Almanya merkezli otomotiv devi Volkswagen, küresel çapta yaşanan ekonomik dalgalanmalar ve azalan üretim talepleri doğrultusunda, iş gücünü yeniden şekillendirme kararı aldı. Bu kapsamda, şirket Almanya genelinde 20 bin çalışanla karşılıklı anlaşma yoluyla ayrılık sürecini tamamladı. Yapılan görüşmelerde erken emeklilik ve tazminat seçenekleri devreye alındı.
ÜRETİMDE DÖNÜŞÜM: FABRİKALARDA BÜYÜK DEĞİŞİKLİK
Volkswagen’in Wolfsburg'daki merkez ofisinde yapılan açıklamada, özellikle elektrikli araç üretiminde stratejik değişikliklere gidileceği belirtildi. Emden fabrikası ID.4 ve ID.7 üretimine devam edecek. Ancak, Dresden tesisinde üretilen ID.3 modelinin üretimi tamamen durdurulacak. Bu fabrikanın ise üçüncü taraflara yönelik bir hizmet merkezine dönüştürülmesi planlanıyor.
STAJ PROGRAMI DA KÜÇÜLÜYOR
Şirketin aldığı kararlar sadece mevcut çalışanları değil, gelecekteki potansiyel iş gücünü de etkiliyor. 2026 itibarıyla Volkswagen, her yıl aldığı stajyer sayısını 1400’den 600’e düşürecek. Bu kararın, uzun vadede iş gücü maliyetlerini azaltmaya yönelik kapsamlı planın bir parçası olduğu açıklandı.
YÖNETİM KADROSUNA DA KEMER SIKMA POLİTİKASI
Volkswagen'in üst yönetiminde de tasarruf dönemi başlıyor. Şirketin yönetim kurulu üyelerinin maaş ve primlerinde 2025’ten itibaren kademeli kesintilere gidilecek. 2025 ve 2026 yıllarında %11’lik indirim uygulanacak olan ödemeler, 2027’de %8,5, 2028’de %6,5 ve 2029’da ise %5,5 oranında azaltılarak devam edecek.
KÜRESEL STRATEJİNİN BİR PARÇASI
Bu kapsamlı dönüşüm, Volkswagen’in yalnızca Almanya’da değil, dünya genelindeki operasyonlarını optimize etmeye yönelik attığı stratejik adımların bir uzantısı olarak görülüyor. Azalan talep, elektrikli araç pazarındaki rekabet ve ekonomik koşullar, bu yeniden yapılanmayı zorunlu hale getirdi.
