Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK), Türkiye'de üretilen elektrik motorlu taşıtlar için kredi vade sınırları ve kredi tutarlarına ilişkin yeni bir düzenleme yaptı. Bu gelişme, elektrikli araç almayı planlayanlar için önemli değişiklikler getiriyor.
Elektrikli araç alımına yönelik taşıt kredileri için yeni vade ve tutar düzenlemeleri açıklandı. Fatura değeri 2 milyon 500 bin lira ve altında olan elektrikli araçlar için 48 ay vade uygulanırken, bu limitin üzerindeki araçlar için vade süreleri kademeli olarak azaldı. Bu karar, elektrikli araç alıcılarını doğrudan etkileyerek, fiyat araştırmalarını hızlandıracak gibi görünüyor.
KREDİ VADE SINIRLARI YENİDEN BELİRLENDİ
BDDK tarafından yayımlanan son karara göre, Türkiye'de üretilen elektrik motorlu taşıtlar için kredi vade sürelerinde ciddi değişiklikler yapıldı. Yeni düzenlemeye göre, elektrikli araç alımlarında vade sınırları aracın fatura değerine göre belirlenecek.
FATURA DEĞERİNE GÖRE VADE SINIRI
Nihai fatura değeri 2 milyon 500 bin lira ve altında olan elektrikli araç alımlarında kredi vade süresi 48 ay olarak uygulanacak. Bu değişiklik, özellikle daha uygun fiyatlı elektrikli araç alıcıları için bir fırsat yaratırken, yüksek fiyatlı araç alımlarında vade sürelerinin daha kısa olacağına işaret ediyor.
Fatura değeri 2 milyon 500 bin lira ile 5 milyon lira arasında olan araçlar için kredi vadesi 36 ay olarak belirlendi. 5 milyon lira ile 6 milyon 500 bin lira arasında olan araç alımlarında vade süresi 24 ay, 6 milyon 500 bin lira ile 7 milyon 500 bin lira arasında olan araçlar için ise sadece 12 ay vade imkanı sağlanacak.
Bu düzenlemeyle, yüksek fiyatlı elektrikli araçların finansmanı daha kısa vadeli olacak. Böylece, bankalar tarafından verilen kredi süreleri, tüketicilerin almayı planladıkları araçların fiyat aralıklarına göre farklılık gösterecek.
KREDİ TUTARLARI DA SINIRLANDIRILDI
Yeni düzenleme, sadece vade sürelerini değil, kredi tutarlarının taşıtların değerine oranını da etkiliyor. Nihai fatura değeri 2 milyon 500 bin lira ve altında olan taşıtlar için kredi tutarının taşıtın değerine oranı %70’i aşamayacak. Bu oran, 2 milyon 500 bin lira ile 5 milyon lira arasında olan araçlarda %50’ye düşerken, 5 milyon lira ile 6 milyon 500 bin lira arasında olan araçlar için %30, 6 milyon 500 bin lira ile 7 milyon 500 bin lira arasında olan araçlar için ise %20 olarak belirlendi.
Fatura değeri 7 milyon 500 bin liranın üzerinde olan araçlar için kredi tutarının taşıt değerine oranı ise %0 olarak kabul edilecek. Yani bu fiyat aralığındaki araçlar için kredi kullanılamayacak. Bu değişiklik, yüksek fiyatlı araç alıcıları için kredi teminini zorlaştıracak gibi görünüyor.
YENİDEN YAPILANDIRMA SÜRECİ
Yapılan düzenlemede, taşıt kredilerinin yeniden yapılandırılmasına ilişkin de önemli bir karar alındı. Yeniden yapılandırma işlemlerinde, kredi kullandırım tarihindeki vade sınırları geçerli olacak. Bu durum, mevcut kredisi olan tüketiciler için herhangi bir vade değişikliği yaşanmayacağı anlamına geliyor.
FİYAT ARAŞTIRMALARINI HIZLANDIRIN!
Yeni düzenlemeyle birlikte elektrikli araç almak isteyenler, kredi vade süreleri ve tutarları hakkında daha dikkatli araştırmalar yapmalı. Özellikle yüksek fiyatlı araçlar için kredi teminatı ve vade sınırlarının daha kısa olması, alıcıların seçimlerini etkileyebilir. Bu değişiklik, elektrikli araç piyasasında fiyat araştırmalarını hızlandıracak ve alıcıları daha fazla bilgilendirilmiş kararlar almaya yönlendirecek.
Bu yeni düzenlemelerin, elektrikli araç pazarındaki hareketliliği nasıl etkileyeceğini zamanla göreceğiz. Ancak, bu değişikliklerin özellikle orta ve yüksek segment elektrikli araç alıcıları için kredi bulma süreçlerini zorlaştırabileceği ve alım kararlarını etkileyeceği kesin.
