Dünyanın en çok satılan otomobil modelleri arasında bulunan ve halk arasında "vosvos" olarak bilinen Volkswagen'in klasikleşmiş araçları 1200-1300-1302-1303 ve 1500 modelleri Bursa'da sıfırlanarak tekrar yollara döndürülüyor.
Dünyanın en çok satılan otomobil modelleri arasında bulunan ve halk arasında "vosvos" olarak bilinen Volkswagen'in klasikleşmiş araçları 1200-1300-1302-1303 ve 1500 modelleri Bursa'da sıfırlanarak tekrar yollara döndürülüyor.
40 yılını aşkın yaşlarıyla günümüz koşullarına yenik düşerek çürüyen ve trafiğe çıkamaz hale gelen vosvoslar ünü dünya çapına ulaşmış klasik araba ustalarının eliyle fabrikadan çıkmış hale getirilerek tekrar trafiğe döndürülür.
Dünya çapında klasikleşmiş araçların doktoru olarak tanınan klasik araba kaporta ustası Ali Ersöz Amerikan araçlarının yanı sıra son dönemde vosvoslara duyulan ilginin 7'den 70'e arttığına dikkat çekerek meşakkatli restorasyon sürecini anlattı.
Araç restorasyonunun ciddi bir iş olduğunu dile getiren Ersöz, "Vosvoslar dünyada olduğu gibi Türkiye'de de son yıllarda çok ilgi arttı. Üniversite öğrencisinden 75 yaşındaki insanlara kadar bu araçlara ilgi var. Tamamen restorasyonunu yapıyoruz.
Şase, kasa ayırıyoruz. Kromlarını değiştiriyoruz. Döşemesi, motoru tamamen sıfır bir hale getiriyoruz. Mekanik aksamdan kromları, boyası, izolasyonu değişiyor. Fabrikasından nasıl çıktıysa araçları aynı şekilde yapmaya gayret ediyoruz. Ekonomi ömrünü doldurmuş olarak gelenler de var. Daha az işi olanlar da var.
Araçları kazıdıktan sonra yapacağımız işe göre yolumuza devam ediyoruz. Araçlar bize geldiği zaman tamamen çürük ya da çok işi olmuş oluyor. Baştan elektrik tesisatını, motorunu, kaporta aksamındaki sökülecek parçaları, döşemelerini söküyoruz...
Taban saçlarından başlıyoruz. Kapılarındaki çürükler, çamurlukları derken, boya aşamasına geçiyoruz. Boya aşamasında astarı atılıyor. Astar atıldıktan sonra macun ve boya atılıyor. Daha sonra izolasyon ve o da bittikten sonra döşeme aksamları ve aracın tekrar giydirilmesi yapılıyor" dedi.
Araç restorasyon maliyetinin aracın son durumuyla doğrudan ilintili olduğunu dile getiren Ersöz, "Restorasyon işlemi aracın durumuna göre 3 ay ile 1 yıl arasında değişiyor. Bu işlemin maliyeti 15 bin liradan 35 bin lira ve daha da yukarı çıkabiliyor.
TÜRK USTALAR HURDA KARTAL'I BAŞTAN YARATTI!
Ellerindeki hurda Kartal'ı yenilemeye karar veren ustalar sonuçla herkesi şaşırttılar.
Ancak aracın modifiye işlemi bittikten sonra herhangi bir şekilde trafiğe sokmayacaklarını dile getirdiler.
İşte o muhteşem değişim...
"VOSVOS"U 8 BİN LİRAYA ALDI, 112 BİN LİRA HARCADI
Sakarya'nın Adapazarı ilçesinde emlak ve inşaat işiyle uğraşan Ercan Tunca, 8 bin liraya aldığı "vosvos"u 112 bin lira harcayarak modifiye ettirdi.
Halk arasında "vosvos" olarak bilinen 1974 model otomobili 8 bin liraya satın alan 38 yaşındaki Tunca, Çorum'da bir otomobil dizayn merkezinde, camından koltuklarına, direksiyonundan jantına ve motoruna kadar aracın her şeyini yeniletti.
Ön kısmındaki bagajında açılır kapanır masa platformu, tavla çekmecesi ve mini bir mutfak yapılan otomobilde, yeni teknoloji ürünü multimedya sistemi de yer aldı.
