2025 yılı itibariyle elektrikli araçlara olan yoğun ilgi artmaya devam ediyor. Elektrikli araçların en büyük sorunu ise şarj derdi. Konuyla ilgili yeni bir atılımda bulunan Çinli otomotiv devi BYD, şarj derdini ortadan kaldırdı! Artık benzinliğe girmekten farkı kalmadı. Yeni 21 bin dolarlık elektrikli sedanı Qin L EV ile şarj sürelerini sadece 12 dakikaya düşecek. İşte tüm detaylar haberimizde...
BURAK AKDOĞAN
Elektrikli otomobil pazarında dengeleri değiştirecek bir hamle geliyor. Çinli otomotiv devi BYD, 2025'te piyasaya süreceği 21 bin dolarlık elektrikli sedanı Qin L EV ile şarj sürelerini sadece 12 dakikaya düşürmeyi hedefliyor. Bu devrim niteliğindeki gelişme, elektrikli araç kullanımının önündeki en büyük engellerden birini ortadan kaldırabilir.
800V MİMARİSİ VE SÜPER HIZLI ŞARJ TEKNOLOJİS
Çin medyasında yer alan haberlere göre, BYD'nin yeni elektrikli sedanı Qin L EV, 800V elektrik mimarisi ve 5C şarj/deşarj (12,5 dakika) desteği ile gelecek. Bu teknoloji sayesinde araçlar, ultra hızlı şarj istasyonlarında sadece birkaç dakikada tamamen şarj edilebilecek. Böylece araçlar, içten yanmalı bir otomobilin akaryakıt istasyonunda geçirdiği zaman kadar vakit kaybı yaşayacak.
BYD KENDİ ŞARJ AĞINI KURUYOR
Sadece araç üretimiyle yetinmeyen BYD, aynı zamanda 1.000 kW'lık ünitelerle kendi şarj ağını da kurmaya başladı. Şirket, önümüzdeki dönemde orta segment araçlarını bile 800V mimariye geçirmeyi planlıyor.
SİLİKON KARBÜR ÇİP FABRİKASI ÜRETİM GÜCÜNÜ ARTIRIYOR
BYD'nin dünyanın en büyük silikon karbür çip fabrikasına sahip olması, bu hızlı dönüşümün en önemli etkenlerinden biri. Üretim kapasitesi ve verimliliğin artmasıyla BYD, araçlarının büyük bölümünü 800V'a dönüştürecek kadar büyük bir tedarik gücüne ulaşmış durumda.
GELECEK HEDEFLER DAHA DA BÜYÜK: 1000V ÜSTÜ SİSTEMLER
BYD, sadece binek otomobillerle sınırlı kalmayacak. Şirket, üst segment elektrikli araçlarında 1000V, ağır vasıtalarda ise 1000V üstü yüksek voltaj sistemlere geçmeyi hedefliyor.
BYD TÜRKİYE'DE FABRİKA KURUYOR
Dünyanın en büyük elektrikli otomobil üreticisi BYD, Türkiye pazarına da iddialı bir giriş yapmaya hazırlanıyor. Şirket, Türkiye'de yıllık 350 bin araç kapasiteli bir fabrika kurarak bölgedeki gücünü artırmayı hedefliyor.
