanik'in batmasına neden olan buzdağının fotoğrafı, geminin batmasından sadece bir gün sonra çekildi.