İşte o 'vosvos'...
AVRUPA'NIN TAKLİT ETTİĞİ TÜRK!
Türkiye'deki modifiye çılgınlığının son yıllarda Avrupa'nın önüne geçmesinin ardından Avrupalı modifiyeciler Türk isimleri taklit etmeye başladı.
Yaptığı araçlar Avrupalılar tarafından sıkça taklit edilen Murat Haşhaş, bir araca modifiye sürecinde neler yapıldığını detaylarıyla anlattı.
By Haşhaş'ın sahibi Murat Haşhaş sıfır olarak aldığı araçlara yaptığı dış modifiye ve iç tasarımı ile onları bambaşka bir görünüme sokuyor.
Peki modifiye yapılan araçlar ne gibi işlemlerden geçiyor?
Araçlar tamamen el işçiliği ile yapılıyor...
Aracın içindeki her şey sökülüp özel tasarım yapılarak deri ve süet kullanılarak kaplanıyor.
Aracın dış kısmı da son derece dikkat çekici ve sportif olarak hazırlanıyor
Araçlara ses, görüntü ve uydu sistemleri ekleniyor.
2-3 ay süren yoğun bir çalışma sonrası araçlar yeni görünümüne kavuşuyor.
Murat Haşhaş "Bu işi sevdiğim için yapıyorum hiç bir ticari hırsım yok, yaptığım araçlara bittikten sonra bakmak bana keyif veriyor" diyor.
Haşhaş, İngiltere ve Almanya'da kendi tasarladığı modifiyelerin taklit edilmesinden de şikayetçi.
Tamamen tarz alışılmışın dışında modifiye yapan Haşhaş sattığı araçlara karne oluşturarak, satış sonrası müşterilerinin olumlu yada olumsuz tepkilerini not edip 1 yıl boyunca sattığı araçları takip ediyor.
Murat Haşhaş'ın Facebook'taki "By Haşhaş VİP Design" sayfası üzerinden paylaştığı fotoğraflar da beğeni rekorları kırıyor.
ARABA DEĞİL ADETA KONSER PLATFORMU!
Muğla'da, araç modifiyesi üzerine iş yeri bulunan iki arkadaş Umut Volkan ve Serdar Demir'in, içine 55 bin liralık ses sitemi yerleştirdikleri 28 bin lira değerindeki hafif ticari araçları, düğün, asker eğlencesi ve fuarlardan büyük ilgi görüyor.
Kütahya'da modifiye otomobil sahiplerine yönelik düzenlenen etkinliğe katılan Volkan ve arkadaşı Demir'in hafif ticari araçlarının bagaj kısmı ve kapı içlerine yerleştirilmiş 20 hoparlörden oluşan ses sistemi, vatandaşların yoğun ilgisiyle karşılaştı.Araç içinden çıkan yüksek müzik sesi, adeta konser alanını andırırken vatandaşlar araçtaki sistemi yakından inceledi.
Volkan, AA muhabirine yaptığı açıklamada, aracın piyasa değerinin yaklaşık 28 bin lira olduğunu ancak üzerindeki ses sistemini 55 bin liraya mal ettiklerini dile getirerek, "Aracımız vatandaşlardan çok ilgi alıyor. Aracın ses sistemi açıldığında düğün yeri ya da konser alanıyla aynı ses düzeyini veriyor. Bundan dolayı düğün, sünnet ve asker eğlencelerinden davet alıyoruz. Biz de gelen davetlere icabet ediyoruz." ifadelerini kullandı.
İnsanlara kulağı tırmalamayan temiz müzik dinletmek için bu yola çıktıklarını belirten Volkan, "Bu sistem, eğlence yapacağınız zaman keyifli bir ortam sağlıyor. Biz bu işe gönül verdik ve aracı hazırladık. Bu araç sayesinde misafirim ve arkadaşlarımın sayısı da artıyor. Temiz müzik dinlemek isteyenler kapımızı çalıyor." diye konuştu.
Demir ise aracın vatandaşlar tarafından ilgi gördüğünü ancak şikayet aldıkları için ses sistemini sokak aralarında açmadıklarını anlattı.